Добавлено: Пн авг 13, 2012 5:59 pm
Так пора гараж полноценный оборудовать, благо свой дом! )
Страница 2 из 7
Добавлено: Пн авг 13, 2012 6:13 pm
Я бы гранату снял, разобрал, промыл, набил новой смазки оригинальной и поставил бы пыльник. Есть шанс что она останется жить. На 4.2 хрустели обе наружние и были оба пыльника вдрызг. Описанное выше спасло ситуацию и мне они еще полтора года прослужили
Добавлено: Пн авг 13, 2012 6:32 pm
ШРУС новый уже куплен, косточки стабилизатора тоже. Копать яму в бетоном полу замучаешься...да и сильно сложно это будет на обводненных грунтах.
Добавлено: Пн авг 13, 2012 8:10 pm
Подьемник типа ножницы спасет отца русской демократииBlindHorse писал(а):. Копать яму в бетоном полу замучаешься...да и сильно сложно это будет на обводненных грунтах.
Добавлено: Пн авг 13, 2012 8:13 pm
За эти деньги я получу пожизненный заезд на яму вне очереди на СТО...в тепле и комфорте.lvv писал(а):Подьемник типа ножницы спасет отца русской демократии
Добавлено: Пн авг 13, 2012 8:21 pm
1200 ойро, и куча удовольствияBlindHorse писал(а):За эти деньги я получу пожизненный заезд на яму вне очереди на СТО...в тепле и комфорте.
, вам там поближе к китаю, вероятно подешевле будет...http://autotehno.com/product/podemnik_n ... y_pmr_6000
Добавлено: Пн авг 13, 2012 8:26 pm
Можно б/у взять,на авито полно предложений.
http://www.avito.ru/items/moskva_oborud ... h_26436063
http://www.avito.ru/items/moskva_oborud ... h_26436063
Добавлено: Пн авг 13, 2012 8:32 pm
Очень дорого, целый год копить не бухать...lvv писал(а):1200 ойро, и куча удовольствия
http://autotehno.com/product/podemnik_n ... y_pmr_6000
Добавлено: Пн авг 13, 2012 8:34 pm
В Сибири не продают, а везти откуда-то будет золотой...да и парковаться все время в подъемник чревато, особенно для женщины ))slavik писал(а):Можно б/у взять,на авито полно предложений.
http://www.avito.ru/items/moskva_oborud ... h_26436063
Добавлено: Пн авг 13, 2012 8:43 pm
А кому легко, сцк!BlindHorse писал(а):Очень дорого, целый год копить не бухать...
Добавлено: Ср авг 15, 2012 4:44 am
Третий день авто на СТО, поддон двигателя три раза снимали на сварку пока все трещины нашли. Долгий процесс, потому как сваркой цветных металлов занимается один человек во всем городе, приходится возить поддон туда-сюда. Заказал бильштайны В6 на зад + проставки hand made будут для увеличения клиренса.
Добавлено: Чт авг 16, 2012 5:42 am
а хуле толку что к китаю юлиже? Щынок... мы ж в россии! У нас сначала привезут в Москву и после отправят в Юрин город)))))))))))))))))))lvv писал(а):1200 ойро, и куча удовольствия
http://autotehno.com/product/podemnik_n ... y_pmr_6000
Добавлено: Вт авг 28, 2012 3:50 pm
Всё готово к превращению пузотерки в жЫп )
Добавлено: Ср авг 29, 2012 8:27 am
на задних аммо я протачиваю канавку упора тарелки пружины выше на 10-15мм ... под кузов проставку вырезаю ...
Добавлено: Ср авг 29, 2012 9:19 am
Думал про проточку, только на станок токарный их не пронесёшь на работу ) Ножовкой по металлу если только пропилить канавку. Сколько тогда проставку под кузов надо по толщине примерно, если с проточкой на 15 мм.?dimo61 писал(а):на задних аммо я протачиваю канавку упора тарелки пружины выше на 10-15мм ... под кузов проставку вырезаю ...
Добавлено: Ср авг 29, 2012 10:25 pm
без токарки не надо лучше..нужно точно протачивать..и по ширине канавки,и по глубине особенно...
у урода при переводе на пружины,проставку 20мм из фанеры с пропиткой делал...проточку на 10-15мм...получилось положение среднее между 1ым и вторым на пневме....не джип...так как другая задача была ...
можно второй сайленблок приварить....сразу 4-5см
у урода при переводе на пружины,проставку 20мм из фанеры с пропиткой делал...проточку на 10-15мм...получилось положение среднее между 1ым и вторым на пневме....не джип...так как другая задача была ...
можно второй сайленблок приварить....сразу 4-5см
Добавлено: Чт авг 30, 2012 4:17 am
Поддоны очень плохо варятсяBlindHorse писал(а):Супруга где-то не знает сама умудрилась пробить поддоны двигателя и АКПП, сегодня на СТО у знакомого заварили поддон двигателя в трех местах, завтра на очереди поддон коробки. Надо лифтовать и аморты жестче, передние уже есть бильштайны В6 от авоськи. Пока был на яме осмотрел подвеску - под замену яйца стабилизатора и левый ШРУС (пыльник наглухо порван), начинает хрустеть. Хреново без своей ямы...
Добавлено: Чт авг 30, 2012 4:18 am
Ок, отдал в проточку сегодня на 15 мм. + проставку 20 мм., толще не дадут болты поставить я купил взамен штатных М8х25 такие же от 8-цил. М8х32, ибо большей длины нормальной прочности в местных магазинах хрен найдешь...посмотрим как выйдет по высоте относительно морды с авоськиными амортами...если вровень то и ладушки...если мало, то болты искать буду.dimo61 писал(а):без токарки не надо лучше..нужно точно протачивать..и по ширине канавки,и по глубине особенно...
у урода при переводе на пружины,проставку 20мм из фанеры с пропиткой делал...проточку на 10-15мм...получилось положение среднее между 1ым и вторым на пневме....не джип...так как другая задача была ...
можно второй сайленблок приварить....сразу 4-5см
Добавлено: Чт авг 30, 2012 8:02 am
варил не один раз клиентам ...у хорошего сварщика в общем получается ...Гриценко Вячеслав писал(а):Поддоны очень плохо варятся
Добавлено: Чт авг 30, 2012 8:23 am
Юр, у брата была точно такойжи авто как и у твоей жены. И как не сранно точно такжи пробили поддоны. Оч низская она.BlindHorse писал(а):Супруга где-то не знает сама умудрилась пробить поддоны двигателя и АКПП, сегодня на СТО у знакомого заварили поддон двигателя в трех местах, завтра на очереди поддон коробки. Надо лифтовать и аморты жестче, передние уже есть бильштайны В6 от авоськи. Пока был на яме осмотрел подвеску - под замену яйца стабилизатора и левый ШРУС (пыльник наглухо порван), начинает хрустеть. Хреново без своей ямы...