Turbo Quattro

Бачки ходят без проблем ... не первый год уже и не на одной машине ... POLCAR 1316ZB-1 ...
Крышку только оригинал ... без вариантов ... остальные - лотерея ...

NikOrtin писал(а):Видел очень много С4 с бачками топран, и вроде как исправно ездят, на хелла и оригу читал много плохих отзывов. Тоже хочется вместо своего новый и красивый но хз что брать

Себе поставил топран, тупо из за того что ориг пожелетел, второй год, полет нормальный.

4 года стоит топран, всё гуд пацаны

Fregat666 писал(а):я думаю вашей машине далеко до такого технического состояния, как у Юры -)

Ничего ни за ни против не могу сказать о состоянии машины у Юры, сам не видел, да и ни к чему это)) Но замечу, что у меня бачки ходят минимум по три года в моем достаточно еб..нутом резко-континентальном климате, а в вашем мягком у Юры 2 недели, ненормально это как то... Может конечно бачки 100% левак попадались, но со старой крышкой с неработающими клапанами никакой суперкачественный бачок жить долго не сможет, порвет его (а наверняка и не только его) и все дела... Я это к тому, что дело не только в самом бачке может быть, и, прежде чем бежать в магаз за очередным бачком и корить производителя, ст0ит обратить внимание на сопутствующие детали всей этой фигни)) Крышку априори ставить только новую, продувать клапан по манометру.. В наше время одноразовых и говенных даже в оригинале запчастей из, например 5 шт., в магазе обязательно попадется (в лучшем случае одна) нерабочая и всю малину обоср..испортит, если поставить не проверив...

frimen писал(а):4 года стоит топран, всё гуд пацаны

Неправильный наверно попался)))
Рулетка короче((( Повертел топран в свое время в живую в руках, ужаснулся нах.

Пришел бачок HELLA/BEHR 8MA376755011, made in china, на ощуп вроде качественный пластик все ровненько. И крышку заказал, она вообще не понятной конструкции думаю оставлю старую родную. Завтра уже будут тесты -20С* на улице

Тож мейле бачок и крышку поставил .норм пока.

Fabrication писал(а):... она вообще не понятной конструкции ...

На фото вроде вполне норм крышка, продуть её c манометром да и поставить.
P.S. Давным давно купил как то по случаю в тазмагазе три шт. таких по... 40 руб))). Продавщица уверяла, что "...это ж евро, к нашим машинам не подходит, для каких то иномарок, случайно заказали..И обратно не приму, думайте лучше, прежде чем покупать"...)))) Оказались самые что ни есть настоящие германские, весьма качественные, сейчас на машине такая стоит, и ещё одна (последняя) в запасе..))

Хитрейший писал(а):Ничего ни за ни против не могу сказать о состоянии машины у Юры, сам не видел, да и ни к чему это)) Но замечу, что у меня бачки ходят минимум по три года в моем достаточно еб..нутом резко-континентальном климате, а в вашем мягком у Юры 2 недели, ненормально это как то... Может конечно бачки 100% левак попадались, но со старой крышкой с неработающими клапанами никакой суперкачественный бачок жить долго не сможет, порвет его (а наверняка и не только его) и все дела... Я это к тому, что дело не только в самом бачке может быть, и, прежде чем бежать в магаз за очередным бачком и корить производителя, ст0ит обратить внимание на сопутствующие детали всей этой фигни)) Крышку априори ставить только новую, продувать клапан по манометру.. В наше время одноразовых и говенных даже в оригинале запчастей из, например 5 шт., в магазе обязательно попадется (в лучшем случае одна) нерабочая и всю малину обоср..испортит, если поставить не проверив...

первое что с дела после того как потек оригинальный бачек так это я заказал оригинальную крышку!

В общем установил я бачок, встало хорошо, перепады температуры держит -20 до +95 прогревал машину за два дня.

Fabrication писал(а):В общем установил я бачок, встало хорошо, перепады температуры держит -20 до +95 прогревал машину за два дня.

Обычно быстрее прогревается )))

Может крутил без бензина ... кривым стартером ...