Turbo Quattro

Eisbar писал(а):А не лучше ли с моторспорта заказать? Там и выбор интереснее и дешевле выйдет:
http://www.034motorsport.com/turbocharg ... 1_101.html

Не увидел там rs2 турбы. И дешевле тоже не увидел ничего.

вообще непонятно почему вы на эту рс2 турбу молитесь...долговечная типа?

Fregat666 писал(а):вообще непонятно почему вы на эту рс2 турбу молитесь...долговечная типа?

Можно обойтись без индивидуальной настройки.

все 3 верхние турбины позиционируются как выигрышная альтернатива РС2, а по цене, да, к сожалению курсы валют сейчас не дают преимущества, а если бы как раньше по 30 и по 42, то было бы заметно!
кстати я не понял почему тебе обошлось во столько с доставкой? на сайте вроде доставка отдельно

На сайте цена с налогом.

Был бы рупь к евро и доллару 1 к 1 к 1, можно было бы за 1033 рубля купить ништячёк такой.

Fregat666 писал(а):вообще непонятно почему вы на эту рс2 турбу молитесь...долговечная типа?

со временем поймёшь,купил,прикрутил и всё, никаких настроек,говна всякого ,взорванных моторов и прочей чепухи ,350 сил своих она выдаст

что то я сильно сомневаюсь, что без рс железа и прошивки она выдаст 350 на стоке без настройки.

турбина хорошая, просто поверь на слово

а что там,коллектор за 135 баксов чиначугунина рс2,форсунки 10тр и турба,чип Т+S и вотони лошади))

ivtivt писал(а):Можно обойтись без индивидуальной настройки.

рс2 турбина, рс2 мозги, рс2 выпускной вал (снят с производства), рс2 шестерня, рс2 выпускной коллектор, рс2 форсунки, рс2 насос, рс2 расходомер -гораздо дороже "индивидуальной настройки" под любую аналогичную турбину)))

FLEX писал(а):турбина хорошая, просто поверь на слово

ни чем не лучше других аналогичных, просто это единственный вариант не требующий настройки, но при наличии всех остальныз рс2 компонентов -что в сумме мегадорого и невменяемо для такого результата (350-360 сил).

Van Helsing писал(а):рс2 турбина, рс2 мозги, рс2 выпускной вал (снят с производства), рс2 шестерня, рс2 выпускной коллектор, рс2 форсунки, рс2 насос, рс2 расходомер -гораздо дороже "индивидуальной настройки" под любую аналогичную турбину)))

Из Этого всего нужна только турба,коллектор(нужен и для любой другой турбины)
, форсунки, чип.
И дело не в том что настройка это дорого а в том что её нет в России.

ivtivt писал(а):Из Этого всего нужна только турба,коллектор(нужен и для любой другой турбины)
, форсунки, чип.
И дело не в том что настройка это дорого а в том что её нет в России.

конечно проще залить T+S чип неизвестно сколько раз, кем и подо что правленный))
За 1200 евро(стоимость одной только рс2 турбины) можно гораздо интереснее турбину купить и еще и новых не плохой коллектор к ней.

Van Helsing писал(а):конечно проще залить T+S чип неизвестно сколько раз, кем и подо что правленный))
За 1200 евро(стоимость одной только рс2 турбины) можно гораздо интереснее турбину купить и еще и новых не плохой коллектор к ней.

подскажи.что за интересную турбину и коллектор можно прикупить и где?

Roman12 писал(а):подскажи.что за интересную турбину и коллектор можно прикупить и где?

турбины
http://www.compturbo.com/products/entry ... series.php
коллектор
http://www.wagner-tuning.com/AUDI-S2-RS ... _p_37.html

и что это за турбины такие интересные?

Ну с обоими девайсами в указанную сумму не уложиться, конечно, но сайт с турбинами очень интересный!
Спасибо за наводку!

Van Helsing писал(а):турбины
http://www.compturbo.com/products/entry ... series.php
коллектор
http://www.wagner-tuning.com/AUDI-S2-RS ... _p_37.html

спасибо!ценная инфа

Eisbar писал(а):Ну с обоими девайсами в указанную сумму не уложиться, конечно, но сайт с турбинами очень интересный!
Спасибо за наводку!

880+575$= 1455$=46 500 руб. 1200евро =48 000руб.