Turbo Quattro

Пальцы старые, кольца стандартные под размер 81,5. Друг должен был поехать еще вчера, не сраслось. Думаю до конца недели точно съездит.

экзист пишет размер колец 81...а пальцев вообще отдельно нету=(

Ну правильно. Стандартный размер 81. Есть еще ремонтные 81,25 и 81,50. Я свой блок расточил под 81,5, т.к. у меня была существенная ступенька-выработка в верхней части блока, которую расточкой в 81,25 не удавалось убрать. Пальцев отдельно и я не видел.

anton 44 писал(а):Я 81,5 уже расточил. Мне под этот размер нужно будет делать.

anton 44 писал(а):А нафига? размеры блока известны. 81,5. Вопрос лишь в том, чтобы изготовить под этот размер поршни с нужными тепловыми зазорами.

в том то и дело,что сначала нужно поршни сделать ...а потом имея поршни и меряя блок и поршни одним интсрументом и при одной температуре ,точить блок ....только тогда будут правильно выдержаны тепловые зазоры ....


а то возможна ситуация : померили по разному откалиброванными микрометрами,разная темпертура при измерении ,проточили на верхнем пределе блок .....в итоге везде набежало по чуть-чуть,и получился зазор 0,1 мм....типа и не растачивал ....



я когда заказывал ковку для АЕВ ,спецом блок в тольятти отвозил ...чтобы поршня протачивали по проточенному (до меня) блоку ...

Чет не могу поверить,что у исправных приборов будет суммарная погрешность измерения10 соток. У любого прибора есть допустимые температуры измерения. Такой разбег возможен лишь у неисправного прибора,или неумеющего им пользоваться мастера. Хотите сказать,что на заводе тоже носятся с одним микрометром по конвееру? Кто ж там будет точить блок в 5 разных размеров? А там 2-3 сотки,а не мои 6-7. Страху не нагоняйте.

На заводах используют поверенный измерительный инструмент, а в гаражах и конторках подручный

когда то читал про моторное производство для корветов ...цех- термостабильный,как на станкостроительном заводе ....



я не говорю об 0,1мм на одном измерении ....достаточно по 1-2-3 сотки на каждом этапе ...и имеем в сумме больше оптимального = прорыву картерных газов = расходу масла ...работать то будет ....

никакго страха ...
я прихожу к расточнику со своим микрометром(имея калибр 75мм) мерием два микрометра одним калибром -разбег 1- 1,5 сотки ...а по микрометру выставляется нутрометр .....и если ещё температура разная поршей и блока , вот и результат ...



этой точностью и отличается заводской мотор . от не тщательно откапиталеного ...

В мотор технологии мне сказали что блок у меня номинал....я так понимаю что поршня надо заказывать 81,25 ...

Не правильно понимаешь. Номинальный блок 81,01. А 81,25 -это уже ремонтный размер.

какой первый ремонтный размер ?

У тебя товарищ то ещё не уехал?

Нет еще. Пока не ездил. Я уточню

Когда я заказывал поршни мне сделали поршни потом я отдал их токарю он мне расточил их пот 5 соток поршни были 81,23 а блок 81,28 . А ты и уже заказал блок под 81,5 мне кажется это не правильно .

Посмотрим что из этого выйдет. Назад уже не вернешь.

anton 44 писал(а):Посмотрим что из этого выйдет. Назад уже не вернешь.

Если твой друг еще не заказал поршни то позвони лучше в Зеленоград , спроси как должно быть . Если скажут не вариант оставлять блок ,то проточи другой размер блок под поршни . Я не знаю что у тя был за токарь но я тоже приехал с блоком сказал токарю точить, токарь мне сказал пока ты поршни не превезешь блок точить я не буду .

Да, пожалуй так и поступлю.

Тебе образец поршня который друг твой повезет не нужен же?

Этот образец он одолжил. Не мой он. А нафиг он тебе?

Я думал заказать поршня по телефону ,оплатить безналом....а не мотаться туда с ним а потом через три дня ещё раз за новыми...

ТОгда просто предупреди когда он у тебя поедит и скажи как его зовут...