Turbo Quattro

Бедный плюс, ещё один уничтожили на запчасти.

300-350. А не 600

Увы уже не wua... стоит ну да, как а6, с поправкой на взятки.

т.е по факту получилась почти обычная эска с 4,2 с заниженными лошадками в птс))) был бы оригинальный плюс, он бы стоил. весной за 800 были желающие купить действительно оригинального плюса. а так хз

РУSЛАН писал(а):...милиционера, надо знать нужного или продажного...

Так легко говоришь, как будто в объявление можно найти, в разделе услуги.

Алексей73 писал(а):т.е по факту получилась почти обычная эска с 4,2 с заниженными лошадками в птс))) был бы оригинальный плюс, он бы стоил. весной за 800 были желающие купить действительно оригинального плюса. а так хз

Первый понимающий,тебе лайк
дают ценник 500 без пиздежа дома,на вине катаются я видел как )))
у меня тачка исправная ,вы о чём господа,я не колекционер машин и вин мне силы и стиль салона не меняет,налог 5 лет 250000 ,нах нужен такой плюс.

михан писал(а):Первый понимающий,тебе лайк
дают ценник 500 без пиздежа дома,на вине катаются я видел как )))
у меня тачка исправная ,вы о чём господа,я не колекционер машин и вин мне силы и стиль салона не меняет,налог 5 лет 250000 ,нах нужен такой плюс.

Так и не пизди, что оригинал тачка

Можно было вообще ни чего не делать, не ставить плюс на учет при покупке, соответсвенно налог не начисляется. Купить любой с4 подходящий под цвет и кузов и ездить по документам обычной с4 на плюсе. Гайцы под капот не заглядывают. А когда надо продать, считай реально машина оригинал. Это в теории.

Fabrication писал(а):Можно было вообще ни чего не делать, не ставить плюс на учет при покупке, соответсвенно налог не начисляется. Купить любой с4 подходящий под цвет и кузов и ездить по документам обычной с4 на плюсе. Гайцы под капот не заглядывают. А когда надо продать, считай реально машина оригинал. Это в теории.

Даже меньше, зачем плюс, просто ездить на А6.

DRIFTING писал(а):Даже меньше, зачем плюс, просто ездить на А6.

Да, можно было вообще не покупать машину и проблем меньше

А это не она продавалась лет 5 назад в кирове за 200?был чистый плюс седан с мутной историей по докам, хотел взять в распил)))

Володька s4 писал(а):А это не она продавалась лет 5 назад в кирове за 200?был чистый плюс седан с мутной историей по докам, хотел взять в распил)))

за 200т в курске брал летом 2017г я.
А зачем мне с разборке брать по железке и мудрить с проводкой,мне конкретно нужен был целый донор с 4.2 на катушках ,как на S8 D2

Neman писал(а):Увы уже не wua... стоит ну да, как а6, с поправкой на взятки.

Да реплика! ,но ток реплика это копия, А это + с заменой кузова считай. Ну и чё? А6 квадро в идеале стоит не меньше 300-350.

DRIFTING писал(а):Бедный плюс, ещё один уничтожили на запчасти.

Привези с мобил де за 20-ку и растомож =2000000 ,

Ценность в оригинале, поэтому оригинал реставрируют. Если за этот конструктор дают 500, быстро скидывай этот псевдоплюс и радуйся, что нашелся такой "ценитель".

Van Helsing писал(а):Ценность в оригинале, поэтому оригинал реставрируют. Если за этот конструктор дают 500, быстро скидывай этот псевдоплюс и радуйся, что нашелся такой "ценитель".

Именно!

Neman писал(а):Именно!

Конечно ,Неман, но тут парадокс)))
Если по теме "прошу оценить",то вроде всё просто и понятно,оцениваем как можем.
Но тут два вопроса ,если смотреть шире,экономический и практический.
Если взять во внимание пример с бабой, и нарисовать картинку ,то живя с пиздатой тёлкой ,имея её во все прелести ,радуя глаз свой взглядами на неё многим
и не важен факт ,есть ли у неё паспорт или гражданство или например имеет ли она дворянские корни)))-- и это вопрос практичности.
А экономический ,конечно же смешит то,что вкидывая бабло в свои тачки сотнями тысяч ,забывая обо всём ,не понимаем ,что вытащить затраты не получается.
Но у меня ситуация в том ,что бонус с налогами перекрывает всю экономику )), простыми словами означает то, что пользовать хорошую девку без запросов и
метрики ,т.е правильных бумажек не так приятно чисто получается психологически)
У меня нет цели продать, есть цель пофлудить о цене)

Лучше один раз увидеть, но кроме мотора и выхлопной трубы, пока ничего не было. Сделай фото нормальные и получишь цену.. Но, как мне подсказывает опыт, после просмотра фотографий, ценник валится вниз..

РУSЛАН писал(а):Лучше один раз увидеть, но кроме мотора и выхлопной трубы, пока ничего не было. Сделай фото нормальные и получишь цену.. Но, как мне подсказывает опыт, после просмотра фотографий, ценник валится вниз..

Сделаю нормальный видос,помою всё и сделаю .Связки порвал на ноге)),чуть позже.