Turbo Quattro

kyzz писал(а):Тоже дырявый приехал

Ты в город когда выползешь?

Актуально, куплю n75 2.2т

Есть не сколько 3 шт все рабочий, по 2000р отправлю в почту я сам оплачен Или самовызов 1800р

от 1.8Т ещё лежит у меня От оригинала на 2.2 почти не отличается

Eisbar писал(а):от 1.8Т ещё лежит у меня От оригинала на 2.2 почти не отличается

Да отличаются они, на 2.2 надувает 1.65 , на 1.8 надув 1.35-1.4 с натяжкой, чип смс. Значения написал не по приборке, а по датчику буста.

Shulgi_13 писал(а):Да отличаются они, на 2.2 надувает 1.65 , на 1.8 надув 1.35-1.4 с натяжкой, чип смс. Значения написал не по приборке, а по датчику буста.

бред это полный и наддув зависит не от номера клапана а конкретного состояния его и мотора!

Shulgi_13 писал(а):Да отличаются они, на 2.2 надувает 1.65 , на 1.8 надув 1.35-1.4 с натяжкой, чип смс. Значения написал не по приборке, а по датчику буста.

бред это полный и наддув зависит не от номера клапана а конкретного состояния его и мотора!
на моей машине задувало больше 2бара с N75 от TFSI

Eisbar писал(а):бред это полный и наддув зависит не от номера клапана а конкретного состояния его и мотора!
на моей машине задувало больше 2бара с N75 от TFSI

не отрицаю что мб и бред, просто говорю, что проверили. возможно от 1.8 который стоит сейчас тоже опечалился уже.

Shulgi_13 писал(а):не отрицаю что мб и бред, просто говорю, что проверили. возможно от 1.8 который стоит сейчас тоже опечалился уже.

Я тоже катал на н75 от 1.8т. Больше 1.4 он не дул.

опрессовку делайте)))
клапан тут ни при чём в большинстве случаев

Eisbar писал(а):опрессовку делайте)))
клапан тут ни при чём в большинстве случаев

Андрюх, на сток н75 1.6 - 1.65 пик). На 4-х машинах тестировали клапаны. Опрессовка для профилактики проводится при каждом ТО. Мне сук даже интересно стало, надует ли на твоём клапане. Не ради спора пишу, самому просто интересно.

Eisbar писал(а):опрессовку делайте)))
клапан тут ни при чём в большинстве случаев

Могу снять видео с разницей на 1.8т и на 2.2т разница есть. На стоке все хорошо едет. Но на чипах sms tk mtm prj свыше 1.4 не дует и едет как сток!
Машина полностью исправна n75 от 1.8т новый!

читаем ...

есть байпас N249 от 2.0 тфси, не то? ))
[font=&quot]06h145710d[/font]

naka писал(а):есть байпас N249 от 2.0 тфси, не то? ))
[font=&amp]06h145710d[/font]

нет, нужен не байпас, а клапан n75

ннуу попробуй хотяб,купи ты уже от тфси)))

+1 к браку от 1.8 , сегодня установил, больше 1.8 по приборке не дует, длинная трубка продувается ( верхний винт что регулирует?

а ставите оригинал клапан? пирбург? подключаете правильно? клапана отличаются проходным сечением , на сток чипе от тфси работает исправно

Fregat666 писал(а):а ставите оригинал клапан? пирбург? подключаете правильно? клапана отличаются проходным сечением , на сток чипе от тфси работает исправно

оригинал (на коробке написано made in poland, 06A906283E) , подключен длинным отводом в впускной патрубок , противоположный к вазгейту, нижний к турбе , катухи тфси и чип смс. Без напряжения длинный отвод не должен же продуваться?

вот по регулировке откопал но на а4 http://www.myaudis4.com/2015/08/18/n75- ... stigation/ https://www.drive2.ru/l/531964342434791 ... 0#comments