Добавлено: Вс окт 02, 2011 8:20 pm
Народ может кто подскажет каталожный номер Кони.
Страница 2 из 8
Добавлено: Вс окт 02, 2011 10:18 pm
Добавлено: Вс окт 02, 2011 11:38 pm
БлагодарюRUBY399 писал(а):http://imageshost.ru/photo/47240/id590987.html
Добавлено: Пн окт 03, 2011 12:41 am
Кстати,проехал уже почти 7000км. - полет отличный,чем больше скорость,тем лучше машина за дорогу держится!Зажал наполовину.
Добавлено: Пн окт 03, 2011 2:01 am
Самый сок это "Билли" Б6 или Б8, и нехуй там регулировать 
Не советую ставить со штатными пружинами, их("Билли") не для того придумали
Не советую ставить со штатными пружинами, их("Билли") не для того придумали
Добавлено: Пн окт 03, 2011 2:05 am
Поддерживаю!Van Helsing писал(а):Самый сок это "Билли" Б6 или Б8, и нехуй там регулировать
Не советую ставить со штатными пружинами, их("Билли") не для того придумали
Добавлено: Пн окт 03, 2011 2:21 am
Кони или В6!
Добавлено: Вт окт 04, 2011 8:37 pm
купил амортизаторы а они нетакие и по высоте иразмеру штока что делать. подскажите какие туда ставяться
Добавлено: Вт окт 04, 2011 8:56 pm
DENISON писал(а):купил амортизаторы а они нетакие и по высоте иразмеру штока что делать. подскажите какие туда ставяться
какие аммо,на какую машину?
Добавлено: Вт окт 04, 2011 9:45 pm
Реально зря, надо было на эту машину другие брать. Что-то ты поспешил. Лучше вон те или другие из-за границы. Вторые даже, наверное, лучше будут.DENISON писал(а):купил амортизаторы а они нетакие и по высоте иразмеру штока что делать. подскажите какие туда ставяться
Добавлено: Вт окт 04, 2011 9:49 pm
я бы предпочел первые. как то приятней кажется.Yoga писал(а):Реально зря, надо было на эту машину другие брать. Что-то ты поспешил. Лучше вон те или другие из-за границы. Вторые даже, наверное, лучше будут.
Добавлено: Вт окт 04, 2011 9:50 pm
На Б8 Паша100 ругается, говорит, что в подметки Б6 не годятсяVan Helsing писал(а):Самый сок это "Билли" Б6 или Б8, и нехуй там регулировать
Не советую ставить со штатными пружинами, их("Билли") не для того придумали
Добавлено: Вт окт 04, 2011 10:12 pm
С какой стати? По-моему один хрен абсолютно.Topolini писал(а):На Б8 Паша100 ругается, говорит, что в подметки Б6 не годятся
Все отличие в коротком ходе штока на B8 и в том что сжатые до отбойника В8 чуть короче В6... по хар-кам никакой разницы не наблюл.
В8 нужны для приличного занижения от 40мм где-то, на В6 при этом будешь чаще об отбойники биться.
Для сток подвески или заводского "спорта" однозначно В6.
Добавлено: Вт окт 04, 2011 10:15 pm
дайте номерок билштейнов и тех и тех!
Добавлено: Вт окт 04, 2011 10:21 pm
на Б6 морда при торможении практически не клевала, а на Б8 ложится... мягкие однако. Машина кажется на пружинах ХаЭр с занижениемstMikl писал(а):С какой стати? По-моему один хрен абсолютно.
Все отличие в коротком ходе штока на B8 и в том что сжатые до отбойника В8 чуть короче В6... по хар-кам никакой разницы не наблюл.
В8 нужны для приличного занижения от 40мм где-то, на В6 при этом будешь чаще об отбойники биться.
Для сток подвески или заводского "спорта" однозначно В6.
Добавлено: Вт окт 04, 2011 10:21 pm
Да - затянутые до упора новые кони чуть слабее однотрубных бильштайнов.Van Helsing писал(а):Самый сок это "Билли" Б6 или Б8, и нехуй там регулировать
Не советую ставить со штатными пружинами, их("Билли") не для того придумали
Со штатными пружинами тоже нормально.
А вообще - на тяжеленные С-ки нужны более мощные аморты чем В6. Только вот нету их.
Добавлено: Вт окт 04, 2011 10:23 pm
Ездил и на В6 и на В8 - такого не наблюдал. У меня сейчас ХР + В8.Topolini писал(а):на Б6 морда при торможении практически не клевала, а на Б8 ложится... мягкие однако. Машина кажется на пружинах ХаЭр с занижением
Может брак попался? Или раньше пружины были жестче... ХР не самые жесткие...
Добавлено: Вт окт 04, 2011 10:23 pm
нахер..не продам свои б6...
Добавлено: Вт окт 04, 2011 10:24 pm
На сайте бильштайна хороший каталог - все находится без проблем...ПавелS4 писал(а):дайте номерок билштейнов и тех и тех!
Вроде так:
Bilstein B6:
Перед: P36-0370
Зад: B46-2065
Bilstein B8:
Перед: P36-0369
Зад: B46-2066
Добавлено: Вт окт 04, 2011 10:26 pm
Не, тут скорее Б8 под спокойную езду заточеныstMikl писал(а):Ездил и на В6 и на В8 - такого не наблюдал. У меня сейчас ХР + В8.
Может брак попался? Или раньше пружины были жестче... ХР не самые жесткие...
