Turbo Quattro

murena писал(а):Стойте ребята!!!
Не ругайтесь на меня!!! Просто сами прикиньте... Сколько объяв по нету!!! И если по каждой из них ездить и отдавать по 1500???!!!!
А о каких живых примерах идет речь??? Они на самом деле есть? Или это просто фраза в воздух??? Какова их цена?

Я ни в ком не сомневаюсь... Просто я совсем ни кого не знаю...
Но я так понимаю, что это временно... )))

За 80% из них 500р, а не 1500.
Была машина Вампирчега с ауди клуба - живее её ещё ни одной не видел. Цена была 400 с чем-то.

http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3820 - вот интересная тема по теме.

Да... Прискорбно было читать... Человек так хотел, так хотел машину... а на деле вышло... В общем жаль...
Ну, а как же мне хочется поскорее оказаться за рулем своей S4!!!
Видимо придется поубавить пыл... И долго и упорно ждать....

murena, всё правильно сделал создав тему. Открылись глаза на многое, а то наверняка ходил как в тумане "ВАЛИТ ШО ПИПЕЦ БЕРУ!!!"

Да дело не в том, что Валит!!! (ну... не только в этом)
Понимаете... Долгое время обладал пежо 605 3л 24кл (200л.с.)-1992 года... Поверьте в машину вложил столько, что вполне мог бы себе позволить ну, например, новую хонду сивик!!! Но я так прикипел к этому авто! Довел его до такого состояния, что не каждый свежий может быть таким! Но в плане "вложил-получил" не доволен! Хочется что бы вложил и получил то, чего хочешь... А сейчас хочется именно динамики... Так вот... Я готов вкладываться, но хочу получать в ответ на это бурю эмоций (положительных) от драйва, азарта вождения... Мой авто конечно шикарен (для своего авто) внутри и выглядет отлично, но мне этого уже мало... Вот и загорелся Audi S4, а прокатившись, просто млею теперь от этой машины... Я готов вкладываться в Audi, но не такими же суммами, о которых Вы говорите! По мне, так 100 000 в год - это как-то многовато... И я искренне надеюсь, что эта сумма просто максимум возможного максимума....

Это минимум, люди на этом форуме есть, кто и по лимону вложил на содержание, причем без тюнинга, а на поддержание в оригинальной форме.

murena писал(а):Да дело не в том, что Валит!!! (ну... не только в этом)
Понимаете... Долгое время обладал пежо 605 3л 24кл (200л.с.)-1992 года... Поверьте в машину вложил столько, что вполне мог бы себе позволить ну, например, новую хонду сивик!!! Но я так прикипел к этому авто! Довел его до такого состояния, что не каждый свежий может быть таким! Но в плане "вложил-получил" не доволен! Хочется что бы вложил и получил то, чего хочешь... А сейчас хочется именно динамики... Так вот... Я готов вкладываться, но хочу получать в ответ на это бурю эмоций (положительных) от драйва, азарта вождения... Мой авто конечно шикарен (для своего авто) внутри и выглядет отлично, но мне этого уже мало... Вот и загорелся Audi S4, а прокатившись, просто млею теперь от этой машины... Я готов вкладываться в Audi, но не такими же суммами, о которых Вы говорите! По мне, так 100 000 в год - это как-то многовато... И я искренне надеюсь, что эта сумма просто максимум возможного максимума....

вложившись в новую бмв 123д ты получиш новый рулящийся и валящий автоомобиль и гораздо дешевле обладания старой эской

murena писал(а):Да дело не в том, что Валит!!! (ну... не только в этом)
Понимаете... Долгое время обладал пежо 605 3л 24кл (200л.с.)-1992 года... Поверьте в машину вложил столько, что вполне мог бы себе позволить ну, например, новую хонду сивик!!! Но я так прикипел к этому авто! Довел его до такого состояния, что не каждый свежий может быть таким! Но в плане "вложил-получил" не доволен! Хочется что бы вложил и получил то, чего хочешь... А сейчас хочется именно динамики... Так вот... Я готов вкладываться, но хочу получать в ответ на это бурю эмоций (положительных) от драйва, азарта вождения... Мой авто конечно шикарен (для своего авто) внутри и выглядет отлично, но мне этого уже мало... Вот и загорелся Audi S4, а прокатившись, просто млею теперь от этой машины... Я готов вкладываться в Audi, но не такими же суммами, о которых Вы говорите! По мне, так 100 000 в год - это как-то многовато... И я искренне надеюсь, что эта сумма просто максимум возможного максимума....

Гыг! Это сумма оптимистичного минимума...

BahoSSS писал(а):вложившись в новую бмв 123д ты получиш новый рулящийся и валящий автоомобиль и гораздо дешевле обладания старой эской

Реклама бе-му-э?

Чувствуются слова поклонника БМВ! Ничего не имею против, но для меня существует лишь БМВ 5 (39 кузов)!!! Взял бы и этот авто, но боюсь, что Audi выйдет куда практичнее и дешевле в обслуге...

Вот почитай, это правда про 2,2Т опрос, в 2,7ТТ будет побольше куда денег вкладывать ))
http://www.turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=2695&highlight=%F1%EA%EE%EB%FC%EA%EE

Почитал... И еще раз понял лишь то, что не насилуя машину, не крутя до отсечки, S-ка вполне надежный автомобиль и огромных вливаний не требует... Мои пробеги в год не набирут и 20 000 км, и это при условии не "дикой" экплуатации!!! Готов купить себе S4 2.7, готов любить и лелеять...готов вкладываться в нее... но 100 000 считаю неоправданным перебором...Тюнинх, стайлинг и т.д. даже не помышляю делать... Меня устраивает и стоковая позиция "волка в овечьей шкуре"!

Murena, если решишь брать эску в москве, воспользуйся услугами Валерки Патриота, не пожалеешь. не знаю других людей, которые так скурпулёзно и тщательно могут осмотреть машину... пс: не реклама Валера правильно сказал, можно посмотреть машину Тихони, цена адекват вроде, но есть куда вложить средства

Что за машина Тихони??? Эта - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5605465-bfae.html
И что значит есть куда вложить деньги??? Во что вложить? Сколько?(хотя бы примерно)
Если это она, то мне не очень нравиться цвет салона... Не принципиально... Но... Пробег разве реальный??

Тогда уж лучше докинуть и вот это - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5605465-bfae.html

А вообще понравилась эта - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7240828-fb63.html

Вот эта - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7219781-8120.html
ничего... но это уже тюнинг, стайлинг и косяков хватает...

Уважаемый, murena ! Мне кажется Вы себе совсем неверно представляете ситуацию... Поверьте обслуга БМВ 5, будет гораздо дешвле обладания Эски... Вот я выбирал Эску, и пожалел , что не воспользовался помощью Валеры, но только потому, что Эску глядел в другом городе, А Валера был занят... Отвалить 5-10 тысяч за диагностику, подчеркиваю грамотную диагностику не так много по сравнению с тратами, которые последуют вследствие дилетантского осмотра.. Я работаю в Ауди Сервисе, и то за полтора месяца уже последовала куча отказов, и если бы не советы в том чиле Валеры и его помощь, а также плюсы моего места работы, то уже было бы ввалено тысяч 20-30... Если это Вам дорого, обратите свой взор на другие авто.. С уважением...

murena писал(а):Что за машина Тихони??? Эта - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5605465-bfae.html
И что значит есть куда вложить деньги??? Во что вложить? Сколько?(хотя бы примерно)
Если это она, то мне не очень нравиться цвет салона... Не принципиально... Но... Пробег разве реальный??

Тогда уж лучше докинуть и вот это - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5605465-bfae.html

А вообще понравилась эта - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7240828-fb63.html

Вот эта - http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7219781-8120.html
ничего... но это уже тюнинг, стайлинг и косяков хватает...

1 и 2 ссылка - одно и тоже.

3 - подозрительная цена. наверняка адский ушатан, что видно по водительскому сиденью.

4 - колёса что-то в глаза бросились. скорее всего перегнать в Спб её не получится)

Patriot.msk писал(а):1 и 2 ссылка - одно и тоже.

3 - подозрительная цена. наверняка адский ушатан, что видно по водительскому сиденью.

4 - колёса что-то в глаза бросились. скорее всего перегнать в Спб её не получится)

3. продаёт автосалон - сразу в топку
4. на оригинальные диски рс4 потратил 150тр, а гидрач не работает- полная лажа, даже не поехал бы смотреть

Patriot.msk писал(а):1 и 2 ссылка - одно и тоже.

3 - подозрительная цена. наверняка адский ушатан, что видно по водительскому сиденью.

4 - колёса что-то в глаза бросились. скорее всего перегнать в Спб её не получится)

Про третью - сиденье согласен полностью, ближе к пятихатке по состоянию. На моей 350т.км. и то состояние на много лучше.

Про четвёртую - ну очень аккуратно можно доехать и на намазанной резине.

murena писал(а):Почитал... И еще раз понял лишь то, что не насилуя машину, не крутя до отсечки, S-ка вполне надежный автомобиль и огромных вливаний не требует... Мои пробеги в год не набирут и 20 000 км, и это при условии не "дикой" экплуатации!!! Готов купить себе S4 2.7, готов любить и лелеять...готов вкладываться в нее... но 100 000 считаю неоправданным перебором...Тюнинх, стайлинг и т.д. даже не помышляю делать... Меня устраивает и стоковая позиция "волка в овечьей шкуре"!

Ну вот я живу в Сибири, у меня пробег 10 тыщ в год, ВСЕ ремонты делаю самостоятельно, в сервисах не бываю вообще, запчасти закупаю сам по цене, процентов на 30 дешевле, чем в местных магазинах. В год набегает 50 тыр без бензина, налогов и т.п. Если ездить ремонтироваться в сервис, то цена содержания сразу умножается на два-три.

Patriot.msk писал(а):
4 - колёса что-то в глаза бросились. скорее всего перегнать в Спб её не получится)

Andronoidd писал(а):4. на оригинальные диски рс4 потратил 150тр, а гидрач не работает- полная лажа, даже не поехал бы смотреть

судя по положению колёс относительно кузова вообще какая то хня с пружинами... или в ней 3 человека сзади сидит ...

Говоря, докинуть и вот это... Я имел ввиду вот этот авто:http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6841586-fd09.html
Выглядит вполне достойно...

То AlexWolf
тысяч 20-30 - это не дорого!!!! Повторяю еще раз!!! Беру машину и оставляю про запас (100 000р.), для того, что бы устранить возможные "косяки"!!!
Поймите же наконец!!!! Если вваливание денег в S4 имеет ежемесячный характер, то меня это действительно напрягает!!! Другое дело... если ездишь-ездишь... И тут на тебе, через 2-3 месяца что-то накирнулось... Вот он ремонт, скажем тысяч на 20... Тогда да... Считаю, что это вполне нормально... Но не каждый же месяц бабки отваливать!!!!