Turbo Quattro

Добавлено: **Чт ноя 03, 2011 8:30 pm**

stMikl писал(а):Эсочный руль удобнее, "как ни крути"...

да никто не спорит) Ну не нравится он мне просто. Вот бублик бы поставил тот что современный.

Добавлено: **Чт ноя 03, 2011 9:17 pm**

99% времени держу руль одной рукой сверху колеса

руль надо держать 2мя руками. в любом раскладе. даже при поездках за хлебом

Добавлено: **Чт ноя 03, 2011 9:23 pm**

RazzoR писал(а):руль надо держать 2мя руками. в любом раскладе. даже при поездках за хлебом

и хером еще страховать)))

Добавлено: **Чт ноя 03, 2011 9:25 pm**

RazzoR писал(а):руль надо держать 2мя руками. в любом раскладе. даже при поездках за хлебом

+много. Я даже в городе когда еду его держу 2 руками не говоря уж о поездках на межгород

Добавлено: **Чт ноя 03, 2011 9:57 pm**

и посадка крайне важна

Добавлено: **Пт ноя 04, 2011 10:44 am**

А у моего отца на 4-ом Транпортере рейка без ГУРа (такой с завода) так там руль стоит диаметром больше чем у троллейбуса))) и при поворотах его крутить надо как штурвал на корабле, хз сколько оборотов от упора до упора - такие передаточные числа врейке... Вот такой на эСку заколхозить - сила! )))))

Добавлено: **Пт ноя 04, 2011 10:55 am**

RazzoR писал(а):руль надо держать 2мя руками. в любом раскладе. даже при поездках за хлебом

Херня, особенно при средней скорости в моем городе по борткомпу 17 км/ч.

Добавлено: **Пт ноя 04, 2011 11:03 am**

BlindHorse писал(а):Херня, особенно при средней скорости в моем городе по борткомпу 17 км/ч.

юр, так и у меня средняя херня. НО местами и 150 а местами и стоишь хрен знает сколько

Добавлено: **Пт ноя 04, 2011 11:16 am**

BlindHorse писал(а):Херня, особенно при средней скорости в моем городе по борткомпу 17 км/ч.

Чего то мало,у меня ровно в два раза больше показывает 34.Хотя я не гонщегг,pensioner style.Наверно из-за того,что очень часто по межгороду мотаюсь.

Добавлено: **Пт ноя 04, 2011 11:24 am**

Это у меня абсолютно нет пробок вообще )

Добавлено: **Пт ноя 04, 2011 6:08 pm**

О_о
около 45 средняя скорость,с учетом московских пробок.
на трассе поднимается до 60-70, личным рекордом средней скорости при расстоянии около 300км,была 126км/ч.

Добавлено: **Пн ноя 14, 2011 11:58 pm**

приехали ништячки, надо еще заказать катухи.
коробочка

пигтейлы

разъем 5 катушки

коса

термо сумка под разъем

Добавлено: **Вт ноя 15, 2011 2:43 pm**

к зиме ГОТОВ!!!

Добавлено: **Вт ноя 15, 2011 2:57 pm**

Аллроад!

Аморты те же? Стала мягче?

Добавлено: **Вт ноя 15, 2011 3:01 pm**

да, маленький джипик) Да, амморты теже. Тем кто собирал на ней подвеску местами можно руки поотрубать...
Машина стала мягкой, перестала козлить и устраивать попрыгушки после кочек. Очень не привычно потому как с лета привык ездить на жопотрясе

Добавлено: **Вт ноя 15, 2011 3:21 pm**

TAXIst писал(а):приехали ништячки, надо еще заказать катухи.

а хде резиновые колпачки на разъемы?

и чего за термосумка?

Добавлено: **Вт ноя 15, 2011 3:33 pm**

ddk писал(а):а хде резиновые колпачки на разъемы?
и чего за термосумка?

их нет на жгуте в принципе. Термосумка под какой то разъем на ттрс она штатно там сделана наверное чтоб разъем близко к выхлопу лежал и не плавился

Добавлено: **Вт ноя 15, 2011 3:43 pm**

да я знаю что нет, но с ними то аккуратней:

Добавлено: **Вт ноя 15, 2011 3:47 pm**

а есть номерок гандочиков этих?

Добавлено: **Вт ноя 15, 2011 3:54 pm**

кстати мысль....надо затолкать в змеиную шкуру...и гандоны нахуй не нужны.и жесткую форму сделать в определенных местах.
кстати их номер в факе...

Turbo Quattro

Моя "изолента" Audi S4 2.2turbo 92 г.в.