Turbo Quattro

Добавлено: **Пт сен 28, 2012 10:42 pm**

Alex-494 писал(а):все от года выпуска зависит, с 2001 модельного брембы пошли

с 2000-го модельного, в конце 99-го пошли брембаки

Добавлено: **Сб сен 29, 2012 7:19 am**

Van Helsing писал(а):с 2000-го модельного, в конце 99-го пошли брембаки

нет, с 2001

Добавлено: **Сб сен 29, 2012 8:14 am**

На рестайле на всех с8 стоят брембаки,но встречается так что стоят обычные 8ми колодочные суппорта,это изначально скраежопили на комплектации и это пробивается по вину.Встречал таких пару машин

Добавлено: **Сб сен 29, 2012 10:51 am**

Бешеный GT писал(а):нет, с 2001

етка посмотри

Добавлено: **Сб сен 29, 2012 4:50 pm**

Van Helsing писал(а):етка посмотри

спроси Бешеный все знает! етка хуйня

Добавлено: **Вт окт 02, 2012 4:51 pm**

ну вот у меня такая тачка как раз с гавнотормозами
каргоче тупой вопрос - под каеновские тормоза тока R18, да?

Добавлено: **Вт окт 02, 2012 4:57 pm**

17 можно,но не все.

Добавлено: **Вт окт 02, 2012 5:48 pm**

ладно.
ктонить от е38 ставил тормоза на S8?
и насколько велика разница по сравнению с каеновскими и другими вариантами?
про 45й кузов знаю что ставили
интеерсно на с8.
ибо как тормозит е38 по сравнению с с8 - небо и земля..

Добавлено: **Вт окт 02, 2012 5:51 pm**

у бмв сзади 328. сосбтвенно от того и небо и земля. делай каен+310 жопа и будет счастье.
собсно сам на пути к этому..жопу поставил,по морде пока не решил- 360ые от д3 или 345 с каеносуппортами...

Добавлено: **Чт окт 04, 2012 12:35 am**

karec писал(а):у бмв сзади 328. сосбтвенно от того и небо и земля. делай каен+310 жопа и будет счастье.
собсно сам на пути к этому..жопу поставил,по морде пока не решил- 360ые от д3 или 345 с каеносуппортами...

360-е ставь. Мне 345-х иногда не хватало с мотором 3,7... Правда у меня сзади диски 300 мм стоят.

Добавлено: **Чт окт 04, 2012 9:24 am**

Godlike_S писал(а):360-е ставь. Мне 345-х иногда не хватало с мотором 3,7... Правда у меня сзади диски 300 мм стоят.

вчера забрал 385ые.

Добавлено: **Чт окт 04, 2012 11:39 am**

karec писал(а):вчера забрал 385ые.

Охуенно! По чем комплект вышел?

Добавлено: **Чт окт 04, 2012 11:54 am**

385

Добавлено: **Чт окт 04, 2012 12:10 pm**

Patriot.msk писал(а):385

???? Тяжелые???

Добавлено: **Чт окт 04, 2012 12:14 pm**

385 это под какие суппорта? и в какие диски влезет?

Добавлено: **Чт окт 04, 2012 1:28 pm**

Godlike_S писал(а):???? Тяжелые???

Ну не пушинки.
Да и накой такая гигантомания нужна?

Добавлено: **Чт окт 04, 2012 1:34 pm**

Patriot.msk писал(а):Ну не пушинки.
Да и накой такая гигантомания нужна?

Кстати недавно держал в руках диск от R8 (360 мм), он легче чем 345. Имеет весьма забавную конструкцию.

Добавлено: **Чт окт 04, 2012 1:36 pm**

Godlike_S писал(а):Кстати недавно держал в руках диск от R8 (360 мм), он легче чем 345. Имеет весьма забавную конструкцию.

Керамику в руках ещё подержи)
А ценник его смотрел?
Если только 385ые составные неразборные.

Добавлено: **Чт окт 04, 2012 1:46 pm**

Patriot.msk писал(а):Керамику в руках ещё подержи)
А ценник его смотрел?
Если только 385ые составные неразборные.

Валер, обязательно подержу )) Как только рука заживет)))

Добавлено: **Чт окт 04, 2012 2:32 pm**

Godlike_S писал(а):???? Тяжелые???

ты не на работе чтоль?) у меня в багажнике лежат.
один диск тормозной весит примерно как 19ое колесо в сборе.
эти я взял на примерку. тормоза-сток от д3 даблв. именно конечным вариантом уже заказаны аналогичные суппорта,только под 360ый диск.
385*36. 360*34. 360ый весит не сильно пиздец как тяжелей 345го. а это минимум что планировал ставить. в силу гораздо большей дешевизны 360ых-решил ставить их. да и суппорта там сами по легче,хоть и плавающая скоба. ну и конечно же под этот суппорт при желании можно и от р8 диски поставить) и перфорированные есть 360ые. собственно есть масштаб для развлечений.

Turbo Quattro

варианты тюненых тормохов на S8 d2