Turbo Quattro

Всем привет!!!!!!! Плюс пока жив и катается всем на зависть

Желтый Плюс писал(а):Всем привет!!!!!!! Плюс пока жив и катается всем на зависть

этаж не турбо 2.2

Да ему и не сильно-то достается

midso писал(а):этаж не турбо 2.2

А куда ж ты его пристроишь то бедолагу как не на ТК...

Мой плюсак у моего коллеги (kirragaz кажется его ник) тоже катается и пох ему все , каждый день на работе видимся , как часы , вот уж во истину тачан огонь , ебашит мама не горюй .

По поводу продажи машины...как-то хотел, с другой стороны жаль такое чудо безотказное продавать))))

Желтый Плюс писал(а):По поводу продажи машины...как-то хотел, с другой стороны жаль такое чудо безотказное продавать))))

А если продовать, то за сколько?

Хз, надобности нет продавать...по подвеске надо аморты все менять, радиатор печки не течет, но хочу этот Nissens поменять на родной BEHR (в гараже лежит новый!), моторчик печки под замену, пищит уже второй год)))) по кузову оба бампера под замену, и полный перекрас, по электрике: спидометр не работает (датчик исправен), правый датчик кислорода нужно поменять, химчистка салона следующим летом в планах...300тыщ я бы за неё взял, если кто-то сам захочет купить...200тыщ подал бы объявление если бы была нужда продать СЕЙЧАС...но продавать пока нет желания

Купил 2003 A6 AVANT 2,4L V6 170hp Quattro на механике, буду бензин экономить)))) Антикризисное решение

Желтый Плюс писал(а):Купил 2003 A6 AVANT 2,4L V6 170hp Quattro на механике, буду бензин экономить)))) Антикризисное решение
[ATTACH=CONFIG]43371[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43372[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43373[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43374[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43375[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]43376[/ATTACH]

Жрет 11-18 литров, хз где ты решил сэкономить... А4 1,9 тди для экономии надо было брать ))

эска у меня все 25-30 ела, и проблема кроется в электрике...и никто не может решить у нас в городе эту проблему...20тыщ на бензин в месяц - чересчур, а тут 13-15л на сотню выходит, как бы это ещё ничего, а дизелька супер канеш, но не дай Бог у нас с топливной проблема...кроме Л200 и Навары наши мастера ничего не могут отремонтировать))))) Как-то так)))) А4 мала будет, был вариант взять А4 1,8 нетурбо авант...прокатился на ней...ну смешно после А6))))) Машина ж и для работы нужна, железки таскает, да и от комфорта отказываться не хочется. Ауди как никак, БИЗНЕС-класс

Желтый Плюс писал(а):эска у меня все 25-30 ела, и проблема кроется в электрике...и никто не может решить у нас в городе эту проблему...20тыщ на бензин в месяц - чересчур, а тут 13-15л на сотню выходит, как бы это ещё ничего, а дизелька супер канеш, но не дай Бог у нас с топливной проблема...кроме Л200 и Навары наши мастера ничего не могут отремонтировать))))) Как-то так)))) А4 мала будет, был вариант взять А4 1,8 нетурбо авант...прокатился на ней...ну смешно после А6))))) Машина ж и для работы нужна, железки таскает, да и от комфорта отказываться не хочется. Ауди как никак, БИЗНЕС-класс

Дык т4 тогде с дизелькой 1,9 )) и шаран )

Neman, вот понимаешь...хотел взять 2007 Legacy Outback 2,5 у друга за 480...хорошая машина, честно, кваттро на автомате и тож универсал...ну всё в ней хорошо, и жена на автомате могла бы кататься если что, ухоженная машина и пятое и десятое, очень сладкий вариант...НО...понимаешь, что машина класс и отдают недорого очень достойный автомобиль...но хочется и колется именно Ауди...и именно ШЕСТЕРКУ...денег на С6-ой кузов неман, да и не знаю я эти авто, а С5 как свои пять пальцев, вот и приобрел кваттру снова)))) ошибка двигателя горит, диагностическая линия где-то оборвана, в коробке ГП гудит слегка...да пофиг, ей-Богу, 4000км проехала по России, пока домой пригнал, и всё как горело и гудело, так и дальше работает без проблем)))) А дизельку у нас тяжело обслуживать, потому и не взял(((((

Желтый Плюс писал(а):Neman, вот понимаешь...хотел взять 2007 Legacy Outback 2,5 у друга за 480...хорошая машина, честно, кваттро на автомате и тож универсал...ну всё в ней хорошо, и жена на автомате могла бы кататься если что, ухоженная машина и пятое и десятое, очень сладкий вариант...НО...понимаешь, что машина класс и отдают недорого очень достойный автомобиль...но хочется и колется именно Ауди...и именно ШЕСТЕРКУ...денег на С6-ой кузов неман, да и не знаю я эти авто, а С5 как свои пять пальцев, вот и приобрел кваттру снова)))) ошибка двигателя горит, диагностическая линия где-то оборвана, в коробке ГП гудит слегка...да пофиг, ей-Богу, 4000км проехала по России, пока домой пригнал, и всё как горело и гудело, так и дальше работает без проблем)))) А дизельку у нас тяжело обслуживать, потому и не взял(((((

Понял, вопросов нет. Хреново что дизельку нормально не обслужить.

Плюса могу продать, ты в теме и больше с эсочниками общаешься...если кто заинтересуется - пиши в ЛС. По цене никто гнуть втридорога не собирается, просто в хорошие руки хочу отдать, чтоб привели в порядок...в нехороших пусть остается у меня, как проэкт)))))

Желтый Плюс писал(а):Плюса могу продать, ты в теме и больше с эсочниками общаешься...если кто заинтересуется - пиши в ЛС. По цене никто гнуть втридорога не собирается, просто в хорошие руки хочу отдать, чтоб привели в порядок...в нехороших пусть остается у меня, как проэкт)))))

Буду иметь в виду )

Желтый Плюс писал(а):Плюса могу продать

сколько хочешь?
сколько л.с. в ПТС?

цена 200тыщ, в птс конечно же 326лс, на данный момент она на транзитах, абсолютно нормально ездит, заводится...3 недели назад она эксплуатировалась каждый день в течение 2-ух с половиной лет как я ею владею.

Ммм заинтриговал.

а почему такой расход на плюсе бешеный...у меня при нормальной езде...нетошнотной спокойно в 15 укладываюсь...