Turbo Quattro

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 10:37 am**

Dimka V8 писал(а):чё где то цепляется, металлический скрежет

тогда почему при прогреве? летом не было, под капот не лазил. как по мне - шум подшипника без смазки

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 10:41 am**

NikOrtin писал(а):тогда почему при прогреве? летом не было, под капот не лазил. как по мне - шум подшипника без смазки

возможно, тогда он труп

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 10:42 am**

скинь ремень

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 11:05 am**

Ролик натяжной.

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 11:10 am**

Dimka V8 писал(а):скинь ремень

если скину ремень то варианты возможные сразу ВСЕ отпадут, звук пропадет 99% )

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 11:12 am**

BlindHorse писал(а):Ролик натяжной.

как узнать наверняка? на люфт его смотреть? хотя там конструкция хитрая, если я правильно помню люфт хер посмотришь
штука недешевая что бы вот так вот просто поменять на авось

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 11:16 am**

у меня также сейчас генератор шелестит

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 11:26 am**

Илюха S6 писал(а):у меня также сейчас генератор шелестит

мне б убедиться что не виска главное...вроде как только в случае её въеба много че надо менять

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 11:44 am**

Ослабить ролик и руками покрутить шум слышно сразу. Заменить ролик отдельно можно, если сам натяжитель не вот-вот развалится.

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 5:03 pm**

BlindHorse писал(а):Ослабить ролик и руками покрутить шум слышно сразу. Заменить ролик отдельно можно, если сам натяжитель не вот-вот развалится.

понял, сделаю, спасибо

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 5:08 pm**

клюя на 17.... и Фанэндоскоп...

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 5:10 pm**

Neman писал(а):клюя на 17.... и Фанэндоскоп...

фанендоскоп да, надо. и 5 ведер компрессии ... (с)

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 5:15 pm**

вот вы пофлудерасить сами не свои, пошел-снял ремень-определил чо шумит и все, а то пока будешь тут по видео спрашивать чо шумит оно и въебет

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 5:16 pm**

NikOrtin писал(а):фанендоскоп да, надо. и 5 ведер компрессии ... (с)

6 Ведер и степенью заполировать...

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 5:17 pm**

Алекс S6 писал(а):вот вы пофлудерасить сами не свои, пошел-снял ремень-определил чо шумит и все, а то пока будешь тут по видео спрашивать чо шумит оно и въебет

Лех,да он просто людям голову поебать мастер....

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 5:19 pm**

Neman писал(а):Лех,да он просто людям голову поебать мастер....

вот вот, примерно это я и хотел сказать )))

Добавлено: **Чт окт 30, 2014 6:22 pm**

да идите вы в жопу

я 3-4 дня на другой езжу, к эске не подходил - некогда, работаю, чеб не спросить? )) то дак голову поебать мастер, а то дак наебну че нить и потом кричат -"хуле не спросил если не знал"

Добавлено: **Пт окт 31, 2014 1:49 am**

NikOrtin писал(а):да идите вы в жопу я 3-4 дня на другой езжу, к эске не подходил - некогда, работаю, чеб не спросить? )) то дак голову поебать мастер, а то дак наебну че нить и потом кричат -"хуле не спросил если не знал"

Ха... а запчасти потом тебе тюхать то надо...?

Добавлено: **Пт окт 31, 2014 3:53 pm**

PRO-vokator писал(а):Ха... а запчасти потом тебе тюхать то надо...?

моя твоя не понимать )

Добавлено: **Пт окт 31, 2014 7:49 pm**

По мне, так пока сам подшипник виски не скинешь, не поймешь, виска ли это.

Turbo Quattro

Купил своей сестричку по случаю )))) Ы4 2,2 палка.