Turbo Quattro

Mihasik писал(а):для хорошего старта.

адваны смотри мое имхо

у меня на серебре 245\40 17 advan ad07 - буксует если прыгать всё равно, но резина реал хорошая

Da Phazz писал(а):Кстати на сликах начинает отчаянно не хватать тормозов)))

какие слики рекомендуешь для "города" ,и чтобы эквивалентны по размеру 215-225\60 R 15 ?

можно и 16"...

Mihasik писал(а):для хорошего старта.

а так это другое дело тут подрамники не помешают

Frooshontey писал(а):у нас движения в рычагах и подрамниках бешеные. плюс тяги гавно (tie rods) и передние и задние. не говорю уже об опорах от которых постоянно и развал и кастер плавает...

Это понятно. Но говнорезина еще более ухудшает респонс. А так хоть зацеп будет. Зацеп всех победит)))

Diesel писал(а):для чего смотря резина

Мне для безбашенного валева по городу.

horned king писал(а):вот для уверенной езды по городу и рядом на каждый день что взять?

Ну ты понял )

dimo61 писал(а):какие слики рекомендуешь для "города" ,и чтобы эквивалентны по размеру 215-225\60 R 15 ?

можно и 16"...

Дык я говорю, меня сухой слик не обламывает. В 15" слики имеют стандартный размер 190/560. 190 - ширина, 560 - наружный диаметр. Для эски катастрофически мало. Так что не вариант. 16" сликов практически нет. Даже искать бесполезно. К тому же не делают кольцевых сликов с таким адовым профилем. Есть конечно драговые, но мне кажется для поворотов они не пойдут.
Мне слики привозят из европы) с 17" проблем нет. Размер 240/610.
Так что тут надо думать, взвешивать, решать.
От себя заинтересованным могу предложить всякие тест-драйвы, чтобы понять что это такое)))

От полицаев на такой резине откупаться придется, я так понимаю?

Da Phazz писал(а):Ну ты понял )

и добавить нечего

Van Helsing писал(а):Хорошая, только трется так, что на сезон дай бог комплекта хватит.
Плата за держак по суху))

там 3 разных состава есть если жесткую взять - нормал ездит..)

RazzoR писал(а):595ая - дешевле и не особо хуже

все наши дрифтеры говорят - лучше 595!) они ее на перед ставят и рисунок зачетнее!)

Миха - я ездил на всяких сликах (чистых) на хонде - лучшее данлоп - только зимой не ездий на них)))

и кстати, кто-то писал здесь в теме что на сликах после 180 гудит - нифига подобного - ни на каких сликах такого не было.

единственный косяк чистых сликов, песок! прилепает на ура, хоть нарезанный, поэтому бери лучше полуслик, типа 888 или имхо лучше 595!

BlindHorse писал(а):От полицаев на такой резине откупаться придется, я так понимаю?

Почему?

взял 245/40/18 мишку. Тяжелые пинцет.

Da Phazz писал(а):Почему?

Глубина протектора, которого нет на сликах.

brider писал(а):и кстати, кто-то писал здесь в теме что на сликах после 180 гудит - нифига подобного - ни на каких сликах такого не было.

ездил на сликах йокогама 15" гудели на 110 уже

BlindHorse писал(а):Глубина протектора, которого нет на сликах.

там есть индикаторы износа, канавки, вот и глубина)))))

все чистые слики - фор компетишн юз онли - поэтому по городу ездить по идее нельзя. другое дело есть ли у нас закан запрещающий это

а по сликам гудящим после 110 - брак.

Ded писал(а):взял 245/40/18 мишку. Тяжелые пинцет.

тоже хочу взять. А че за диск? И какой вес в сумме?

BlindHorse писал(а):Глубина протектора, которого нет на сликах.

На сликах есть протектор, как и на любой покрышке. А вот рисунка на протекторе нет. В чем проблема? Индикаторы для измерения остатка протектора есть - меряй на здоровье.

можно ещё резю Nitto посоветовать)

brider писал(а):а по сликам гудящим после 110 - брак.

ну брак не брак не знаю, держали хорошо)))

а в зависимости от износа гул может появиться?

Федька писал(а):можно ещё резю Nitto посоветовать)



ну брак не брак не знаю, держали хорошо)))

а в зависимости от износа гул может появиться?

брак в плане - кривые мож чутка были вот и гудели.
хорошо держали - понятие необпределенное - всегда есть лучше)

Mihasik писал(а):для хорошего старта.

ездил на дреге не 888... не понравилась она мне( машину на ней тоскает по трассе... зацеп какой-то не внятный. После неё следом одевал потензу ре001, она ну может чутка похуже. А разница в цене ого-го