Turbo Quattro

А причём тут это? =)

Допустим ты собрался ставить РС-диски (20ый вылет) с 245-ой резиной вместо стоковых (45 вылет) с 225-ой резиной.

Наружная кромка шины выпятится относительно стока на (45 - 20) + (245 - 225)/2 = 35мм. Это реально много. Резина будет торчать за габариты кузова, хотя и встанет с высокой подвеской. На первой же кочке получишь мятую кузовню. Неспроста у РСки дутые арки под эти колёса.

Короче найди нормальные 18ые диски с приемлемым околостоковым (ну для красоты чуть поменьше стока) вылетом. Кстати, а ты эти колёса уже поимел?

Yoga писал(а):А причём тут это? =)

Допустим ты собрался ставить РС-диски (20ый вылет) с 245-ой резиной вместо стоковых (45 вылет) с 225-ой резиной.

Наружная кромка шины выпятится относительно стока на (45 - 20) + (245 - 225)/2 = 35мм. Это реально много. Резина будет торчать за габариты кузова, хотя и встанет с высокой подвеской. На первой же кочке получишь мятую кузовню. Неспроста у РСки дутые арки под эти колёса.

вылет у штатных 43, теперь арифметика:
(43 - 20) + (245 - 225)/2 = 23 + 10 = 33мм :roll:
а если взять 235-ю, то
(43 - 20) + (235 - 225)/2 = 23 + 5 = 28мм мда, дерьмо выходит.

Yoga писал(а):Короче найди нормальные 18ые диски с приемлемым околостоковым (ну для красоты чуть поменьше стока) вылетом. Кстати, а ты эти колёса уже поимел?

еще не поимел.
в целом буду думать.... :wink:

В твои вычисления закралась ошибка. Перепроверь =)

Yoga писал(а):В твои вычисления закралась ошибка. Перепроверь =)

не видно, но вроде не торчат.
http://turbo-quattro.com/forum/showpost.php?p=102343&postcount=349

Тебе хочется верить? =)
Это почти наверняка просто реплика. Они вообще по-сковому глубоко в арках.
Кстати, эта машина продавалась год назад, когда я покупал свою. У неё была фотка стоящей на сервисе.