Turbo Quattro

Alveiraz писал(а):Ну у тебя самый дешёвый(в ссылке выше) 3р стоит а там в 2раза дешевле есть),хотя он многорядный..

Это где там на 30 рядов стоит 1.5т.р.??))))В два раза же дешевле,да?

Night_Spirit писал(а):Это где там на 30 рядов стоит 1.5т.р.??))))В два раза же дешевле,да?

Твой многорядный))"Траст" хз мож проканает,на ауди маслокулеры не видел=)

BlindHorse писал(а):Маслотермостат есть.

А при какой примерно температуре масла он открывается?

80 град. примерно

Вот чё-та много раз снимал корпус м. фильтра,а термостат не видел.Фотку покажте.

Night_Spirit писал(а):80 град. примерно

Вот засада!у меня температура масла почти 130 градусов была,а куллер был холодный!он меняется?если можно номерок его.зараннее спасибо.

moorik писал(а):Вот чё-та много раз снимал корпус м. фильтра,а термостат не видел.Фотку покажте.

металл крышкой закрыт)Хотя быть может у нас разные адаптеры под фильтр?

[quote="den"quattro"s4"]Вот засада!у меня температура масла почти 130 градусов была,а куллер был холодный!он меняется?если можно номерок его.зараннее спасибо.[/quote]

Номерка не знаю,может просто нужно все разобрать и прочистить?Радиатор не забит?

вот буду тогда разбираться.когда вытаскивал двигло масло с него бежало,но каких оно времен не знаю.машину взял больше года назад,через две недели жестко разложил,в сентябре собрал,но осень была не думал о температуре масла.пришло тепло и температура поползла.

бывает растет температура масла, но радиатор горячий. Что быть может?

кот 500 писал(а):бывает растет температура масла, но радиатор горячий. Что быть может?

мотор не сток + настройки)) Чипы там всякие...