Turbo Quattro

xoxol365 писал(а):а ето что ???? куем выдолбленно чтоль




3071

Какой это к номер?
Ты хоть в ссылку посмотри http://www.tialsport.com/news.htm
Разницу в количестве цифр различаешь?

Sanya 2.2 писал(а):а какие форсы стоят и дюти в студию!!!!а и насос

Мне вопрос?
Форсунки Сименс Дека 60Lb. Дьюти ХЗ, не ко мне вопрос, но форсунок точно хватит. Насос 044 Бош. это тут не причем., смесь нормальная!!!

Van Helsing писал(а):Какой это к номер?
Ты хоть в ссылку посмотри http://www.tialsport.com/news.htm
Разницу в количестве цифр различаешь?

я дал тот номер который ставят на оригинале .

Van Helsing писал(а):Какой это к номер?
Ты хоть в ссылку посмотри http://www.tialsport.com/news.htm
Разницу в количестве цифр различаешь?

Да пох сколько там цифр но онито есть.

Serzyk писал(а):Мне вопрос?
Форсунки Сименс Дека 60Lb. Дьюти ХЗ, не ко мне вопрос, но форсунок точно хватит. Насос 044 Бош. это тут не причем., смесь нормальная!!!

знаеш форсунок дека сименс 75LB на 2.2 моторе с 3076 гаретом и валами 7а хватало до 1.7 бара и не более и дюти 95% было

Serzyk писал(а):Мне вопрос?
Форсунки Сименс Дека 60Lb. Дьюти ХЗ, не ко мне вопрос, но форсунок точно хватит. Насос 044 Бош. это тут не причем., смесь нормальная!!!

надо проверить дюти потом можно узнать как мотор дышит !! какой расход воздуха !!! а метки по махавику смотрели??

без валюма пробывал??? так не кто и не ответил!!

ruvili писал(а):Да пох сколько там цифр но они то есть.

Ну если эти 4-е цифры принять за номер, то они есть.
Но я это номером не считаю, вот то, что ты дал по ссылке, вот это номер.
И именно его хотелось бы лицезреть живьем.

на мотрониге без валюма не есть гуд. . а валюм ето зло для турбо табуретки

Van Helsing писал(а):Ну если эти 4-е цифры принять за номер, то они есть.
Но я это номером не считаю, вот то, что ты дал по ссылке, вот это номер.
И именно его хотелось бы лицезреть живьем.

Да это цена

xoxol365 писал(а):на мотрониге без валюма не есть гуд. . а валюм ето зло для турбо табуретки

попробывать разок не чего страшного нет!

куда все пропали!!!!??

можно спать идти

Van Helsing писал(а):Ну если эти 4-е цифры принять за номер, то они есть.
Но я это номером не считаю, вот то, что ты дал по ссылке, вот это номер.
И именно его хотелось бы лицезреть живьем.

Завтра сделаю фотку живем.
С 42 гарета пойдет?

xoxol365 писал(а):знаеш форсунок дека сименс 75LB на 2.2 моторе с 3076 гаретом и валами 7а хватало до 1.7 бара и не более и дюти 95% было

если речь о гтх3076, то так вполне может быть

надо дюти или хотьбы замерить вольтаж на форсах!!??

Falcon писал(а):если речь о гтх3076, то так вполне может быть

завтра сфотаю спешл фо ю

ruvili писал(а):Завтра сделаю фотку живем.
С 42 гарета пойдет?

Да с любого пойдет))

xoxol365 писал(а):завтра сфотаю спешл фо ю

ну если только фото вокруг турбины хорошее =)

Sanya 2.2 писал(а):надо проверить дюти потом можно узнать как мотор дышит !! какой расход воздуха !!! а метки по махавику смотрели??

Да причем тут метки?! без меток мотор совсем себя по другому ведет, я ж не первый раз AAN делаю.
А Дьюти в моей проблеме причем? турбина не дует потому что форсунок не хватает? и при этом смесь даже и не думает обедняться?.
да даже по грубым прикидкам этих форсунок на 550+ сил хватит на 3-ех барах, а у меня они на 4-ех барном работают.
Сегодня/завтра дособираю и проаерю на старом вестгейте и с заглушенным байпассом