Страница 2 из 3

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 7:32 pm
Mouse
ну незнаю,

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 7:32 pm
Dimka V8
BlindHorse писал(а):Сейчас модно ставить HRC.
он сколько давление качает?

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 7:32 pm
Neman
Тоже когда в бак лазали и ставили 044 старый насос был живой и видимо заводской еще.В баке чистенько )

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 7:35 pm
Mouse
в связи с чем менял?

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 7:35 pm
Dimka V8
Neman писал(а):Тоже когда в бак лазали и ставили 044 старый насос был живой и видимо заводской еще.В баке чистенько )
а по подробней ?044 эт какой?- у меня впечатление что насос стоит с завода с шильдом каким то
Вложение 12090015.jpg больше недоступно

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 7:38 pm
Mouse
а попадробней это эт у какого последние цифры-044.

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 7:41 pm
BlindHorse
Dimka V8 писал(а):он сколько давление качает?
Давление определяется не насосом а регулятором давления. Расход от 255 до 290 л/час в зависимости от модели.

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 7:55 pm
Dimka V8
BlindHorse писал(а):Давление определяется не насосом а регулятором давления. Расход от 255 до 290 л/час в зависимости от модели.
так можно такой поставить или нет?у меня на V8 такой стоял!хотя расход топлива примерно такой же

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 7:58 pm
Mouse
производительность и расход,разные вещи.

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 7:59 pm
Dimka V8
BlindHorse писал(а):Давление определяется не насосом а регулятором давления. Расход от 255 до 290 л/час в зависимости от модели.
Юр на стоковых мозгах какой бенз заливать можно?да по MTM надо 98 http://www.mtm-online.de/en/Audi/S4-C4/ ... ZID=S4169Q

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 8:01 pm
Dimka V8
Mouse писал(а):производительность и расход,разные вещи.
производительность и давление что вещи не совместимые?

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 8:03 pm
BlindHorse
Сток 98 и 95. Убить двигатель можно любым бензином если система питания не в норме.

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 8:03 pm
Mouse
совместимые но разные.

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 8:16 pm
Dimka V8
блин хрен кто что подскажет!как всегда все самому надо разбираться!

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 8:17 pm
Mouse
что именно Вы хотите от нас узнать?что пристал иди сделай что нибудь!

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 8:27 pm
Neman
Mouse писал(а):в связи с чем менял?
не ехало,менял все подряд(был упор на запас)

Добавлено: Вс ноя 11, 2012 8:29 pm
Dimka V8
Mouse писал(а):что именно Вы хотите от нас узнать?что пристал иди сделай что нибудь!
все пошол!точить проставки на Урал
Вложение sm_users_img-212705.jpg больше недоступно
:ag:

Добавлено: Пн ноя 12, 2012 6:16 pm
Dimka V8
Седня нормально отездил,ни каких симтом не наблюдал !даже "рисовозку" Caldina с ебунячим кулером и большим пердольником-порвал на пару корпусов, так и знал что попрет с светофора!не знаю что за хрень закралась но бензонасос завтра поменяю!а кто еще на MTM-ме ездить?

Добавлено: Вт ноя 13, 2012 10:11 am
dimo61
Dimka V8 писал(а): вопрос-кто нить пробывал ставить(2,2 AAN)насос с мех впрыска ну допустим Pirburg [ATTACH=CONFIG]10749[/ATTACH]
7.21651.50.0 аналог штатного который ставился на эрес 2 ...

044 производительней..

Добавлено: Вт ноя 13, 2012 11:32 am
Dimka V8
dimo61 писал(а):7.21651.50.0 аналог штатного который ставился на эрес 2 ...

044 производительней..
044 это какой?я все,поставил новый какой и стоял Pierburg 7.18259.50 ,машина -поперла....