Turbo Quattro

Добавлено: **Пт июл 28, 2017 1:05 am**

Neman писал(а):автоваз даже не спасет Эймураз...

Добавлено: **Пт июл 28, 2017 2:35 am**

Керхером наддуваешь ?

Добавлено: **Пт июл 28, 2017 2:40 am**

лучше таз приора купе турбо! 1752 шестерни коробка задние колеса перепрыгивал! дэо мотор слабый))

Добавлено: **Пт июл 28, 2017 2:42 am**

лучше таз приора купе турбо! 1752 шестерни коробка задние колеса перепрыгивал! дэо мотор слабый)) дайте крепкий коробка 2112 мотор провернет земля, холсет55!

Добавлено: **Пт июл 28, 2017 9:20 am**

toluk писал(а):лучше таз приора купе турбо! 1752 шестерни коробка задние колеса перепрыгивал! дэо мотор слабый)) дайте крепкий коробка 2112 мотор провернет земля, холсет55!

не дэу, самый легенда Опель гонка не убивает с 20 хе 160л/с атмо

Добавлено: **Пт июл 28, 2017 2:51 pm**

150 сил, опель голова маленький седло, поршень джейзет клапана не гнет будет?

Добавлено: **Пт июл 28, 2017 3:41 pm**

Вложение IMG_0553.JPG больше недоступно

toluk писал(а):150 сил, опель голова маленький седло, поршень джейзет клапана не гнет будет?

Смотри характеристик ваз 21106 с20хе мотор 1998г без теплообменик не убивает.
свап из донор 21106 в 2111
мозг январь 5.1 в 160 сил можно настройка до 190л/с сток

Добавлено: **Пт июл 28, 2017 7:55 pm**

Бешеный GT писал(а):[ATTACH=CONFIG]58269[/ATTACH]
Смотри характеристик ваз 21106 с20хе мотор 1998г без теплообменик не убивает.
свап из донор 21106 в 2111
мозг январь 5.1 в 160 сил можно настройка до 190л/с сток

сток мотор дросселя 200сил говорил мертвый форум опель, надо мотор гольф 2.0, коробка мощный

Добавлено: **Пт июл 28, 2017 8:01 pm**

toluk писал(а):сток мотор дросселя 200сил говорил мертвый форум опель, надо мотор гольф 2.0, коробка мощный

Мне не надо мощный. В городе езжу расход хороший чем 1.6 16в ваз

Добавлено: **Пт июл 28, 2017 9:44 pm**

Neman писал(а):Б2 это пиздец. Полный пиздец.

чем пиздец то?

Добавлено: **Пт июл 28, 2017 10:37 pm**

Всё поедет, когда бюджет хороший

Добавлено: **Сб июл 29, 2017 10:58 pm**

кватростартер писал(а):по продольниками более менее понятно, а с гольфами как?как халдекс живет с 500-600 силами и мкпп?знакомый на S3 на чипе то и дело муфты какие-то меняет от кватростартов.вр6 турбо ,2.0 16в турбо?или еще из япов что,только 4вд?селика нравитса 180,но мкпп вроде как слаба.кто что бы выбрал и почему?больше интересует вопрос ресурса трансмиссии!

бюджет какой?можно зацепить субарик импрезу врх в кузове гц/гф,можно митсу легнум,все очеьнд остойно едет и тюнинга жопой жуй

Добавлено: **Вс июл 30, 2017 4:47 pm**

alexblack88 писал(а):бюджет какой?можно зацепить субарик импрезу врх в кузове гц/гф,можно митсу легнум,все очеьнд остойно едет и тюнинга жопой жуй

даже и не поймешь где именно ошибка..

Добавлено: **Вс июл 30, 2017 6:02 pm**

на субару шатун болеет, и палец нужно сквозь цилиндр пихать)) япэния есть япэния на их агрегатах в 90 процентах случаев трудно куда то поехать.. с тем же успехом можно взять таз

Добавлено: **Вс июл 30, 2017 6:22 pm**

alexblack88 писал(а):бюджет какой?можно зацепить субарик импрезу врх в кузове гц/гф,можно митсу легнум,все очеьнд остойно едет и тюнинга жопой жуй

импреза в гц кузове заебись и тансмиссия там норм,бюджет конский с субаровскогого мотора 500хп делать, легнум тяжелый не пойдет

Добавлено: **Вс июл 30, 2017 6:37 pm**

а б3 купе кватро убитую за недорого рельно найти вообще?

Добавлено: **Вс июл 30, 2017 7:41 pm**

karec писал(а):даже и не поймешь где именно ошибка..

перед сном спешил ,быстро печатал

Добавлено: **Вс июл 30, 2017 7:53 pm**

на субару запчастей как грязи по цене муки,колено НОВОЕ стоит 18000 рублей,мотор в боевом режиме ходит по 30000,этого за глаза,скорее продашь машину чем столько наездишь.Какие сложности в установке пальцев?там технологические отверстия специально сделаны,внутренние стопорные кольца пальцев заранее ставятся.
По поводу японских моторов в целом совсем не согласен,это сплошняком серьезные агрегаты с огромным запасом прочности по тюнингу .

Добавлено: **Вс июл 30, 2017 7:54 pm**

toluk писал(а):на субару шатун болеет, и палец нужно сквозь цилиндр пихать)) япэния есть япэния на их агрегатах в 90 процентах случаев трудно куда то поехать.. с тем же успехом можно взять таз

на субару запчастей как грязи по цене муки,колено НОВОЕ стоит 18000 рублей,мотор в боевом режиме ходит по 30000,этого за глаза,скорее продашь машину чем столько наездишь.Какие сложности в установке пальцев?там технологические отверстия специально сделаны,внутренние стопорные кольца пальцев заранее ставятся.
По поводу японских моторов в целом совсем не согласен,это сплошняком серьезные агрегаты с огромным запасом прочности по тюнингу

Добавлено: **Вс июл 30, 2017 7:56 pm**

кватростартер писал(а):импреза в гц кузове заебись и тансмиссия там норм,бюджет конский с субаровскогого мотора 500хп делать, легнум тяжелый не пойдет

не обязательно гильзовать мотор дартоном и ставить ковку от mahle

есть варианты усиления блока и бюджетнее)

Turbo Quattro

База для корча b2 или гольф или еще что-то?