Turbo Quattro

facepalm. кроме как потребительский экстремизм - никак не назову.

Начнем с того что по телефону вы мне сказали что настройки моих были сбиты, и вы их перенастроите и все будет отлично!!!

А теперь для товарищей и ценителей марки, тупая арифметика: новый кони спрот 6700-7100 руб, я потратил 6 000 р на якобы ремонт.
Получил хз что и взрыв мозга.
Ожидал более комфортную настройку чем кони спорт, так как регулировка только одной зоны доступна снаружи, зоны выброса.
Хорошо не купил новые задние и также хотел отправить в перенастройку.

Это не я клиентов потеряю.

Я не получал 6000.
Подобных клиентов терять не жалко.

Да вы еще и читать не умеете, жаль вас! Я писал что потратил!!! Вам лично на карту отправил 5000р, у меня чек есть, показать?
480х2 за доставку.
Вам сумму написать? или осилите?

и делалось без гарантии, кстати. о чем я писал еще до того, как получил в руки. тупо по фото. ибо состояние штоков печальное весьма.

урок для себя на будущее - не пытаться обходиться полумерами и не экономить деньги клиентов. записал и запомнил.

нда.
были мысли отправить аморты на востановление.
нехватка времени уберегло от этого гемороя.

обожаю хейтеров.

Надо было установить их и поехать на вибростенд. Показания со стенда были бы более объективными.
Хотя не верю в такую нелинейность амортов.

Готов предоставить вам на эксперимент, у меня нет ни времени ни желания.

на ополчения есть шок сервис.
оф представитель коняк.
у них есть стенд регулеровки усилия амортов.

еще попутно не забыть замерить силу сопротивления на каждой шаровой, рулевом наконечнике, рулевой тяге. и сайлентблоки подобрать 1 к 1.

Я думаю всем уже о вас все ясно.
Есть ли смысл продолжать.
У меня есть еще карты в рукаве.
Пацанам от вас амортизаторы еще по дороге от вас в транспортной вытекли, чуть позже с компа залью фото вашей работы.

[quote="RazzoR"]
бля!
ты че тут всех за долбоебов держишь?

или ты и тех персонажей что осознают что неправы только когда вытаскивают свою продукцию из жопы?
аморты что ты прислал мертвые!
что ты с ними делал х.з
но д твоего вмешательства они работали более менее ровно.

slavyan писал(а):

RazzoR писал(а): бля!
ты че тут всех за долбоебов держишь?.

Поверь, не только здесь.
приезжают вытекшие аморты, некоторые на машине начинают течь после 1000км и тд

все кто реально хотел решить проблемы - проблемы решили. без срачей и т.д.
хотите сраться - сритесь далее.

Дрончик а ты не в курсе про тот комплект что Сашка & Рус заказывал ?
Дык вот они на получении!

RazzoR писал(а):все кто реально хотел решить проблемы - проблемы решили. без срачей и т.д.
хотите сраться - сритесь далее.

Я вас спрашивал о желании урегулировать, вы двое суток испытывали терпение после кинули мол езди так.

Дык вот они на получении!

RuslanBES в курсе всей истории. С ним все обсуждено и урегулировано. Если не в курсе - не надо тявкать.

В подобной ситуации мне бесполезно что-то писать и пытаться рассказывать\доказывать. Хэйтеров всегда больше, чем людей адекватно воспринимающих информацию. Особо забавляют не пойми откуда вылезающие "я тоже хотел сделать", о которых я впервые слышу.
Мой номер телефона в свободном доступе. И если какие-то реальные вопросы имеют место - люди звонят, спрашивают, консультируются. И вопросы мы решаем. Но когда начинается "со срача" - тут без вариантов. Не может быть никакого урегулирования, априори. Тем более, повторюсь - без гарантии делался данный комплект. О чем я сообщал еще до того, как даже получил эти амортизаторы. Ибо состояние штоков там отвратительное.
Крайне забавен тот факт, что человек сначала пишет мне на D2, потом на а6-аллроад, потом в вайбер, потом в ватсап. Т.е. ВЕЗДЕ. С интервалами в несколько недель. Преследование какое-то, что ли?..
Я ВСЕ сказал.
Я их могу перенастроить. Еще раз. Выловить эти микроны, на фиг не кому не нужные. Ибо на машине это никто и никогда не прочувствует. Более того, банально нагрев амортизатор до +50...60 гр. все эти "ручные замеры" уплывут в небеса, как и работа амортизаторов Koni. Бесплатно сделаю. Присылай, если тебе это ТАК давит на самолюбие и пропал покой в жизни. Работа абсолютно бесполезная, но пусть она доставит удовольствие клиенту. Даже такому. Данные мои у тебя есть.
Более не намерен участвовать в беседе подобного толка.
p.s. кому будет интересно могу видео\фото сделать как и на чем работают koni. и что за какой режим отвечает.

Косяки на штоках не отрицаю есть, но они в 1.5-2.5 см от гайки опоры, и перекрываются отбойником троекратно, и далеки от рабочей зоны.
И по телефону я сказал что я сам эти портахи заполирую.
И главное следите за базаром, а то можно научиться петь фальцетом .