Turbo Quattro

http://exist.ru/price.aspx?pid=DB503C8E

Для Питера пишет один день и 1192 руб.

Denri писал(а):http://exist.ru/price.aspx?pid=DB503C8E

в екзисте их у меня нет.сколько стоили?

Для Питера пишет один день и 1192 руб, но получаешь конечно дня через 3 )

Нормально поменяли, за час с небольшим. Пятитонник ессно не взял, кувалдой выбили. Теперь езжу в тишине )

Denri писал(а):Нормально поменяли, за час с небольшим. Пятитонник ессно не взял, кувалдой выбили. Теперь езжу в тишине )

Пять тонн это конечно несерьезно. У меня десять тонн при давлении 150 (красная риска на шкале). Я его дожимал до конца манометра, до 250. Усилие соответственно 16 тонн. Когда подшипник выпрессовывал, постучал сначала кувалдой. Правда не очень сильно. Не идет. Решил прессом. Наверное до 200 давление довел - БАХ! Подшипник сдвинулся. Крепко сидит

Denri писал(а):Нормально поменяли, за час с небольшим. Пятитонник ессно не взял, кувалдой выбили. Теперь езжу в тишине )

Рулевой наконечник по ходу кувалдой снимали?

Ага, пришлось постучать. Намертво засел!

Народ, а его вообще при установке надо было как-то смазывать? Чёт новый поскрипывать стал. Как на классику не надо туда маслица набивать? )

Denri писал(а):Ага, пришлось постучать. Намертво засел!

съемник надо просто "правильный" использовать ...


а это загнутое место трёт пыльник рулевого наконечника теперь...грязь то набивается ....

Не, я про сам подшипник. Его надо смазывать перед установкой?