Turbo Quattro

у меня есть противоположные наблюдения ...ездят и не парятся ничем

dimo61 писал(а):у меня есть противоположные наблюдения ...ездят и не парятся ничем

это тоже самое про рс6с5 суппорта, кто то тут писал, что все плюются и выбрасывают их, кто то (я в том числе) ездит и все норм. бить начинают если сильно разогреть, типа 160-40 несколько раз подряд. тут да, я думаю переход на двухсоставной диск даст эффект

РЕШЕНИЕ ЕСТЬ, САМ ПРОХОДИЛ. РЕЗУЛЬТАТ ЗАСТАВЛЯЕТ ЗАБЫТЬ, О ПОТРАЧЕННОМ ВРЕМЕНИ И СРЕДСТВАХ.

РУSЛАН писал(а):РЕШЕНИЕ ЕСТЬ, САМ ПРОХОДИЛ. РЕЗУЛЬТАТ ЗАСТАВЛЯЕТ ЗАБЫТЬ, О ПОТРАЧЕННОМ ВРЕМЕНИ И СРЕДСТВАХ.

Кликбейт какой-то. Всего лишь нужно перед сном принимать натощак...

nord.rd писал(а):Кликбейт какой-то. Всего лишь нужно перед сном принимать натощак...

НЕТ ВРЕМЕНИ НАБИРАТЬ СТРАНИЦУ ТЕКСТА, НА ДРАЙВЕ, РАЗЖЕВАНО ВСЕ ,ДОСТАТОЧНО ДОХОДЧИВО. ЕСЛИ КТО-ТО ЗАИНТЕРЕСУЕТСЯ МОИМ ОПЫТОМ, ПУСТЬ ПИШЕТ, ПОДЕЛЮСЬ.

Ну значит полезу смотреть ухи))))

НЕ БУДЕТ ОТ УШЕЙ ВИБРАЦИИ. ОТ КРИВЫХ УШЕЙ ТОЛЬКО ВАТНАЯ ПЕДАЛЬ.ВИБРАЦИЯ, ЭТО БОЙ ТОРМОЗНОГО ДИСКА ИЛИ СТУПИЦЫ, ИЛИ И ТОГО, И ДРУГОГО.

РУSЛАН писал(а):НЕ БУДЕТ ОТ УШЕЙ ВИБРАЦИИ. ОТ КРИВЫХ УШЕЙ ТОЛЬКО ВАТНАЯ ПЕДАЛЬ.ВИБРАЦИЯ, ЭТО БОЙ ТОРМОЗНОГО ДИСКА ИЛИ СТУПИЦЫ, ИЛИ И ТОГО, И ДРУГОГО.

В том то и дело! Что все новое подшипники ступичные, и диски тормозные, вобщем сделал центровочные типо втулки тормозных дисков стало лучше! Сейчас с сотки тормозишь нормально с большей скорости бьёт

Фланцы должны быть стерильные.!!!

Slesr писал(а):Фланцы должны быть стерильные.!!!

Не понял? Какие????

Sacha писал(а):Не понял? Какие????

Ну типа на фото видно следы не чистой поверхности.
Все поверхности надо пройти шабером,если нет шабера ножом для резки бумаги - линолеума ,торцом.
Далее через большие гайки прижать диск и замерить биение по наружной поверхности.

В смысле если точнее то статистика говорит что бьёт как правило у того кто не чистит поверхности или берёт дешевые диски( хотя проверенные могут работать) и ещё один нюанс это лужи.

Slesr писал(а):Ну типа на фото видно следы не чистой поверхности.
Все поверхности надо пройти шабером,если нет шабера ножом для резки бумаги - линолеума ,торцом.
Далее через большие гайки прижать диск и замерить биение по наружной поверхности.

В смысле если точнее то статистика говорит что бьёт как правило у того кто не чистит поверхности или берёт дешевые диски( хотя проверенные могут работать) и ещё один нюанс это лужи.

На фото до чистки, потом снимал диски чистил так же ступицы

Тормозные диски по 5 тыс штука не совсем дешёвые)

Sacha писал(а):Тормозные диски по 5 тыс штука не совсем дешёвые)

Тут можно долго флудить.я буду говорить версии ты будешь говорить что всё огонь.
Типа в технике чудес не бывает.
Поставил новые проверил боя 0, покатался бой появился проверил ,дальше по обстоятельствам.
Пока судя по отсутствию слов о проверке боя гадание на кофейной гуще.

Slesr писал(а):Тут можно долго флудить.я буду говорить версии ты будешь говорить что всё огонь.
Типа в технике чудес не бывает.
Поставил новые проверил боя 0, покатался бой появился проверил ,дальше по обстоятельствам.
Пока судя по отсутствию слов о проверке боя гадание на кофейной гуще.

Диски да хоть новые но я их не проверял на биение если честно

Sacha писал(а):Диски да хоть новые но я их не проверял на биение если честно

... Биение надо проверять, диски с 10 отверстиями, вроде. Значит можно больше раз, прокручивать, относительно ступицы. Искать наименьшее биение. Допуск на "бой" 0.05. По своему опыту скажу, 0.07 тоже не чувствуется. 0.1 чувствуется, 0.15 уже колотит по настоящему. Если " повезет" бывает и так: относительно " кривой " ступицы, можно выставить " кривой" диск.