Добавлено: Пт июл 15, 2011 2:38 am
pegasus705/// у нас давно интерисуются можно хоть куда-нибудь лить... 
накуя дизельное?
Лей подсолнечное
S Cars Club Turbo Quattro
https://turbo-quattro.com/
подсолнечное уже не модно. нужно хуярить маргаринKester писал(а):накуя дизельное?
Лей подсолнечное
ты после нокаута на пИсал*?пиши по русски....kuhars6 писал(а):Пля абасцаца))))
лей манол!
якасть и надейнасть масла манол твой рухавик атчуе раптам па сабе)))
самоубейся об стену, изверг!pasha-aktau писал(а):Просто машину хочу продать не копейки уже не хочу вкладывать . Задолбала она меня .
)))это у нас реклама манола была такая по беларуским каналам)100s6 писал(а):ты после нокаута на пИсал*?пиши по русски....
+10:Dkuhars6 писал(а):Пля абасцаца))))
лей манол!
якасть и надейнасть масла манол твой рухавик атчуе раптам па сабе)))
:-)kuhars6 писал(а):)))это у нас реклама манола была такая по беларуским каналам)
Для шибко умных замечу, что температура горения в дизеле поболе бензиновой будет. И условия работы жестче (кроме оборотов). Для атмосферного дизеля компрессия далеко за 30, для турбодизеля за 20. Плюс априори "детонационный" принцип работы - самовоспламенение смеси.Amerika писал(а):А ты не прав))) Дизельное масло для других условий. При высокотемпературных режимах оно превращается в воду, как следствие на горячую падение давления. Мелочь конечно, всё равно что А-80 вместо 95ого бензина нахуярить. Это уже давно известно, странно что ты не вкурсе... да по ходу не только ты...)
Лейте лейте дизель в турбо))) Потом расскажете...
147*С видел на приборе......:shock: ...как то летом...DIZZY писал(а): Ты, чем умничать, сам то более 120-130 градусов грел масло? Любое масло на это рассчитано, см. SAE