Turbo Quattro

RbnTs писал(а):Я делал вещи посерьезнее, но все равно, "мотор на бампере" будет тащить вперед и мешать поворачивать. Так что важно понять - НЕМНОГО улучшить можно, радикально изменить в лучшую сторону - НЕТ.

Мне и надо немного. Может чуть больше чем немного

RbnTs писал(а):Я делал вещи посерьезнее, но все равно, "мотор на бампере" будет тащить вперед и мешать поворачивать. Так что важно понять - НЕМНОГО улучшить можно, радикально изменить в лучшую сторону - НЕТ.

Слова не мальчика!

Да ептать!! Да ты после 112 минуты езды поимешь что ты сам себя наебал, так как она в общем будет рулиться так же.
Читай выше: есть сток, есть кони занижение, широкие слики, все что будет допом особо не поимешь разницу.
Поставь слики и поимешь что авто будет заваливаться для этого и нужно занижение и жесткие амо, велосипед давно придумали..

Да это я все вижу.

можно сдивнуть колеса чуть вперед. там запас есть,см на 2-3 примерно. тоже должна быть ощутимая разница. плюс можно сдивнуть мотор,коробку и диф чуть назад. тоже есть место поиграться. плюс можно сдвинуть передний подрамник назад,за счет выточенных не симметричных сб из ляма,например. в целом если все это сделать,разница будет нихуевая, денег особо не затратится.

Андрюх вес то совсем нихуевый, смещение будет, но не на 100 кг по осям же..

развесовка по колесам ровная. не в весе дело,а в его расположении. всем и так понятно что кардинально улучшить ситауцию малой кровью не получится. способ сильно улучшить-переделка на задний привод,сдвигание мотора и т.д.но это уже совсем другая песня. вопрос в другом-а нахуя?

Так я в начале и отписал нахуя, если кроме подвески чел не собирается глобально что о менять....
по большлму полный разбор, болгарка сварка и понеслась....
на сток кузове просто мозгоебалово, при чем всем))))

Ковкабля, слики бл, кони бл, занижение, приехали блиа....

Проточить передний стаб на 1.5 см колеса уйдут вперед и значительно улучшится курсовая устойчивость
Как вариант развал-1,5 тож добавит упористости при шашках

Купить какое-нибудь рулящееся хуерло и не ебать мозг...после него садиться в эску и понимать, что кайф в другом ))

BlindHorse писал(а):Купить какое-нибудь рулящееся хуерло и не ебать мозг...после него садиться в эску и понимать, что кайф в другом ))

садился,не понял кайфа)че делать?)

karec писал(а):садился,не понял кайфа)че делать?)

Садись, два ))

блять(((так и знал(

BlindHorse писал(а):Купить какое-нибудь рулящееся хуерло и не ебать мозг...после него садиться в эску и понимать, что кайф в другом ))

Юра, походу они не из нашей сказки!!! Печалька((

Я представляю с заточками, затяжками, с развалом))), слики, на брюхе......
и вот он заходит в поворот, весь такой нарядный, рев свист.....
и тут бмви 3 купе галимый "типа" сток проезжает его по внешнему))))) заруливая 1 рукой на афтамате и попивает второй берн, чтоб немного проснуться, а то как то едет вяло, прибавить бы....

Чо все с ума посходили?

Забыл как там карец сказал, когда жопу "чуть-чуть" об трамвай помял?

Это я к чему - вы собрались улучшать рулёжку это хорошо. Другой вопрос - а зачем? уже используете возможности 45 кузова на всю катушку в каждом повороте? Задняя ось съезжает прям?

RbnTs писал(а):Я делал вещи посерьезнее, но все равно, "мотор на бампере" будет тащить вперед и мешать поворачивать. Так что важно понять - НЕМНОГО улучшить можно, радикально изменить в лучшую сторону - НЕТ.

+50000000
Не зря RS2-AVANT! В то время только так могли ЧУТЬ изменить ситуацию........

RAS 20V писал(а):+50000000
Не зря RS2-AVANT! В то время только так могли ЧУТЬ изменить ситуацию........

авант потому что германия и мода тех лет

Да нормально кватры рулятся. Дело в прокладке. С нами Тарабанько неделю позанимался, мы потом все фигурки забрали. Пиплы в недоумении, как так? Ауди же не рулятся? Должна быть техника управления, где нужно недостаток использовать в свою пользу. В частности тяжёлую морду. Создай эффект "клевка" и у тебя так морда зацепится, гражданская резина в снос не пойдёт, не говоря уже о сликах или спортивной резине

Скиталец писал(а):авант потому что германия и мода тех лет

У аванта развесовка все-таки получше!!!

тема жесть... Эт из серии как у меня парнишка мою 4.2 купил и после высказывал недовольство тем что она не рулится большая неуклюжая...(
Так в итоге и продал он её( Где то в столице сейчас
Пы.Сы. А я за месяц до продажи гонялся по городу за байком на ней по оживленному потоку и нихера так особо то и не отстал.