Turbo Quattro

Yoga писал(а):А кто ставил красоту через проставки?

ТС пытается... как я понял...

Много раз делал проставки из б/у передних ступиц 123мерса. раньше их везде валом было. токарю работа небольшая,не надо обдирать из большой болванки а только поотрезать лишнее. и посадочный поясок для диска делается из большего и дырки 5х112 уже почти готовы. да и металл не сыромятина тут же кородирующая.

anton 44 писал(а):Да ехидничай. Здесь все свои. Я просто боюсь,что с 10-мм проставками будет цеплять за кромкукрыла. У сигары даже с дутыми крыльями места там меньше,чем у эсок. С 10 мм получится 28 вылет. Но за мнение спасибо. Есть над чем задуматься.

Я проставки точил 10 мм. Точно по чертежу. На ступцы 200-точные они не сели. Уперлись в посадочный диаметр 57 мм. Вот эта выступающая часть имеет высоту около 13 мм, а проточка внутри проставки глубиной около 10 мм. 10,7 по-моему. Пришлось болгаркой, на заведенной машине и включенной передаче срезать 2,5...3 мм. Ровно довольно сложно. Последний стук был - Валера Патриот приезжал. Стучит, что-то сзади справа. Сайленты вроде целы. Докопался. Недоточил ступицу. Проставка упирается в выступ ступицы. Диск тормозной не зажимается болтами колесными и стучит. Кстати болты взял от Фолькса. Длиннее по-моему на 7 мм. В итоге оказались коротки. Зацепились всего на пару ниток. Благо там есть где сточить. Сточил шаровую головку фасонным резцом на 5 мм

Чертеж есть, надо пошукать на компе.

Бигмен писал(а):Много раз делал проставки из б/у передних ступиц 123мерса. раньше их везде валом было. токарю работа небольшая,не надо обдирать из большой болванки а только поотрезать лишнее. и посадочный поясок для диска делается из большего и дырки 5х112 уже почти готовы. да и металл не сыромятина тут же кородирующая.

За стальные проставки лови пятёрочки.

Если ставить проставки, то лучше переходить на шпильки!!!
Мой опыт:
http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=3515028&postcount=109

болты вроде от гелика шли

да шпильки форева. правильные шпильки идут с накатанной резьбой, а не с нарезной. Как говорят мастера токарного дела.

Бигмен писал(а):Много раз делал проставки из б/у передних ступиц 123мерса. раньше их везде валом было. токарю работа небольшая,не надо обдирать из большой болванки а только поотрезать лишнее. и посадочный поясок для диска делается из большего и дырки 5х112 уже почти готовы. да и металл не сыромятина тут же кородирующая.

Yoga писал(а):За стальные проставки лови пятёрочки.

эх ,зря я наверное длинные болты из титана делал под проставки ... ...вес сэкономить хотел...вот оно чо михалыч, как надо было ...

Sechan писал(а):Чертеж есть, надо пошукать на компе.

Антон, чертёж нашёл?

Народ! Нужно на Сы4Бэ5 воткнуть железки на '16. Передние упераются в тормозилки сбоку. У кого-нибуть есть по проставкам чертёж?

я со старого диска тормозного срезаю болгаркой всё лишнее и получается проставка

tankist писал(а):я со старого диска тормозного срезаю болгаркой всё лишнее и получается проставка

Если так делать, то колесо не будет сидеть на супорте, а только на болтах. Хотя вполне возможно и этого хватит.

Shatlak писал(а):Если так делать, то колесо не будет сидеть на супорте, а только на болтах. Хотя вполне возможно и этого хватит.

ни чё не понял

Ну суппорт, ступица - какая разница, ты ж русский - должен сам понимать ))

tankist писал(а):ни чё не понял

Сорри, ступица. Ты когда колесо прикручиваешь, основная нагрузка садиться на среднее ступичное отверстие. А болтами ты лишь прижимаешь колесо. Хотя многие "Мега-тюнеры", когда разширяют колёсную базу на этот счёт не заморчиваются

Shatlak писал(а):Сорри, ступица. Ты когда колесо прикручиваешь, основная нагрузка садиться на среднее ступичное отверстие. А болтами ты лишь прижимаешь колесо. Хотя многие "Мега-тюнеры", когда разширяют колёсную базу на этот счёт не заморчиваются

Не верно, ступица только для центровки диска.

Можно не заморачиваться?

Заморачиваться нужно, центровка - это важно.

Значить делая проставку из тормозного диска надо будет ещё у токаря втулочку точить?