Turbo Quattro

Patriot.msk писал(а):Стёпа, Бешеный, Ноги, Аркадий, Самсусам, Рубен, Михасик... отпишись уж хоть кто-нибудь.

Кто откат обещает ??? Мы больше не дадим.

Mihasik писал(а):Кто откат обещает ??? Мы больше не дадим.

Давно ли ты, Миша, откаты мне давал?))

просто читаю, истина родится в споре клиентов. Думаю нам в эти полемики вступать не надо.

По идее бы туда ещё ввести заказы на поставку запчастей.

не вижу никакого смысла...Москвичи и так все друг друга фактически знают и достаточно часто общаются с вышеуказанными сервисами.смысла дискутировать нет.позвонил,договорился,обсудили,приехал.все.

Рынок ремонта старых турб в денежном выражении крайне мал и оттого большого интереса не представляет, при этом он еще и умирающий, по причине физического износа машин. Так что затея никакая, умрет не родившись.

Тогда умрёт и этот ресурс.
Ну фактически он действительно либо умрёт, либо перейдёт на более новые машины.
И смысл будет.

Patriot.msk писал(а): либо перейдёт на более новые машины.

смотря на темы в бортовом журнале,так и происходит.а ресурс,по-моему, только процветает.пусть и медленно.

karec писал(а):смотря на темы в бортовом журнале,так и происходит.а ресурс,по-моему, только процветает.пусть и медленно.

Это загнивать можно медленно. А процветать? Тут или да или нет. ))))))))))

Мне модератор в аське хамит

Patriot 13:51
гнусная ты рожа

опять же,к вопросу о продвижении форума. тот же фак можно разделить на 45 кузов,общее,б5,с5. скоро будут какие нить факи по д2))ну и народ возможно проявит инициативу)

stMikl писал(а):Это загнивать можно медленно. А процветать? Тут или да или нет. ))))))))))

ну народу явно прибывает.

Mihasik писал(а):Мне модератор в аське хамит

Patriot 13:51
гнусная ты рожа

гнусная ты рожа

Любой тендер начинается с публичной оферты, т.е. в нашем случае с опубликования прайс-листа на самые распространенные эсочные ремонты-обслуги. За все годы форума, никто толково это не делал. А тут мы хотим конкретного ценника за проблему в онлайне??? Идея хорошая, но для воплощения нужна чОткая реакция сервисов (хотя бы начать с приблизительного прайса). Отнюдь не обязательно устаивать тендер по каждому юзеру, общих ценников достаточно, что бы картина была ясна. Имхо никто не будет рубиться за провинциального парня, которому надо голову на Сы4 отрихтовать. Да и парню легче будет. Итогом может стать следующее - ценник примерно ясен, отзывы про сервисы почитаны (их тоже надо, мало нашёл) - у кого не хватит ума определиться?? Это намного легче для сервисов, чем реагировать на каждые тендеры типа - "Не работают дворники, у кого дешевле?" Публиковать ценник на те работы, за которые браться не западло. И раз в скокато месяцев обновлять.

раз отзывов нет,значит плохого сказать нечего точно))

karec писал(а):раз отзывов нет,значит плохого сказать нечего точно))

может просто не выживают)))

Patriot.msk писал(а):Давно ли ты, Миша, откаты мне давал?))

Я свидетель

RbnTs писал(а):Рынок ремонта старых турб в денежном выражении крайне мал и оттого большого интереса не представляет, при этом он еще и умирающий, по причине физического износа машин. Так что затея никакая, умрет не родившись.

По количеству платежеспособных эсочников - согласен. Скоро и меня заебет, что не могу нигде нормально привести в порядок машину и продам ее нахуй. Жаль альтернативы почти нет.

Patriot.msk писал(а):гнусная ты рожа

ты свою то видел?

Во, дед на скидоны напрашиваться начал))

Patriot.msk писал(а):Во, дед на скидоны напрашиваться начал))

А кто-то на пиздюли

Не жополизничай и всё будет нормально.

Patriot.msk писал(а):Не жополизничай и всё будет нормально.

не пизди лишнего и не бери лишнего на себя и все нормально будет