Turbo Quattro

Добавлено: **Чт авг 11, 2011 3:01 pm**

alex-sib, я уже много машин поколотил. мне подобное неинтересно.
BlindHorse, спасибо

буду пытаться

Добавлено: **Чт авг 11, 2011 3:40 pm**

я так понимаю зазор должен стоять самый минимальный??? У меня в а6 лампочка постоянно горит, да мне как бы и пох но вот тему почитал решил поковырять, кстати бывало начинало работать когда погода сырая но хватало на пару нажатий и опять пропадало. Когда менял задние дицки смотрел гребенку так она вся ржавая была я ее почистил ну а зазоры на глаз по миллиметру гдето)

Добавлено: **Чт авг 11, 2011 4:03 pm**

alex-sib писал(а):я тут как то лупил на своей , ну торопился в общем , разогнался почти двести а впереди пробочка стоит , я давай оттормаживаться и меня начинает ставить поперек дороги сначало в одну сторону , потом в другую , итд, в итоге все красиво остановился , народ который сзади ехал когда вокруг меня в пробке собрался уважительно стояли по кругу близко не приближаясь , а так вот я о чем , АБС гавно и настоящие пилоты ей не пользуются , я тоже типо пилот и абс призераю поэтому свою поломаную делать не собираюсь , правда это опасности добавляет , но я вам скажу что подобное торможение адрику впрыскивает поболее акуенного разгона

ДДД

Добавлено: **Чт авг 11, 2011 5:23 pm**

kuhars6 писал(а):я так понимаю зазор должен стоять самый минимальный??? У меня в а6 лампочка постоянно горит, да мне как бы и пох но вот тему почитал решил поковырять, кстати бывало начинало работать когда погода сырая но хватало на пару нажатий и опять пропадало. Когда менял задние дицки смотрел гребенку так она вся ржавая была я ее почистил ну а зазоры на глаз по миллиметру гдето)

Ржавь и грязь не влияет. У тя скорее всего где то провод надломлен - тестер в руки и ищи.

Добавлено: **Чт авг 11, 2011 7:42 pm**

победа

заколотил от души его туда.

теперь всё работает.

Добавлено: **Чт авг 11, 2011 8:07 pm**

Добавлено: **Пт авг 12, 2011 8:17 am**

так зазор какой сделал? самый минимум?

Добавлено: **Пт авг 12, 2011 8:52 am**

я не замерял. ибо это нереально

заколотил также, как и справа. по зубочистке отмерил

Добавлено: **Пт авг 12, 2011 9:46 am**

Почему нереально? Щупом можно ведь померять. Про зубочистку не понял, зазор размером с зубочистку или ты ее вставил конусом скока влезла отметил и сделал также на другом колесе?

Добавлено: **Пт авг 12, 2011 11:10 am**

у меня не подлезть. или я такой большой, что не смог подлезть

тупо на зубочистке отметил расстояние от края корпуса датчика до корпуса ступицы. и сделал так с другой стороны.

Добавлено: **Пт авг 12, 2011 11:19 am**

а на глаз зазор какой

Добавлено: **Пт авг 12, 2011 11:58 am**

без понятия. там не видно ни черта.

Добавлено: **Пт авг 12, 2011 2:17 pm**

RazzoR писал(а):до чего ж я косорукий, бля...

наконец то здоровая самокритика!

Добавлено: **Пт авг 12, 2011 7:13 pm**

без этого никак. я никогда не переоцениваю свои способности.

Добавлено: **Чт окт 06, 2011 1:57 pm**

трещит абс и отжимает переднее левое колесо!
при осмотре удивленно акуел я! кольцо зубьев в ступице стоит на месте а колесо с гранатой крутится!!!!
вопрос: песда гранате с кольцом? или его можно приклеить его на гранату?

Добавлено: **Чт окт 06, 2011 3:57 pm**

я думаю, можно попробовать и приварить. пару точек. или кольцо не подвержено сварке?

Добавлено: **Пт окт 07, 2011 5:44 pm**

kuhars6 писал(а):а на глаз зазор какой

пока не хруснет)))

Добавлено: **Вс окт 09, 2011 8:40 am**

Schulz писал(а):пока не хруснет)))

датчик штука не дешовая) а реально какой зазор должен быть?

Добавлено: **Вс окт 09, 2011 10:50 am**

есть неоригинальные датчики по 700 р.

Добавлено: **Вс окт 09, 2011 10:53 am**

У нас на б/у-5-10$ от B5-х кузовов, все такое же, только провода резать и паять...

Turbo Quattro

Сломал ABS :(