Turbo Quattro

Mo3ru писал(а):Про Мондео слышал только хорошие отзывы. Комфортная, тихая, по надежности и обслуге оч доступно, ток недопривод - большой минус!

Тихая?

вот да. из дешевых авто,реально мондео рулит.

З.Ы. еще забыл про опель....ну собственно можно и не вспоминать)))смотрел только сигнию-мало того что ущербная внутри, так еще и не удобно,руль ваще показался сдвинутым относительно водителя ближе к двери...

и очень интересен был седан от сузуки,но чет его там не оказалось(((. кваттровый,не дорогой,в меру мощный,достаточно большой.

Тележки кончились на сто сороковом, когда реально всё от души и на совесть делали. Все повозки унылое г...но. Реально, если хочется нормальной машины с нормальным интерьером и не на 100% из синтеники, то это от 3-4 лимонов. Я на велосипеды переключился, там хоть на салоне не наё.... И тормоза какие хочешь в диаметрах.

Topolini писал(а):Я на велосипеды переключился, там хоть на салоне не наё.... И тормоза какие хочешь в диаметрах.

и те тюнить, а тож в стоке нет нихера нормального...почти...

ddk писал(а):и те тюнить, а тож в стоке нет нихера нормального...почти...

Зато почти всё из комплекта болт он, купил и сам прикрутил, не используя всякие переходники.

это бесспорно...

Mo3ru писал(а):Про Мондео слышал только хорошие отзывы. Комфортная, тихая, по надежности и обслуге оч доступно, ток недопривод - большой минус!

по работе частенько езжу на такси, приезжает всякое: новые мондео, флюенс, фокус, логан(:-D), октавия, еще какие-то невзрачные машинки. понятно что комплектация не люксовая, но исполнение внутри настолько говно.... все скрипит, сзади на дверях даже нет нормальных подлокотников/ручек, приходится цепляться кончиками пальцев за крошечное углубление. хоть как-то отличается только мондео, и то лишь благодаря лучшей чем у других шумоизоляции, немного лучше подогнанным деталям. ни одна не едет, пердят и надрываются. флюенс - так вообще впечатление что вот-вот развалится, на 90 км/ч уже стремно даже на заднем сидении. чуть не задохнулся, выхлоп буд-то прям в салон выходит, полный газенваген. дизайн интерьера у всех - ебаное говно, просто реально слов других нет.

XellMell писал(а):по работе частенько езжу на такси, приезжает всякое: новые мондео, флюенс, фокус, логан(:-D), октавия, еще какие-то невзрачные машинки. понятно что комплектация не люксовая, но исполнение внутри настолько говно.... все скрипит, сзади на дверях даже нет нормальных подлокотников/ручек, приходится цепляться кончиками пальцев за крошечное углубление. хоть как-то отличается только мондео, и то лишь благодаря лучшей чем у других шумоизоляции, немного лучше подогнанным деталям. ни одна не едет, пердят и надрываются. флюенс - так вообще впечатление что вот-вот развалится, на 90 км/ч уже стремно даже на заднем сидении. чуть не задохнулся, выхлоп буд-то прям в салон выходит, полный газенваген. дизайн интерьера у всех - ебаное говно, просто реально слов других нет.

мондео рулит!

в манду новые повозки

Topolini писал(а):Зато почти всё из комплекта болт он, купил и сам прикрутил, не используя всякие переходники.

я себе так сам велик собрал еще какой!
потратил около 90к, сам понимаю что собрал, а вот знакомые нет...

да уж.Не добавить,не убавить....Только утверждаюсь в своем мнении что нормальные тачки закончились в 2000.

ща маме выбираю новую машину на смену е46. вроде как остановился на мерсе глк, не могу найти хуевых отзывов по нему!

Я как почитал про ДСГ7 и 6 и про моторы 1.8 тси.... Страшно жить.

naka писал(а):Я как почитал про ДСГ7 и 6 и про моторы 1.8 тси.... Страшно жить.

ДСГ6 охуенно крепкая и живучая коробка. ДСГ7 на продольниках аналогично.

Хз, читаю форум фольксвагена, все воют чтопиздец
Там на форуме сотни людей с наебнутыми дсг. гольф, пассат, все что угодно... пробеги от 3 000 км
шкоды все. Фабии, рс, октавии, ети.
Про дсг6 меньше воя, но все пишут что она типа дороже в производстве (мокрая) и хуёвий по сути.

у меня на супербе 6ДСГ. все пучком. но сам принцып работы коробки в режимах пробки требует особых навыков.
КОробка сама по себе збс. разгоняется как надо, шустрая. экономит топливо.

мой сарай на дизеле жрет около 5,5-6,5л смотря как гонять.

naka писал(а):Хз, читаю форум фольксвагена, все воют чтопиздец
Там на форуме сотни людей с наебнутыми дсг. гольф, пассат, все что угодно... пробеги от 3 000 км
шкоды все. Фабии, рс, октавии, ети.
Про дсг6 меньше воя, но все пишут что она типа дороже в производстве (мокрая) и хуёвий по сути.

все что ты перечислил поперечники. у продольников нет такой проблемы.

karec писал(а):все что ты перечислил поперечники. у продольников нет такой проблемы.

А кто продольники?

а4 а6 и т.д.