Turbo Quattro

купил ксенон с цокалем h1,поставил правдо пока временно,буду переделовать под штатный .сейчас автокаректор не требуют,а только омыватель фар.когда переделаю под штатный думаю с гайцами проблем не будет так как первый ксенон ставился на авто с 92года.Всем спасибо за ответы!

Только стекла на родных ксеноновых фарах были другие...а ценник на них космос. И не важно что когда ставилось, главное соответствие авто нынешним техническим требованиям. А автокорректор и омыватель можно купить Hella универсальные.

BlindHorse писал(а):Только стекла на родных ксеноновых фарах были другие...а ценник на них космос. И не важно что когда ставилось, главное соответствие авто нынешним техническим требованиям. А автокорректор и омыватель можно купить Hella универсальные.

блин все фары облез не где не видно на них маркировку.Где она должна стоять?про автокаректоры с омывателями слыхал,но в продаже пока не где не видел?

Roman12 писал(а):блин все фары облез не где не видно на них маркировку.Где она должна стоять?

на стекле нанесено.

У тебя на стеклах надписи НС HR - это галоген. Зайди на сайт хелла-россия там найдешь и омыватели и автокорректор. По их номерам даже в Экзисте пробиваются.

BlindHorse писал(а):У тебя на стеклах надписи НС HR - это галоген. Зайди на сайт хелла-россия там найдешь и омыватели и автокорректор. По их номерам даже в Экзисте пробиваются.

спасибо!

Всем Русский язык, например.

Имха ставить автокорректор на 45 это странно. Можно попробовать адаптивный свет запиздячить тогда уж.

naka писал(а):Имха ставить автокорректор на 45 это странно. Можно попробовать адаптивный свет запиздячить тогда уж.

это как?

На сайте тот что Юра посоветовал,все нашел и по деньгам нормально выходит.Скоро осень город плохо освещен пешеходы сами под колеса бросаются.вот и заморочился со светом чтоб мне хорошо было и других не слепило.

Roman12 писал(а):это как?

Это дорого и глупо
Авто корректор стоил тыщ 8-10, когда я смотрел на сайте хэллы последний раз.
Я просто не езжу с тонной картошки в багажнике... или 8 людьми в машине.
Я ежду один или вдвоем. Автокорректор света мне не к чему. А гайцам давно пох

А в С5 уже не глупо?

naka писал(а):Это дорого и глупо
Авто корректор стоил тыщ 8-10, когда я смотрел на сайте хэллы последний раз.
Я просто не езжу с тонной картошки в багажнике... или 8 людьми в машине.
Я ежду один или вдвоем. Автокорректор света мне не к чему. А гайцам давно пох

да я тебя понял!что значит адаптивный свет ?линза с ебэя тебе пришла она с блоками розжига?на сайте хелла есть и с розжигом и без него!спасибо за ответ!

Адаптивный ксенон – это все та же старая добрая линзованная оптика, с газоразрядной ксеноновой лампочкой внутри. Но есть у нее одно важное отличие. Адаптивный ксенон снабжен поворотным механизмом и связан с датчиком поворота руля. Таким образом, при перемещении рулевого колеса вправо или влево, пучок света меняет свое направление в сторону поворота автомобиля. Для чего это нужно?
Конечно же, для улучшения видимости и, соответственно, повышения уровня безопасности всех участников дорожного движения.

Я покупал линзу у человека с ауди клба, дешевле чем на ебее. Просто линзы.
Блоки розжига у меня китайские, как у всех. Через переходник за 200, одеваются на д2с лампы

BlindHorse писал(а):А в С5 уже не глупо?

Не уливил сути вопроса.
Ставить за 10 тыщ рублей авто корректор не вижу никакого смысла.
Если я один раз весь период владения машниой буду ехать груженый под завяку, я могу и ручкам фары откорректировать вниз.
(щас могу только одну, второго корректора нету))

Юр, а вот как гаец может проверить наличие автокорректора?

Da Phazz писал(а):Юр, а вот как гаец может проверить наличие автокорректора?

Написано в методике проведения ГТО.

Da Phazz писал(а):Юр, а вот как гаец может проверить наличие автокорректора?

гайцам трижды похуй

naka писал(а):гайцам трижды похуй

За всех не говори...

При проверке требований 4.3.2.2 работоспособность автоматического корректора фар проверяют наблюдением за неизменностью положения светотеневой границы при покачивании подрессоренной части АТС путем периодического приложения усилий к кузову в вертикальной плоскости.

Автокорректор можно и подешевле поставить: 3050р. с одним датчиком и 4400р. с двумя.
http://silich.ru/autokorrector-naklona-far.html