Turbo Quattro

Андрюха, не гони на бочку! При 190см роста я в ней отлично себя чувствую.
Просто посадка такая капсульная, но удобная, а не диваническая, как в д2 и с4.

Patriot.msk писал(а): Просто посадка такая капсульная, но удобная

у меня в6 была пендос какраз 170лс ,помоему ехала примерно так же как 2,4 \правда на с5 катался с 2,4 но живой с5\

я бы не сказал что в д2 "диваническая" посадка...
лично что мне не удобно.я либо ногами упираюсь в руль,либо у меня руки полностью вытянуты и не очень удобно активно педалировать и рулить.
по крайней мере я говорю именно про свои машины,в которых езжу постоянно и по очереди.

а то что 2.4 тебе показалось едущей,небось из-за того что недопривод была..сравнивай одинаковые машины с разными моторами..
с5 на ручке 1.8 едет более ли менее, с накой как то смотрели.на автомате гораздо вялей..

тоесть вы хотите сказать что 1,8 125лс едет лучше 2,4 165лс???

блять.речь идет про турбо 1.8.атмо 1.8 это ваще провал)))лучше тогда велосипед купить)

вот и я о том ,а турбо ушатанное я уже связывался и за 250-280 турбо живое не найти а вот 2,4 неликвид вполне можно я так думаю

блять.там КРД обойдется тыщ в 50...хули там ушатанного...а 2.4 если въебет,затрахаешься..

ага помню както мне криворукие на соточку наделали и нахуй развалился он через пару месяцев ,турба одна с прокладками и шлангами в 25 обошлась ,ремонт башки полный в механике 30 встал + низ + работа откуда 50 то??
а ве образник если не дымит и не умывается маслом думаю живой скорее всего

stenli писал(а):ага помню както мне криворукие на соточку наделали и нахуй развалился он через пару месяцев ,турба одна с прокладками и шлангами в 25 обошлась ,ремонт башки полный в механике 30 встал + низ + работа откуда 50 то??

не ну если баблом раскидываться,прежде чем подумать и посикать варианты,то да,сотка это еще мало.

stenli писал(а):а ве образник если не дымит и не умывается маслом думаю живой скорее всего

ага.а так же грохот по утрам,износ распредов и еще "немножко" ахуенных особенностей вэобразников идут по боку.зато масло не жрет,это ж самое главное.

ну вот я и прошу совета,а грохота вобсче не должно быть ,на с5 что я ездил при запуске пробегает на секунду и смолкает сразу

stenli писал(а):при запуске пробегает на секунду и смолкает сразу

ага))поверь,это не долго еще продлится))))я уже достаточно насмотрелся на "ну всего секундочку же"...

stenli писал(а):ну вот я и прошу совета,а грохота вобсче не должно быть ,на с5 что я ездил при запуске пробегает на секунду и смолкает сразу

это верх айсберга.

100 за переборку ХМ !!!!!! Что за цифры такие .

я же писал выше откуда цифты ,погнуло клапана и турба полуживая была вот и вылезло

stenli писал(а):я же писал выше откуда цифты ,погнуло клапана и турба полуживая была вот и вылезло

Да я говорю что дёшево )))

ага потому что у криворуких аля мастеров
а выше вон о 50000р как максимум за капиталку люди писали

обсуждаем же тачки с автосру?а кто что думает?просто интересно мнение людей.про то что овасч не пишем)
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/43220532-b6bdb.html

симпатишна ссучка ))) какой овощ? там же написано "для безбашенной езды"

ебать. 7.6 сек до сотни,для какой нахуй безбашенной езды?))))))овощ каких еще поискать надо) хотя конечно это сильно лучше селики...спорткупэ с барабанными тормозами...и привод нормальный.
мне вот тоже внешне очень понравилось.редкий случай,когда прям увидел один раз и тачка огонь...