Turbo Quattro

как раз на новый год) отметить прямо в гараже у сержика)))))))

Веталь писал(а):как раз на новый год) отметить прямо в гараже у сержика)))))))

та с такой погодой можно и на новый год)Ну а на самом деле еще же турбу нужно сделать)

Нее, меня эта машина вымотала за месяц))) сейчас надо поработать немного, + от ремонта машины отдохнуть...))

а причина недодува будет теперь в секрете??

xoxol365 писал(а):знаеш форсунок дека сименс 75LB на 2.2 моторе с 3076 гаретом и валами 7а хватало до 1.7 бара и не более и дюти 95% было

Значит давление топлива спадало.
630 кубов дека недавно настраивал на моторе за 13 000 евро, и даже там хватило (92%) при 600 силах, что предел этого пылесоса.
Вот только пока реле не поставил, выше 1.6 бара было моментально 100%. А с реле без проблем. Так-что реле ставьте и не вводите людей в заблуждение.

А причина недодува проста. Не правильно выставленные валы, из за чего весь буст летел в выхлоп.

т.е. большие перекрытия?Хорошо,допустим что так,а как тогда быть в случае с 10V?

prj писал(а):Значит давление топлива спадало.
630 кубов дека недавно настраивал на моторе за 13 000 евро, и даже там хватило (92%) при 600 силах, что предел этого пылесоса.
Вот только пока реле не поставил, выше 1.6 бара было моментально 100%. А с реле без проблем. Так-что реле ставьте и не вводите людей в заблуждение.

А причина недодува проста. Не правильно выставленные валы, из за чего весь буст летел в выхлоп.

Я понимаю в валах косяк был?

наверное нужно было развернуть валы дгуг от друга чтобы уменьшить или убрать продувку вообще, как на стоке ,наверное что то пипо того Дима имел ввиду ...?

конечно нет!))))Фары протер и стало нормально.

Night_Spirit писал(а):конечно нет!))))Фары протер и стало нормально.

И по колесам по пинал ))

http://www.alpsport.ru/raspred.htm в самом конце чето походу похожее ,нет ?

интересно. а как нужно выставить валы. что б не дуло.
если вопрос в перекрытии, то почему на валах 300+ град с огромным перекрытием отлично дует.

Скиталец писал(а):интересно. а как нужно выставить валы. что б не дуло.
если вопрос в перекрытии, то почему на валах 300+ град с огромным перекрытием отлично дует.

+1 мне тоже интересен этот вопрос.Катал на 10V вал 308град 12,4мм с перекрытием ~3,5мм (точно не помню,где-то записано),валило очень резко))

prj писал(а):
А причина недодува проста. Не правильно выставленные валы, из за чего весь буст летел в выхлоп.

то есть Сержик неправильно выставляет 7А валы ?



сам то в это веришь?

dimo61 писал(а):то есть Сержик неправильно выставляет 7А валы ?



сам то в это веришь?

C кем не бывает. думаешь та так . да я не правильно поставил валы ?нет не может быть !и ковыряешь все что можно.а проверить лень!)))))

prj писал(а):Значит давление топлива спадало.
630 кубов дека недавно настраивал на моторе за 13 000 евро, и даже там хватило (92%) при 600 силах, что предел этого пылесоса.
Вот только пока реле не поставил, выше 1.6 бара было моментально 100%. А с реле без проблем. Так-что реле ставьте и не вводите людей в заблуждение.

А причина недодува проста. Не правильно выставленные валы, из за чего весь буст летел в выхлоп.

только ети все заоблачные мощьности почемуто так и остаютса только писаниной

и к твоему сведению . я использую датчик давления топлива при настройках

prj писал(а):Значит давление топлива спадало.
630 кубов дека недавно настраивал на моторе за 13 000 евро, и даже там хватило (92%) при 600 силах, что предел этого пылесоса.
Вот только пока реле не поставил, выше 1.6 бара было моментально 100%. А с реле без проблем. Так-что реле ставьте и не вводите людей в заблуждение.


А причина недодува проста. Не правильно выставленные валы, из за чего весь буст летел в выхлоп.

турбина какая была?

prj писал(а):Значит давление топлива спадало.
630 кубов дека недавно настраивал на моторе за 13 000 евро, и даже там хватило (92%) при 600 силах, что предел этого пылесоса.
Вот только пока реле не поставил, выше 1.6 бара было моментально 100%. А с реле без проблем. Так-что реле ставьте и не вводите людей в заблуждение.

А причина недодува проста. Не правильно выставленные валы, из за чего весь буст летел в выхлоп.

на мотронике ??

и какое давление топлива ты используеш??

Sanya 2.2 писал(а):C кем не бывает. думаешь та так . да я не правильно поставил валы ?нет не может быть !и ковыряешь все что можно.а проверить лень!)))))

странный подход при попытках достижения выдающихся результатов ..
для этого достаточно снять клапанную крышку и проверить метки на шестернях...

dimo61 писал(а):странный подход при попытках достижения выдающихся результатов ..
для этого достаточно снять клапанную крышку и проверить метки на шестернях...

Может дуракам везет )))