Turbo Quattro

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 3:45 pm**

видео не реально было заснять, т.к заезжали в городе со светофора, и угадать на каком встанем первыми не было возможности

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 4:17 pm**

а какие моторы и веса у рисовозок были?

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 4:19 pm**

http://www.drive2.ru/cars/toyota/soarer ... soarertsk/
Вот этот ездил

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 4:31 pm**

Spawn писал(а):http://www.drive2.ru/cars/toyota/soarer ... soarertsk/
Вот этот ездил

Ручка или афтомат, чип? если чип то скока л.с. примерно...

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 4:35 pm**

У них не бывает чипов, мозги тупые не настраиваемые. Прикручивают всякие обманки-бустапы, выхлоп прямоток да интеркулеры, нулевики. Оба АКПП один 2.5 синглтурбо, второй 2.5 твинтурбо. 280 сил в стоке. Вес 1600 с чем-то.

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 4:38 pm**

И синг и твин едут примерно одинаково? Ну после тупова бустапа скока там 300 или 350 примерно? Понятно, что никто не мерил, если будильниками китайскими хвастаются)))

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 4:39 pm**

Наврал, вес 1560 кг.

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 4:41 pm**

После бустапа битурбы мне про 380 говорили

Виртуальных пони )

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 4:41 pm**

zim100quattro писал(а):И синг и твин едут примерно одинаково? Ну после тупова бустапа скока там 300 или 350 примерно? Понятно, что никто не мерил, если будильниками китайскими хвастаются)))

Верис сказал, что сингл объезжает его твин на корпус. Жека tankist объехал сингла.

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 4:45 pm**

BlindHorse писал(а):Верис сказал, что сингл объезжает его твин на корпус. Жека tankist объехал сингла.

Итого: БЛиндХорсе накормит верис защеканкой по самое не балуйся)

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 4:46 pm**

гавно эти рисовозки, да еще и ниедут нихера как выяснилось)))

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 4:50 pm**

[ATTACH=CONFIG]10007[/ATTACH]

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 4:52 pm**

Spawn писал(а):[ATTACH=CONFIG]10007[/ATTACH]

Вот это уже действительно их стихия.

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 5:06 pm**

сарай по ссылке Спавна.
полный сток, ни выхлопа ничего ...
вес - 1808кг с водителем - взвешивали его машину на весах.

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 5:07 pm**

Spawn писал(а):После бустапа битурбы мне про 380 говорили Виртуальных пони )

при снятии отсечки по бусту + карты до 1,2кило - да, где-то 360-380сил на сток дудках - это если поставить тюнь мозг.
сток мозг не чипуется, не шьется итп.

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 5:10 pm**

weris писал(а):сарай по ссылке Спавна.
полный сток, ни выхлопа ничего ...
вес - 1808кг с водителем - взвешивали его машину на весах.

Тогда непонятно, почему он тебя объезжает, битурбу с выхлопом и китайским силиконом

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 5:13 pm**

старт решает исход заезда.

как и сегодня с Женькой - аналогично.
насколько со старта прыгнет аудь - так и едут, почуток сарай догоняет - но не успевает догнать.
ну это и логично, при примерно одной мощности - старт 4везде решающий

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 5:14 pm**

weris писал(а):старт решает исход заезда.

как и сегодня с Женькой - аналогично.
насколько со старта прыгнет аудь - так и едут, почуток сарай догоняет - но не успевает догнать.
ну это и логично, при примерно одной мощности - старт 4везде решающий

а ты не берешь в расчет что после старт привод полный лишь отжирает мощность?

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 5:15 pm**

TAXIst писал(а):а ты не берешь в расчет что после старт привод полный лишь отжирает мощность?

естественно.
потому сарайка и сокращает разрыв, полученный на старте.

Добавлено: **Вт окт 16, 2012 5:16 pm**

а в эске с завода тем паче тока 230 сил

Turbo Quattro

в продолжение флуда из Эска в сибири :) для Танкиста и других :)