Turbo Quattro

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 11:23 am**

ну мож хватит((вот так вот новичков встречают(

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 11:33 am**

Вложение mem-nikolas-cage-2.jpg больше недоступно

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 11:36 am**

BlindHorse писал(а):[ATTACH=CONFIG]8343[/ATTACH]

в Кемерово все такие дружелюбные??

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 11:40 am**

да лан те)) всех так встречают)))

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 11:49 am**

Aleks_190 писал(а):в Кемерово все такие дружелюбные??

Не знаю, в этом году в Щегловке ещё не был.

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 12:06 pm**

лучше б посоветовали на будующее какую сцепу(производитель) покупать))

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 12:20 pm**

производитель то по сути 1... люк,сахс. что однохуйственно по сути...
а какую сцепу... если маховик твой живой,то родной на много достаточно.. а если что то мощней будет,уже думать. вариантов тьма.

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 12:36 pm**

например от 4,2??

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 12:36 pm**

ну да,но не так все тривиально)

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 12:42 pm**

ну да,полегче маховик не помешал бы)

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 1:08 pm**

камарады, сколько держит 4.2 сцепа? 624 142 000 это номер комплекта?
нужно сцепу на 2.7 менять с маховиком, стою перед дилемой маховик под 4.2 корсину или рс4б5 (624 303 300)

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 1:31 pm**

SRF писал(а):камарады, сколько держит 4.2 сцепа?

12 пинт пива. как нехуй делать.

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 1:33 pm**

6 литров?

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 1:35 pm**

1 пинта =568.261485 миллилитра

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 1:40 pm**

где то Рубен Сергеевич писал,мол сы8 сцепа выдерживает 1000 момента на 1200 кг

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 1:46 pm**

624 142 000 то, что я нашел на 4.2 есть еще номера комплекта сцепления?

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 2:52 pm**

SRF писал(а):624 142 000 то, что я нашел на 4.2 есть еще номера комплекта сцепления?

Sachs: 3000 951 053
Luk: 624 1420 00
или россыпью

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 4:07 pm**

karec писал(а):на вкус,на ощуп,протектор,боковина,на слух,на запах?
по каким таким мягче О_О научишь?

З.Ы. я к тому,что полнейший бред сравнивать у кого когда буксует...сцепа или резя... даже если 225 хорошо прогреть,до дыма с тормозов и резины,буксовать колесами,по крайней мере сток, вряд ли будет....
от веса колес кстати тоже нехило зависит....ну это если принять что тормозная и прочая подвижка у всех одинаковая,асфальт одинаковый,влажность,температура и т.п...

то что у ТС буксует сцепа после 3ех кваттро стартов,а вы видели как он их делал? мошт он педаль плавно отпускал,чтоб ударов не было по трансмиссии.. В общем то так и происходит-начинает буксовать после перегрева....

Про мягче имел в виду резину(то что у меня по сравнению с Бриджпотенза(на потензе ездил много раз на разных размерах)), я кватростарт делаю: с 4500об сначала даю сцепиться пол секунды на сцепление потом бросаю педаль, как ты сказал берегу коробку, за все время 1 год может 3-4 раза пытался кватростартонуть. Предпочитаю стартовать с 0, нормально уезжает может пол сек разница, авто дрочить не намерен... МоЁ отношение такое, если чО))))

Добавлено: **Пн июл 23, 2012 4:16 pm**

karec писал(а):[ATTACH=CONFIG]8342[/ATTACH]

BlindHorse писал(а):[ATTACH=CONFIG]8343[/ATTACH]

Какие Вы дружные, душа радуется))))

Со старта тоже так наверно..... эээээххх сцепу нааахуйй))))))))))))
и..... втораааяяяя.... коробкууу наааахуууйййй........
и..... третья.... турбинуууу в топкууу...
и..... четвертая.. бляяя. двигло наааа.... бляяяяя.....

Turbo Quattro

Испугала сцепа,есть вопрос.