Turbo Quattro

ОЧ - стойкость к детонации. Всё.

Aaudi200 писал(а):ОЧ - стойкость к детонации. Всё.

Именно так.

Aaudi200 писал(а):ОЧ - стойкость к детонации. Всё.

BlindHorse писал(а):Именно так.

спасибо, а я то я как и дядя ваня из СССР тоже все про скорость горения думал

yHoMoMeHTo писал(а):Там опять про скорость горения. А BlindHorse говорит, что это не то. При этом уже не первый раз замечаю в темах, что про бензины он кое-что знает. Потому, хотелось бы помощь не поста #7 с сылкой на сообщество знатоков, а именно BlindHorse, кратко.

Я работаю в техническом университете... И у нас есть кафедра, на которой читают процессы горения. Казалось бы именно то, что и требуется....Только к сожалению поговорить о реальном горении просто не с кем.
Специалисты как бы есть, но их нет... И еще один прикол.. Купили почти за 10 миллионов газовый хроматограф. Спрашиваю -А можете сделать анализ газа аргон из баллона? Чадит алюминий при сварке... - Нет, мы не можем... Хроматограф есть, а как его включить никто не знает...

vit213 писал(а):Тогда варите аппарат, нефть у вас есть, как раз А-60 будете получать.)
[ATTACH=CONFIG]66142[/ATTACH]
Странно, что моторы еще живы, помню в колхозе как 92 пошел, куча техники с погоревшими поршнями-клапанами была

А что, какая техника была с погоревшими поршнями - клапанами?

если английский не в тягость
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00853563/document

Falcon писал(а):если английский не в тягость
https://hal.archives-ouvertes.fr/hal-00853563/document

Есть много книг и на русском.. Но не все можно самостоятельно понять.. Можно понять что то неправильно... Мнение специалиста очень дорого. Который в двух словах расставит все точки над "и"

Гриценко Вячеслав писал(а):Есть много книг и на русском.. Но не все можно самостоятельно понять.. Можно понять что то неправильно... Мнение специалиста очень дорого. Который в двух словах расставит все точки над "и"

Тут в нескольких страницах ответ на вопрос про "скорость горения", поверхностную и объемную
И с графиками по октановому числу в т.ч.

Гриценко Вячеслав писал(а):А что, какая техника была с погоревшими поршнями - клапанами?

Копейка расжатая прокладкой, мотоцикл Урал. Когда водителям давали служебную с 93м, заливали в свои вместо 76.

Стало интересно, почему? Может бензин был этилированный, читал что тетра этилсвинец замедляет начало горения, поэтому его используют для повышения оч?

vit213 писал(а):Стало интересно, почему? Может бензин был этилированный, читал что тетра этилсвинец замедляет начало горения, поэтому его используют для повышения оч?

Так и есть, его во времена СССР использовали для повышения ОЧ, от этого и все беды. Он давно запрещён.

вот https://ok.ru/video/1542602361555