Turbo Quattro

блин у меня он другой, у меня сверху он выглядит иначе, но панель совсем не хочется поднимать это пиндец, у меня гаража нету, разбираю во дворе вся тачка захламлена если еще и панель то эт пиндец, :evil:

а еще по поводу замка багажника, тут такая хрень, звонил я мастеру который по личинке делает ключ, так он мне сказал что не дает гарантию на то что с личинки багажника или двери , замок может совпасть с зажиганием, кто может сказать точно совпадает он или нет?

мне тоже самое говорили, что личинки замков не совпадудт с личинкой зажигания. т.е. допустим в замках будет 9 "секретов", а в зажигании 11. Надо ключ делать по зажиганию

мне тоже говорили такое
попытался я снять замок на Ренж-Ровере ... это вообще нереально
и отнес ручку двери, сделали по ней, ключ слегка заедал в зажигании, но заводить получалось, а потом нашелся родной ключ.

у тебя на замке нету тросика блокировки АКПП, потому центральную бороду возможно получиться не снимать, но вот люминевый брус полюбому откручивать, хотя может чё получиться с откручиванием рулевой колонки ... это правда тоже писец

ДА там надо дырочку маленькую в замке просверлить и снять личинку.Снимать нужно только щиток приборов.И усе.

А к неснятому замку можно сверлом подлезть?

замок зажигания снимается просто. вынимаешь приборку, откручиваешь подрулевую полку, потом один болт, который крепит замок и вытаскиваешь его, правда не шибко много места для манёвра, но особых проблем нет.
на 44й сотке так снимал пару раз

Так болт этот с секретом.

там болт под торкс звёздочку с выемкой в центре (а на болту пипка). купил такой за 150рэ, вернее, набор целый. Но это уже когда ставил. а снимая его выкручивал вообще шлицевой отвёрткой, упирая между внутренними рёбрами

Я на 200-ке снимал, там болт потайной, че та сверлить надо или спиливать, щас уж не вспомню в 2004 году дело было...

спасибо всем за подсказаньки , нзикий все поклон как снимали мы этот замок , это просто песня) разобрали практически все , слава богу что мы за воздуховод не взялись который падла нам якобы мешал пиндец как)
сняли бороду нижний бордачок у водителя в ногах вынули панель раскрутили колонку, уже даже не знали чего снимать и как к этому уродцу подобраться, я конечно знал что все просто но только не знал на сколько, вообщем почитав немного инфы на а200 клубе понял что нам мешает какой там боль который держит сам этот замок зажигания, искали искали его так и не могли найти, оказываеться этот крендель спрятался за липучкой толи я хрен его знает как эту фигню назвать вообщем немцы решили его как то спрятать , потыкав отверткой я понял что он кроеться именно под этой тряпкой, расковыряв тряпку я увидел эту хитрожопую звездочку, перетыкав все свои звездочки из набора , думаю а дай попробую отверткой маленькой его как-нибудь крутань и что вы думаете получилось, откутив эту звезду появилась другая проблема, куда тянуть вправо он не выходит влево он ясен пень не выйдет, думаю дай по кругу крутану, крутанул и в итоге он вышел у меня в нижнем положении, отсоединив контакты, вынул этот сранный замок зажигания. Счастья моему нет предела Встретился с мужиком который по личинкам восстанавливает ключи, отдал ему все это добро, вроде как завтра должны уже сделать. Вообщем вот так) Всем еще раз огромное спасибо)

вчера потерял ключ, машина была открыта (замка зажигания нет-заводится с кнопки), решил делать ключ по замку двери или багажника. какой замок проще снять?

Багажника.

слушайте я могу ошибаться , но есть нюанс))) там помоему секретов меньше на багажнике из разряда 7 в багажнике, 9 на двери и 14 на замке зажигания, но я предполагаю что 7 и 9 не большая разница)) мне просто мастер говорил , когда я тоже в такой ситуации был что лучше снимать замок зажигания, ато дверь открываться будет, а заводиться не будет, и нужно будет что то подпиливать и тому подобные вещи

завтра сделаю по багажнику, попробую и отпишусь

у ауди ключи через один друг с другом совпадают))))) у меня один товарищ донора запер с ключами внутри - дык ключи подошли от другой авди со второй попытки.

так где ты раньше был?) я ежа родил пока их востанавливал

дык это общеизвестный факт ))) неспроста их и тянули в свое время на ура.
у знакомого недавно даже V8 умудрились утянуть, ниче не сломав из замков. машину нашли таки занедороха потом.

вчера сделали за 30 мин ключ по замку багажника, стоит 800р первый ключ и 150 каждый следюющий, замки дверей и бодрячка отпирает отлично