Turbo Quattro

Melber писал(а):Ланч пользовал?

не,я на шипах,а он сзади стоял.тронулись-я газ в пол-онтоже,потом перестроилса он влево и пошел нагонять)

кот 500 писал(а):в смысле - никак?

з.ы. е55 в 210 кузове.

Мир не знает таких машин

Da Phazz писал(а):Мир не знает таких машин

это чо по-твоему?
http://avtomarket.ru/catalog/Mercedes/E ... 28&class=1
http://avtomarket.ru/catalog/Mercedes/E ... 00&class=1

Был неправ. Действительно были. Гребаный атмосферник) смутило то, что был е50 амг.

Da Phazz писал(а):Мир не знает таких машин

кот 500 писал(а):это чо по-твоему?
http://avtomarket.ru/catalog/Mercedes/E ... 28&class=1
http://avtomarket.ru/catalog/Mercedes/E ... 00&class=1

Da Phazz писал(а):Был неправ. Действительно были. Гребаный атмосферник) смутило то, что был е50 амг.

взорвать вам мозг что ли ?


А были еще и 4matic такие :mrgreen:

Обкатать бы свою поскорее - хочется уже норм резинку прогреть .

Lost писал(а):взорвать вам мозг что ли ?


А были еще и 4matic такие :mrgreen:

4matic вроде только 430

100s6 писал(а):Зачёт Диме и тебе!
Позор водиле битурбо за боязнь иногда продуть двигатель своего крейсера.

Если он не дымил бы чёрным,те двигун работал бы в режиме,он ушёл бы не на 1.5 корпуса а на 15

Это же не дизель, если чёрный дымище, там либо дырище, либо другие проблемы со смесью...

IRONN писал(а):4matic вроде только 430

ну начинается ))))






Company press release, last updated before 12 / 01 / 2004

On ice or snow, cobblestones or leaves, in the wet or in other tricky driving conditions, the combination of 4MATIC and ESP in the E55 AMG 4MATIC provides maximum safety. The limited-production four-wheel drive model is based on the E 430 4MATIC and is available in both saloon and estate versions.
The 4MATIC models have the same engine power as the E 55 AMG and take only fractionally longer to sprint from 0 - 100 km/h (saloon 5.8 seconds, estate 6.0 seconds).
Externally the E 55 AMG 4MATIC saloon and estate can be told apart from the regular versions by their 18-inch AMG wheels and the special AMG styling comprising front apron, side mouldings and rear apron, while beneath the surface they harbour the 5.5 litre engine and specially tuned AMG suspension. The lavish, comfort-oriented interior of the E 55 AMG 4MATIC corresponds to that of the rear-wheel drive E 55 AMG.

Sechan писал(а):На последних покатушках отстирал Е55 без шансов, думал они едут бодрее.

да ладно выпендриваться
на последнем этапе тоже откатал такого)))
http://www.youtube.com/watch?v=WG8HwiJXUDg

И Гас на покатушках тоже, как-то было дело))))

кот 500 писал(а):да ладно выпендриваться
на последнем этапе тоже откатал такого)))
http://www.youtube.com/watch?v=WG8HwiJXUDg

И Гас на покатушках тоже, как-то было дело))))

ну и наша а4 1.8т уехала от мерса 5.5))))

кот 500 писал(а):да ладно выпендриваться
на последнем этапе тоже откатал такого)))
http://www.youtube.com/watch?v=WG8HwiJXUDg

И Гас на покатушках тоже, как-то было дело))))

Sanya 2.2 писал(а):ну и наша а4 1.8т уехала от мерса 5.5))))

ТТссссс ща придут люди и скажут что мы казахи пиздим, а ролики это склеенный видео монтаж

ГЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫ а я всех обогнал и тоже не верят ))))))))))))

Lost писал(а):ну начинается ))))






Company press release, last updated before 12 / 01 / 2004

On ice or snow, cobblestones or leaves, in the wet or in other tricky driving conditions, the combination of 4MATIC and ESP in the E55 AMG 4MATIC provides maximum safety. The limited-production four-wheel drive model is based on the E 430 4MATIC and is available in both saloon and estate versions.
The 4MATIC models have the same engine power as the E 55 AMG and take only fractionally longer to sprint from 0 - 100 km/h (saloon 5.8 seconds, estate 6.0 seconds).
Externally the E 55 AMG 4MATIC saloon and estate can be told apart from the regular versions by their 18-inch AMG wheels and the special AMG styling comprising front apron, side mouldings and rear apron, while beneath the surface they harbour the 5.5 litre engine and specially tuned AMG suspension. The lavish, comfort-oriented interior of the E 55 AMG 4MATIC corresponds to that of the rear-wheel drive E 55 AMG.

А чё начинается то? Я же написал вроде, а вообще удивлён, что все проигнорировали чёрный дым, вот еслиб с эски такое, началось бы: да еслиб не дырки да хуё моё... я тут у нас как то видел митсу 3000гт на виадук ехала и дымила как неисправный дизель...

пора взрослеть.

IRONN писал(а):А чё начинается то? Я же написал вроде, а вообще удивлён, что все проигнорировали чёрный дым, вот еслиб с эски такое, началось бы: да еслиб не дырки да хуё моё... я тут у нас как то видел митсу 3000гт на виадук ехала и дымила как неисправный дизель...

Черный был только при переключениях-такие хлопки черного.
постоянно не дымила.
да 11 года машина-не думаю что уже шатали

Зачет!!! Еще нужно заехать с М5 е39 и е60. Но только на 98ом!!!

Top писал(а):Зачет!!! Еще нужно заехать с М5 е39 и е60. Но только на 98ом!!!

та нада,а то с 540 заехал,то с места я его а если с рулона то с 60 он уходит на полкорпуса-корпус и все.до 200 едем одинаково.
правда на 95 обычном бензе.нада 98 лить наверно.бо нипонимаю че не обогнал((
а чтоб ехать с М5 нада 500 сил иметь!

подпись зачет у Топа)))

540 е60 или е39?

Patriot.msk писал(а):540 е60 или е39?

в том то и дело что е39 на ручке /
чип 320лс+ выхлоп М5.