Turbo Quattro

Да было бы не плохо давайте спишемся когда он приедит.

a200tq писал(а):Не ну это то думаю все вполне решаемо, через недельку вернется в москву чел у которого валялись эти поршни, заскочите да возьмете, думаю он против не будет

Давайте тогда спишемся когда он приедит.

НЕЛЬЗЯ УШАТАННЫЙ,там элипсы уже не правильные,надо более менее живой поршень,или хотябы несколько,что по промерам взяли лучший.

Владимир Васильевич писал(а):НЕЛЬЗЯ УШАТАННЫЙ,там элипсы уже не правильные,надо более менее живой поршень,или хотябы несколько,что по промерам взяли лучший.

Ну я думаю они не по элипсам будут изготавливать поршневую а по диаметру поршневой.

Если в Зелике точить тонужен оди поршень с пальцем и блок . Зазоры тепловые они сами знают на свою ковку. Только сказать что турбомотор и какая степень нужна. Кстати скидывал гбц после 30+ тык хон есть. Это к слову о том что ковка жрёт блок. И хорошая штука тефлоновое покрытие.

StЁpa писал(а):Если в Зелике точить тонужен оди поршень с пальцем и блок . Зазоры тепловые они сами знают на свою ковку. Только сказать что турбомотор и какая степень нужна. Кстати скидывал гбц после 30+ тык хон есть. Это к слову о том что ковка жрёт блок. И хорошая штука тефлоновое покрытие.

Серьезно что ли ковка жрет блок . Чо нельзя обойтись без блока я его никак не смогу доставить до зелика . Я то есть хочу собрать машину надолго тоесть как минимум тыщ 100 не заглядывать в движку .
Дорогие форумчане вы мне скажите как есть реально ли ездить на этих поршнях так же как на ремонтных долго или нет .




Ps когда я в зелик звонил мне сказали нужен поршень с пальцем.

StЁpa писал(а):Если в Зелике точить тонужен оди поршень с пальцем и блок . Зазоры тепловые они сами знают на свою ковку. Только сказать что турбомотор и какая степень нужна. Кстати скидывал гбц после 30+ тык хон есть. Это к слову о том что ковка жрёт блок. И хорошая штука тефлоновое покрытие.

А чо нельзя будет обойтись без блока я не в состояние его доставить до зелика . Что такое хон ? И объясни я не понел что значит ты скидывал блок у тебя чо машина всего 30тыщ наездила . Я тоесть не планирую машину каждые 30000 тыщ скрывать движку . Мне нужно чтоб она как минимум 100 тыщ наездила .
ps мне машина для гражданских целей нужна .

.....

...

........

?????

pasha-aktau писал(а):?????

думаю больше 50 тык на ковке зеликовской никто тут не ездил. Блок не жрёт. расточи блок у себя и когда будешь заказывать поршня скажи размер блока. они сами там подберут зазоры тепловые. Достаточно поршня и пальца. тысяч 50 откатаешь точно на стоке.

StЁpa писал(а):думаю больше 50 тык на ковке зеликовской никто тут не ездил. Блок не жрёт. расточи блок у себя и когда будешь заказывать поршня скажи размер блока. они сами там подберут зазоры тепловые. Достаточно поршня и пальца. тысяч 50 откатаешь точно на стоке.

50 тыщ?! так нафиг тогда вообще заказывать новые поршня, 50 тыщ можно было бы и на неточеном блоке со старыми поршнями ездить, причем не хуже. даже тазы после капиталки и замены поршней как минимум 150 т ходят.

Alexey_B писал(а):50 тыщ?! [font="Arial Black"] так нафиг тогда вообще заказывать новые поршня, 50 тыщ можно было бы и на неточеном блоке со старыми поршнями ездить, причем не хуже.[/font] даже тазы после капиталки и замены поршней как минимум 150 т ходят.

ходят .....ну-ну ....с каким жором масла ?....и сколько наддува у тазов то ?

dimo61 писал(а):ходят .....ну-ну ....с каким жором масла ?....и сколько наддува у тазов то ?

Привет, при чем тут надув, я в общем, что капиталка на 50 тыш это не серьезно, это 4 раза масло поменять и пипец, я обычно за одно лето столько проезжаю. Отдать пол тыщи бакей, чтоб отездить 50 тыш.
Кстати про таз (конкретно 2-ка с троешным движком), после замены поршней и точки, капиталки почти 200 тыш прошла и нихрена не жрала масло. Делал естественно движок не я, мой знакомый, он путевый моторист по тазам.

Alexey_B писал(а): при чем тут надув

ну голову включай то...что у тебя в цилиндрах при атмо,и что при турбо ...

Какие зазоры требуется для зеликовской ковки?

pasha-aktau писал(а):Какие зазоры требуется для зеликовской ковки?

думаю в "зелике" собирали разные моторы....и именно они должны знать оптимальные зазоры под свои поршни ...

када я собирал свой,зазор в 7 соток определили они его мне,с заявкой 450 лс,при условии должной обкатки

У меня двигатель с чипом больше не чего делать не собираюсь мощности хватает мне за глаза.