Turbo Quattro

возраст и, следовательно, надёжность этого автомата? + доставка из Киева - более 2000км

Lynx писал(а):возраст и, следовательно, надёжность этого автомата? + доставка из Киева - более 2000км

Машина была пригнана на разборку из Германии, все реально в идеальном состоянии!
и доставка из Одессы))

Lynx писал(а):возраст и, следовательно, надёжность этого автомата? + доставка из Киева - более 2000км

а вы расчитываете новый купить??? эс4 закончились в 94году а эс6 в 97м очем может идти вообще речь )) они и новыми особой надежностью неотличались, только тупостью )) а тащить коробку за 2000км. это немного неразумно она того нестоит темболее автомат на котором она как овощ.

Vitaliy_S6 писал(а):а вы расчитываете новый купить??? эс4 закончились в 94году а эс6 в 97м очем может идти вообще речь ))

...кстати, Экзист предлагает новый

Vitaliy_S6 писал(а):они и новыми особой надежностью неотличались, только тупостью ))
а тащить коробку за 2000км. это немного неразумно она того нестоит

тащить механику со всеми прилагающимися к ней заменами и ставить у мастеров, никогда таких машин не видевших и никогда автомат на механику не менявших, ещё более неразумно, хотя, было бы всё не так сложно, я б и живой автомат выкинула нафиг

Vitaliy_S6 писал(а):темболее автомат на котором она как овощ.

предлагаете выкинуть купленную 2 месяца назад машину к чертям собачьим?

подскажите, плиз, кто знает, размеры и вес коробки

Lynx писал(а):подскажите, плиз, кто знает, размеры и вес коробки

Вес в районе 120-140кг!)) габариты. ХЕЗ, немеряли

хоспыди, как ж её получать-та при доставке?

как-как! =))) Мы с приятелем такую моноприводную ко мне на 2-й этаж затаскивали, так оба чуть прям на лестнице не родили =)

Через день мне вызывали скорую - расклинивать.. Спину сорвал.

И это при том, что всё тягали по уму, на тросах. Недаром за съём/установку АКПП так дорого берут, ой недаром

p.s. габариты чуть позже сегодня отпишу, примерные..

а сколь у вас берут за съём/установку?

если не вру, то $300 за "туды-сюды".. ну или пополам только за одну операцию.

у нас примерно так же

...кстати, Экзист предлагает новый
\\\\я могу вам новую привезти дешевле экзиста на 20-30%, но заберете вы ее в Украине подходит?

тащить механику со всеми прилагающимися к ней заменами и ставить у мастеров, никогда таких машин не видевших и никогда автомат на механику не менявших, ещё более неразумно, хотя, было бы всё не так сложно, я б и живой автомат выкинула нафиг
\\\\\ неразумно было покупать авто без возможности его грамотного обслуживания, это более правильная формулировка, уж простите за прямоту


предлагаете выкинуть купленную 2 месяца назад машину к чертям собачьим?
\\\\\ нет конечно, просто вы найдете еще один такой убитый автомат и он прослужит немногим больше\меньше, какой смысл?
с учетом того что через пол годика захочится мощнее а с автоматом это проблемно, да и механику найти проще и дешевле и весит она в 1,5 раза меньше автомата если пересылать

любое редкое авто - это гемор с обслуживанием, а по немцам у нас в городе вообще спецов мало, не пересаживаться же из-за этого на японца

Lynx писал(а):любое редкре авто - это гемор с обслуживанием, а по немцам у нас в городе вообще спецов мало, не пересаживаться же из-за этого на японца

могу только посочувствовать, и наверняка вы столкнетесь с ее ремонтом и обслуживанием в дальнейшем, как с этим быть?

как до сих пор: изучаешь всё сам, а потом объясняешь в сервисе, как что должно быть

Vitaliy_S6 писал(а):могу только посочувствовать, и наверняка вы столкнетесь с ее ремонтом и обслуживанием в дальнейшем, как с этим быть?

***Виталь, а у нас проще штоль?!.. тож пока сам неразберешься и сам несделаешь.. ну или на сервисе нерасскажешь шо и как надо делать, то такого наколхозят......)))

в общем так:
острая необходимость заставила поехать по делам на машине, в результате чего было выяснено, что не работает только первая передача на Драйве, остальное пашет.
возник вопрос: как могла умереть первая?

если у вас не работает первая, то как она вообще с места тронулась?! если не работает положение "1" селектора, то это совсем другое, это не "первая передача"..

если вам приходится ездить с АКПП в таком состоянии, то, извините, она долго не проживёт.. Не сочтите за нравоучение пожалуйста. Сам знаю, что бывает крайняя нужда.

Но при этом АКПП ничего хорошего не ждёт - там в ATF болтаются продукты износа и засоряют всё остальное, приводя к повышеному износу ВСЕГО.

трогается именно в положении селектора 1, потом если включать Д, то едет, при снижении скорости ниже 20, опять не едет, при установке вручную "1" едет

тогда попробуйте заменить ДЛЯ ПРОВЕРКИ блок управления АКПП.. для начала, диагностики ради