Turbo Quattro

Добавлено: **Ср ноя 24, 2010 7:50 am**

AlexWolf писал(а):10 маловато, мне на 6-ст не хватит))) Ну хотя бы 15....

Хе

Я в ЭС-Гараже за 15 куплю

А тут как я понимаю коробас автотрейдингом поедет... Или в ЭС-гараж приедешь?

P.S. Давай за 11 :roll:

Добавлено: **Чт фев 17, 2011 1:42 am**

А может у кого от дизеля завалялась? Какие ващпе коробасы нам подходят?

Добавлено: **Чт фев 17, 2011 6:29 am**

Godlike_S писал(а):Ремонт тысяч в 100 встанет...

кто тебе такое сказал? та же проблема у меня
вскрыли. хана подшипнику первичного вала + еще одному подшипнику не очень хорошо, ну и сама шестерня покоцалась изрядно.

в итоге - б/у главная гара из с-гаража от 5-ступки по сиротской цене

подшипник первичного вала по SKF - 4303 руб. номер я выкладывал....
насыпной подшипник, маленький такой...оригинал, до сих пор суку жду из экзиста - 4300 руб. , по мелочи сальники, рабочий цилиндр и т.д. - около 2000 руб.
Работа по снятию коробки + ее переборке - 12000 руб (для меня) За такую же коробку этот же мастер берет 16000

В итоге выходит < 30000 руб. нормально перебранная 6-ти ступка. Где гарантия Серег что ты возьмешь нормальную коробку кот. еще долго походит и не загудит после 2000-3000 км ? прально..нету такой гарантии...

Добавлено: **Чт фев 17, 2011 7:21 am**

Fregat666 писал(а):кто тебе такое сказал? та же проблема у меня
вскрыли. хана подшипнику первичного вала + еще одному подшипнику не очень хорошо, ну и сама шестерня покоцалась изрядно.

в итоге - б/у главная гара из с-гаража от 5-ступки по сиротской цене
подшипник первичного вала по SKF - 4303 руб. номер я выкладывал....
насыпной подшипник, маленький такой...оригинал, до сих пор суку жду из экзиста - 4300 руб. , по мелочи сальники, рабочий цилиндр и т.д. - около 2000 руб.
Работа по снятию коробки + ее переборке - 12000 руб (для меня) За такую же коробку этот же мастер берет 16000

В итоге выходит < 30000 руб. нормально перебранная 6-ти ступка. Где гарантия Серег что ты возьмешь нормальную коробку кот. еще долго походит и не загудит после 2000-3000 км ? прально..нету такой гарантии...

Гарантии конечно никакой :roll: Только вот не могу я пока без машины остаться на время ремонта, поджопника пока нет

Добавлено: **Чт фев 17, 2011 7:25 am**

да уж.... что есть то есть.. сам с 25 декабря на 11 номере

люблю и ненавижу - это про эску...

Добавлено: **Чт фев 17, 2011 9:16 am**

есть от а8 2.8

Добавлено: **Чт фев 17, 2011 9:31 am**

seregaaudi писал(а):есть от а8 2.8

Нахуа оно мине?

Добавлено: **Чт фев 17, 2011 10:13 am**

Купи донора 01Е моноприводную с дизеляки 2,5Т
С нее возмешь негудящий первичный вал впаре с шестернями 1 и 4 передачи в свою коробку. Целые подшипники и синхроны а так же часто убиваемую муфту 2й скорости. Но может не встать 6я передача. Зато будет не гудящая первая и идеально работающая коробка за ~500$

Добавлено: **Чт фев 17, 2011 10:24 am**

Sechan писал(а):Купи донора 01Е моноприводную с дизеляки 2,5Т
С нее возмешь негудящий первичный вал впаре с шестернями 1 и 4 передачи в свою коробку. Целые подшипники и синхроны а так же часто убиваемую муфту 2й скорости. Но может не встать 6я передача. Зато будет не гудящая первая и идеально работающая коробка за ~500$

Это с 45-го кузова?

Добавлено: **Чт фев 17, 2011 2:20 pm**

Godlike_S писал(а):Это с 45-го кузова?

...со следующего -С5 "капля"

Добавлено: **Чт фев 17, 2011 8:13 pm**

Sechan писал(а):Купи донора 01Е моноприводную с дизеляки 2,5Т
С нее возмешь негудящий первичный вал впаре с шестернями 1 и 4 передачи в свою коробку. Целые подшипники и синхроны а так же часто убиваемую муфту 2й скорости. Но может не встать 6я передача. Зато будет не гудящая первая и идеально работающая коробка за ~500$

чем так ебаться с перетасовкой потрохов проще дороже = лучше готовый 01Е короб взять..

Добавлено: **Пт фев 18, 2011 2:23 am**

dimo61 писал(а):чем так ебаться с перетасовкой потрохов проще дороже = лучше готовый 01Е короб взять..

Вам может быть и проще.
У нас тут не здроченную коробку еще поискать нужно...

Добавлено: **Сб фев 19, 2011 2:00 pm**

dimo61 писал(а):чем так ебаться с перетасовкой потрохов проще дороже = лучше готовый 01Е короб взять..

Хдешь его взять? Все от ЭС-ок угандошены в щи...
От каких еще кузовов подходит нам коробас?

Добавлено: **Сб фев 19, 2011 7:32 pm**

бери от дизеля,имхо,тыж по трассе много ездишь..экономить бенз будешь... до160 разгон одинаковый...1,2ая усиленные ...

Добавлено: **Сб фев 19, 2011 7:35 pm**

Дим, а чтоб на мою поставить дизельную? Это какое обозначение кпп? и от каких моделей искать?

Добавлено: **Сб фев 19, 2011 10:49 pm**

у меня есть две 5-ти ступки.
одна отдефектована с идеальными синхронами , подшипниками и новыми сальниками. цена вопроса 800у.е
вторая просто б.у в хорошем состояни 400у.е

Добавлено: **Вс фев 20, 2011 3:04 am**

TAXIst писал(а):Дим, а чтоб на мою поставить дизельную? Это какое обозначение кпп? и от каких моделей искать?

Если я не ошибаюсь CYT - с 45-го, DQT - с С5...
От С5 по моему еще фланцы ШРУС-ов надо менять, но они гораздо свежее...

Добавлено: **Вс фев 20, 2011 3:06 am**

dimo61 писал(а):бери от дизеля,имхо,тыж по трассе много ездишь..экономить бенз будешь... до160 разгон одинаковый...1,2ая усиленные ...

Дядя Дима, я по трассе тоже много езжу... Как срастется дизельный коробас с ААN-ом?

Добавлено: **Вс фев 20, 2011 3:09 am**

Скиталец писал(а):у меня есть две 5-ти ступки.
одна отдефектована с идеальными синхронами , подшипниками и новыми сальниками. цена вопроса 800у.е
вторая просто б.у в хорошем состояни 400у.е

Я вот весь в раздумьях насчет КПП от дизеля... Но если надумаю, выслать сможешь?

Добавлено: **Вс фев 20, 2011 5:36 am**

Godlike_S писал(а):Если я не ошибаюсь CYT - с 45-го, DQT - с С5...
От С5 по моему еще фланцы ШРУС-ов надо менять, но они гораздо свежее...

первый вариант получается от обычной кваттровой сотки с турбодизелем? А второй от какого С5?

Turbo Quattro

МКПП 5 ст. на S4-AAN ни у кого не завалялась?