Добавлено: Чт сен 23, 2010 6:26 pm
Прими как должное, так приборка работает при замыкании датчика на 2,5 бар на массу на постоянку.AUDI SCL писал(а):Можно подробнее
Turbo Quattro
S Cars Club Turbo Quattro
https://turbo-quattro.com/
подскажите по лампочке давления топлива на NG
Страница 2 из 2
Добавлено: Чт сен 23, 2010 6:38 pm
Понял,спасибо.BlindHorse писал(а):Прими как должное, так приборка работает при замыкании датчика на 2,5 бар на массу на постоянку.
Добавлено: Вс окт 03, 2010 2:24 am
на удивление сложной задачей оказалось найти манометр с правильным переходником в славном городе петрограде 
записали меня только на среду
меж тем было принято волевое решение не мучать трупик и доделать таки подвеску - загнал сегодня в один из тех бесчисленных сервисов где "такого переходника нихт", и меж делом осматривая подвеску, заметил что провод от одного из датчиков давления (который под грм т.е. под первым цилиндром мотора, провод от него идет в косе стартера) радостно оборван
Ради интереса скрутил и попробовал прокатиться - лампа стала поджигаться только после 3-3,5 тыков и далеко не каждый раз 
т.е. по ходу дело действительно в датчике/проводке оказалось. В среду проверю на всякий пожарный 
записали меня только на средумеж тем было принято волевое решение не мучать трупик и доделать таки подвеску - загнал сегодня в один из тех бесчисленных сервисов где "такого переходника нихт", и меж делом осматривая подвеску, заметил что провод от одного из датчиков давления (который под грм т.е. под первым цилиндром мотора, провод от него идет в косе стартера) радостно оборван
Ради интереса скрутил и попробовал прокатиться - лампа стала поджигаться только после 3-3,5 тыков и далеко не каждый раз т.е. по ходу дело действительно в датчике/проводке оказалось. В среду проверю на всякий пожарный