Turbo Quattro

Nomid_S4 писал(а):дык выкладывал не для сравнения, а просто тупо как пример :-)

офф: как твой поло поживает???

S4WILD писал(а):офф: как твой поло поживает???

в процессе, завтра соберу переднюю подвеску и начну варить каркас. Я тут отдыхал немного и ауди занимался не до поло было.

Поднимаю тему. Понимаю что баянище еще то, но есть на то причины. Сегодня я на стоке 2.2 слил infinity g35 три корпуса при разгоне с 40 до 150, посему я расстроен и встаю на путь тюнинга.

Так все же, каковы результаты установки rs комплекта?

Григорий_S6/2.2 писал(а):Поднимаю тему. Понимаю что баянище еще то, но есть на то причины. Сегодня я на стоке 2.2 слил infinity g35 три корпуса при разгоне с 40 до 150, посему я расстроен и встаю на путь тюнинга.

Так все же, каковы результаты установки rs комплекта?

инфинити объедешь

ПОРЖАЛ!!!

LehaNAH писал(а):инфинити объедешь

все, тогда ставлю rs комплект

Григорий_S6/2.2 писал(а):все, тогда ставлю rs комплект

***ИМХО начни с СМС+МАП3.. наверняка этого хватит

Serzyk писал(а):***ИМХО начни с СМС+МАП3.. наверняка этого хватит

зачем платить дважды\трижды\четырежды?

Biggy писал(а):зачем платить дважды\трижды\четырежды?

***переплачиваешь тока за прошивку, все остальное остается штатное, а МАП3 и на будущее пригодится...

думаю начать с вала, т.к. пора менять ремень грм. Вал думаю 7а ставить, форсунки rs, насос aar и мап само сабой, позже коллектор с турбиной

Serzyk писал(а):***переплачиваешь тока за прошивку, все остальное остается штатное, а МАП3 и на будущее пригодится...

всё остальное остаётся штатное - это как?

штатная турбина валы и форсунки на рс прошивке? или наоборот рс турбина валы и форсунки на смс прошивке?

ни то ни то не едет в таких композициях.

да и 315 надёжных сил уже давно придуманы ауди+порше=рс2. к чему городить сомнительный огород?

Biggy писал(а):всё остальное остаётся штатное - это как?

штатная турбина валы и форсунки на рс прошивке? или наоборот рс турбина валы и форсунки на смс прошивке?

ни то ни то не едет в таких композициях.

да и 315 надёжных сил уже давно придуманы ауди+порше=рс2. к чему городить сомнительный огород?

ТЫ говорил ставля СМС, а потом через какоето время вдруд таки РС-2, он переплатит ... так я и говорю что поставив СМС а потом перейдя на РС2 переплатится только за саму прошивку, т.к. и насос и МАП3 потом пригодяца в РС2!
З.ы. штатная турбина, валы на рс прошивке, кстати едут лучше любой (СМС МАП3) штатной прошивки!!! так что если строить постепенно, то можно и с этого начинать, добавив потом валы и турбину

про постепенно - гонево.

поставил цель и сделал.

постепенно - переплачиваешь, там-сям и в итоге вдвое. да и геммора полно. так как полупромежуточные варианты больше расстраивают и ипут мозх, чем едут.

После стока поставил рс форсунки, мап 3.0, r201, вып вал 7а, прошивка залита оригинал рс2(буст от иммо версии, поджига от без иммо). Наддув по приборке стал 2.1-2.2, хх понизились. Тяга улучшилась, расход топлива упал, но появился глюк - рывки при сбросе газа. Проявляется так - разгон отлично все, сбрасываешь газ на передаче - как обороты 1400 - 1100 ощутимые рывки - хочется либо нажать газ слегка, либо выжать сцепление. Особо сильно это на 1,2 передачах. Так ли у всех? Как бороться с этим?

Григорий_S6/2.2 писал(а):После стока поставил рс форсунки, мап 3.0, r201, вып вал 7а, прошивка залита оригинал рс2(буст от иммо версии, поджига от без иммо). Наддув по приборке стал 2.1-2.2, хх понизились. Тяга улучшилась, расход топлива упал, но появился глюк - рывки при сбросе газа. Проявляется так - разгон отлично все, сбрасываешь газ на передаче - как обороты 1400 - 1100 ощутимые рывки - хочется либо нажать газ слегка, либо выжать сцепление. Особо сильно это на 1,2 передачах. Так ли у всех? Как бороться с этим?

Никак не бороться. Так топливная карта прописана в мозгах. Резко (ощутимо) реагирует на сброс топлива. Если принципиально, то править топливную карту или просто забить и ездить так.

Почти_BATMAN писал(а):Никак не бороться. Так топливная карта прописана в мозгах. Резко (ощутимо) реагирует на сброс топлива. Если принципиально, то править топливную карту или просто забить и ездить так.

а поподробнее, чего прописано в топливной карте по рывкам и чего там править нужно?

Vitaliy_S6 писал(а):а поподробнее, чего прописано в топливной карте по рывкам и чего там править нужно?

За подробносятми и техническими моментами к спецам. Доверяю профессионалам. Сам править собираешься?

Почти_BATMAN писал(а):За подробносятми и техническими моментами к спецам. Доверяю профессионалам. Сам править собираешься?

я это к тому, что рывки к прошивке(нормальной естественно) и топливной карте неимеют ни малейшего отношения, чините машину и все будет хорошо.

Vitaliy_S6 писал(а):я это к тому, что рывки к прошивке(нормальной естественно) и топливной карте неимеют ни малейшего отношения, чините машину и все будет хорошо.

ну сказал А, говори остальное.
чё там надо ремонтировать?

На стоке, при сбросе газа - ощутимое торможение двигателем, а потом плавный переход в хх и танковая тяга на хх. Сейчас переход в хх начинается позже и хх понижен, как я думаю, поэтому проблемы.