Turbo Quattro

Добавлено: **Вт июн 07, 2011 3:26 pm**

BlindHorse писал(а):В маслонасос справа.

К нему подобраться без снятия шкива реально ?

Добавлено: **Вт июн 07, 2011 3:29 pm**

BlindHorse писал(а):Сунуть палец. Если перерубит, то норм ))

так тока 10 раз можно проверить))

Добавлено: **Вт июн 07, 2011 3:31 pm**

M_B писал(а):К нему подобраться без снятия шкива реально ?

легко,снизу под машиной.

_fx_ писал(а):у тя афтеркулинх и не сработает никада))
помнишь мы релюху той зимой вынимали дохлую и думали чо это? так вот это она как раз и есть...
там был ещё трабл какой то, вообщем помпа качает, а вентилятор не вентилирует

я ее поменял давным давно...

Добавлено: **Вт июн 07, 2011 3:50 pm**

karec писал(а):легко,снизу под машиной.

я ее поменял давным давно...

тада помучай Лёху, там ещё что то было с траблом, помимо релюхи, Михасик говорил что он там уже ооочень давно не фурычит

Добавлено: **Вт июн 07, 2011 8:56 pm**

_fx_ писал(а):тада помучай Лёху, там ещё что то было с траблом, помимо релюхи, Михасик говорил что он там уже ооочень давно не фурычит

я уже не помню, работал ли он после установки климы, до точно не работал вентилятор!

Добавлено: **Вт июн 07, 2011 8:59 pm**

Alex-494 писал(а):я уже не помню, работал ли он после установки климы, до точно не работал вентилятор!

угу, помпа работала, вентилятор нет

Добавлено: **Вт июн 07, 2011 9:21 pm**

_fx_ писал(а):угу, помпа работала, вентилятор нет

ну и нах он не нужен!

Добавлено: **Вт июн 07, 2011 9:25 pm**

BlindHorse
был такой добрый дядька.. а стар злой членовредитель!

Добавлено: **Ср июн 08, 2011 5:23 am**

Степлер писал(а):BlindHorse
был такой добрый дядька.. а стал злой членовредитель!

В интернет, как ни удивительно, можно не только писать, а ещё и читать. Рекомендую попробовать, к примеру: тыц.

Добавлено: **Ср июн 08, 2011 1:17 pm**

пипецушки, а без членовредительства?)) ясно, пи..да ей, а по поводу яндекса - чотко нах)))), буду пользоваться).

Добавлено: **Чт июн 09, 2011 1:39 pm**

при температуре по климе 98 градусов и выключенном зажигании должен вентилятор включаться или тока помпа ?

Добавлено: **Чт июн 09, 2011 2:37 pm**

M_B писал(а):при температуре по климе 98 градусов и выключенном зажигании должен вентилятор включаться или тока помпа ?

При включении афтеркулинга -и вентилятор, на самую малую скорость, и помпа.Включается при110*.Здесь в начале темы Юра все расписал.

Добавлено: **Вс июл 17, 2011 6:54 pm**

В общем поменял наконец датчики : четырехконтактный на трехконтактный VEMO , и двухконтактный вкрученный в голову сзади. Появились показания на приборке стабильные, правд показания по приборке и по 51 каналу климата примерно на 5-6 градусов разнятся по ощущениям .

Добавлено: **Вс июл 17, 2011 7:07 pm**

Вылез очередной косяк - прогрелся до 98 градусов по 51 каналу,
по приборке было примерно столько же плюс-минус 5 градусов,
вылезла пиктограмма перегрева - и не пропала даже когда движок до 88
градусов остыл . В общем интересует где собака зарыта .
А именно с каких датчиков у нас эта пиктограмма вылазит

Добавлено: **Вс июл 17, 2011 7:10 pm**

С четырех (трех) контактного датчика. Надо было оригинал брать )

Добавлено: **Вс июл 17, 2011 7:22 pm**

Юр, Тек Док говорит шо катит нам этот датчик, а недостающий контакт типа масса -так продавец сказал

блин, тока порадовался что показания наконец на приборке не пляшут

И за что у нас датчик в расширительном бачке в ответе ?

Добавлено: **Вс июл 17, 2011 7:34 pm**

А, кстати, да...мультик один на уровень и на перегрев, проверяй. Сработал ли датчик на перегрев можно по климату посмотреть 52 или 53 канал, не помню, в факе смотри.

Добавлено: **Вс июл 17, 2011 7:35 pm**

Всем привет! А может увеличить концентрацию антифриза? Ну как вариант. Может поможет на лето.(не 1/1, а 2 части фриза и 1часть вода) Я лью Феби малина.

Добавлено: **Вс июл 17, 2011 7:40 pm**

BlindHorse писал(а):А, кстати, да...мультик один на уровень и на перегрев, проверяй. Сработал ли датчик на перегрев можно по климату посмотреть 52 или 53 канал, не помню, в факе смотри.

А можно подробней для чайников ?

Добавлено: **Вс июл 17, 2011 7:43 pm**

52 канал, сегмент №4 если горит в группе сегментов "В", то значит сигнал перегрева идет с датчика четырехконтактного.

Turbo Quattro

Система охлаждения S4