karec писал(а):
karec во все темы уже распихал его
TFSI катушки "За/против"
karec во все темы уже распихал его
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Прaвить прошивку надо не только потому что в мороз не заводится, а потому, что не сделав этого катушки умрут крайне быстро.
Больше 2х лет скорее всего ходить не будут.
У них по спекам от 2 до 2.5 мс заряд, а на сток катушках там почти 5 в круизных режимах.
Они от этого греются и выгорают со временем.
ТТРС правда достаточно стойкие к этому, 1.8Т выгорали ещё быстрее.
Поправив время заряда они ходят очень долго, и искра сильная, есть машины у которых за 800 сил на этих катушках.
Стоит заметить также, что с данными катушками становятся ненужными и коммутаторы. А они ведь тоже не вечные и денег стоят.
По любому правка прошивки плюс даже проводка и катушки будут гораздо дешевле чем новый сток.
Но новый сток можно просто снять и поставить, меньше мороки. Каждый решает сам
Больше 2х лет скорее всего ходить не будут.
У них по спекам от 2 до 2.5 мс заряд, а на сток катушках там почти 5 в круизных режимах.
Они от этого греются и выгорают со временем.
ТТРС правда достаточно стойкие к этому, 1.8Т выгорали ещё быстрее.
Поправив время заряда они ходят очень долго, и искра сильная, есть машины у которых за 800 сил на этих катушках.
Стоит заметить также, что с данными катушками становятся ненужными и коммутаторы. А они ведь тоже не вечные и денег стоят.
По любому правка прошивки плюс даже проводка и катушки будут гораздо дешевле чем новый сток.
Но новый сток можно просто снять и поставить, меньше мороки. Каждый решает сам
-
Гриценко Вячеслав
- Местный
- Сообщения: 4538
- Зарегистрирован: Ср сен 17, 2008 5:17 am
- Откуда: г.Новосибирск
Гриценко Вячеслав писал(а):Примерно 2 года на них езжу. Сразу купил 5 штук "Huco", потом докупил 2 штуки оригинал. Поменял. Одна из катушек оригигал - сдохла. Остальные все работают. На морозе - без проблем
чип есть?Тачка сток?
Spb-"Speed Garage"
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
Представитель прошивки (сток-стокчип) Димы PRJ в Санкт-Петербурге.
Самый надёжный план: "Похуй, на месте разберёмся!"
мое добро: http://www.drive2.ru/cars/audi/s6/s6_c4/neman98/
Автозапчасти по оптовым ценам.
-
BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
-
BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
крышка встает без каких либо доработок....
Юр,снимал только из-за наводок? искать причину не стал?
Итого,по сути, кроме как новизны и дешевизны аргументов то никто не привел.... длительность заряда не берем в расчет,это решаемо.
Юр,снимал только из-за наводок? искать причину не стал?
Итого,по сути, кроме как новизны и дешевизны аргументов то никто не привел.... длительность заряда не берем в расчет,это решаемо.
торг в ашане!http://vag-cars.ru/
-
BlindHorse
- Местный
- Сообщения: 15745
- Зарегистрирован: Ср мар 07, 2007 7:33 am
- Откуда: Анжеро-Судженск
- Контактная информация:
karec писал(а):Юр,снимал только из-за наводок? искать причину не стал?
Да, из-за наводок. Хрен его знает что и где искать, конденсаторами пробовал помеху гасить не помогает. Пока снял, там посмотрим...штатные катушки справляются с гибридом вроде.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт 
(с) Patriot
(с) Patriotстранно... несколько собственноручно изготовленных кос под катушки стоят на машинах,ни у кого проблем не возникает....сам почти год отъездил,тож не было проблем. не понятно откуда беда. может сами катухи не те были...
торг в ашане!http://vag-cars.ru/
а у нас 715F на 68lbs воздуха закончились, весело шьют на любых свечах
на е85 даже пробовать не стал
пришлите кто правильных катушек!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
на е85 даже пробовать не стал
пришлите кто правильных катушек!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
а по сути вопроса - на те мощности, что здесь представлены за очень редким исключением - вполне вариант
и под крышку становятся, не нарушая феншуйность проета
и под крышку становятся, не нарушая феншуйность проета
Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец
Falcon писал(а):а у нас 715F на 68lbs воздуха закончились, весело шьют на любых свечах
на е85 даже пробовать не стал
пришлите кто правильных катушек!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Оригиналы брал или Б-группы?
Из практики, не одна Б группа у меня выше чем 2.2 атмосферы наддува не работала. Просто начинала строчить и всё.
Даже VALEO.
Поставили оригинал и всё стало нормально.