Turbo Quattro

Про стук тоже поржал, авто у меня живёт на улице до -40 и ниже заводится и тишинаааа безо всякого прогрева. Поршни Вёсснеры от Томаса и блок, точенный в сотку по размеру, а не по поршням. Дали при выдаче нутрометр при мне откалибровали и проверили-показали.

CompBoy писал(а):зазор поршень цилиндр видимо.

А кольца нахрена? Они-то по диаметру цилиндра как сток.

CompBoy писал(а):зазор поршень цилиндр видимо.либо нюансы по кольцам.

Поршень греется и ага.
А нюанс один. Это вы. Ты же тоже тут говорил за цену работы Скиталеца

BlindHorse писал(а):Про стук тоже поржал, авто у меня живёт на улице до -40 и ниже заводится и тишинаааа безо всякого прогрева. Поршни Вёсснеры от Томаса и блок, точенный в сотку по размеру, а не по поршням. Дали при выдаче нутрометр при мне откалибровали и проверили-показали.

в итоге какой размер цилиндр и какой размер поршень ?

CompBoy писал(а):в итоге какой размер цилиндр и какой размер поршень ?

Я что дурак поршни Вёсснера замерять? Мне блок расточили задолго до того, как я их получил. Написано под какой размер блока поршни под такой и точить.

CompBoy писал(а):в итоге какой размер цилиндр и какой размер поршень ?

А я видел возможно даже в этой теме что вам писали как и что.
Вообще даже если всё рассказать ну прям всё всё ну не соберётся у вас нормально.

Slesr писал(а):Поршень греется и ага.
А нюанс один. Это вы. Ты же тоже тут говорил за цену работы Скиталеца

НЕ за работу. а за запчасти . счас намесишь каши.
понятия не имею сока у него стоит работа. но по аналоги с запами не сложно предположить...

Slesr писал(а):А я видел возможно даже в этой теме что вам писали как и что.
Вообще даже если всё рассказать ну прям всё всё ну не соберётся у вас нормально.

попереживай на другую тему.

CompBoy писал(а):НЕ за работу. а за запчасти . счас намесишь каши.
понятия не имею сока у него стоит работа. но по аналоги с запами не сложно предположить...

Тебе же четко сказал, цены на детали у меня имеют десятикратую разбежку .
И многих ,именно дорогих и ровных уже нет. По некоторым позициям остался дешевый и кривой мусор. И картина впереди не совсем радужная по ровным и ответственым запчастям.

Только у тебя все равно нет денег ни на дорогое ни на дешевое. Дуришь голову только.
Не понимаешь простых и элементарных вещей-товар не бывает дорогим, есть не платежеспособный покупатель.
И в большинстве случаев такие покупатели не ценят собственное время, потому что оно у них ничего не стоит.

ну извени что я у тебя ничего не купил за 3 года.
но купил у других. вообще я тут постоянно что то покупаю.
для меня у тебя --дорого.
но если кого устраивает --я не против.
и не считай чужих денег--плохая привычка...

CompBoy писал(а):попереживай на другую тему.

Пфф. Переживаю?
Это же развлекуха.
Видел даже что люди посылают клиентов по причине покупке запов подешевле на сайтах, ебеях.
Это ж понятно что потом звонками за..бёт.
Но мы отвлеклись, Вернёмся к нашим баранам тьфу поршням.

Где ты видел, что бы я считал чужие деньги?
Это ты у нас все про всех знаешь, прощитываешь , выщитываешь.

Что по мне, так лучше отсечь ценой, тех кто все равно ничего не купят. Сколько бы не сказал -все равно будет дорого. А если купят , так двойной вынос мозга, сплетни за спиной, и преднамеренное вранье.
Эти люди всегда чем то не довольны и всегда думают , что их надурили, что они переплатили и самое главноечто им все должны.
Зачем такой головняк и трата своего времени ? Дорого -самый действенный способ отсечь.
Благо что такие люди обычно быстро уходят из темы))

ладно. уговорил. ты добрая фея.

давай уже про поршни.)))

Есть такие кто собирал мотор на 1.8т поршнях и не доволен?

1.8т поршни все плохо? Я езжу 1.8т поршни Махле , рс2 кит 360л.с без проблем. Масло не жрет.

1.8 дуешь?

Бешеный GT писал(а):1.8т поршни все плохо? Я езжу 1.8т поршни Махле , рс2 кит 360л.с без проблем. Масло не жрет.

масло не жрет одно, а то что камера сгорания изменена другое. и так мотор не будет работать как на оригинальных поршнях или той же ковке.

Хотелось бы уточнить в каких режимах вы заметили проблемы на таких поршнях?

BlindHorse писал(а):Про стук тоже поржал, авто у меня живёт на улице до -40 и ниже заводится и тишинаааа безо всякого прогрева. Поршни Вёсснеры от Томаса и блок, точенный в сотку по размеру, а не по поршням. Дали при выдаче нутрометр при мне откалибровали и проверили-показали.

Есть возможность записать видос запуска замороженного мотора со звуком. Очень интересно послушать. На этом моторе уже испробованы хорошие нагрузки?

Aaudi200 писал(а):Хотелось бы уточнить в каких режимах вы заметили проблемы на таких поршнях?

у меня не было личного опыта на данных поршнях, но я склонен верить профессионалам этого дела , таким как инженеры завода ВАГ