Turbo Quattro

Бешеный писал(а):Всё вот и разобрались тема закрыта)

не ты ее начинал не тее ее закрывать а я так и не услышал ответа из приведенных мною турбин

dimo61 писал(а):а со скольки оборотов 26\27 выйдет на полный буст ?....(вал 260гр,хол.колесо 98гр,потяжелее RS2 на 60гр примерно)

во многом от настроек зависит. от геометрии впускного и выпускного коллектров. от геометрии каналов в голове . поэтому вопрос не корректен.
для примера - выпускной коллектор 3B. AAN, ABY, раскрутит турбу раньше , чем ADU. , но и заткнется раньше. если хочешь буст с минимальных оборотов - сделай коллектор с внутренним диаметром 30мм . хочешь результат- 40-45мм.

xoxol365 писал(а):не ты ее начинал не тее ее закрывать а я так и не услышал ответа из приведенных мною турбин

4.2 и небудет глупых вопросов!

Patriot.msk писал(а):Паравоз это хорошо, но выбор каждого... Меня пока от пинка плющит (к24 7000), но StЁpa на своей к26\27 уходит в точку....
к24.7200 тоже без пинковая, но едет хорошо и для города наверно оптимал...

массу то машин сравни. Потому в многом в точку и уходит

Бешеный писал(а):4.2 и небудет глупых вопросов!

ето не глупые вопросыа глупые ответы у некоторых в часности тебя
если бы мне нужно было поставить 4.2 мотор я бы не спрашивал . прочти в начале темы о чем реч

где продаетса к 24 7200 и скока стоит

xoxol365 писал(а):ето не глупые вопросыа глупые ответы у некоторых в часности тебя
если бы мне нужно было поставить 4.2 мотор я бы не спрашивал . прочти в начале темы о чем реч

Слушай дружище ты понимаешь,что при разных комплектующих по моторному отсеку разные перспективы. Или турбина в твоём понимании всё решит сама собой. (Лишь бы дула) а куда и зачем?

Бешеный писал(а):Слушай дружище ты понимаешь,что при разных комплектующих по моторному отсеку разные перспективы. Или турбина в твоём понимании всё решит сама собой. (Лишь бы дула) а куда и зачем?

по твоим постам похоже что ты этого не знаеш

xoxol365 писал(а):по твоим постам похоже что ты этого не знаеш

Друзья помогают текст набивать

Ладно пошутили удачи в правильном выборе!

если ты решил меня подьеб ....ть то у тебя не выйдет
а если кто то уже ставил такие турбы так они ответят я спросил про гарет . а куда дует турба я прекрасно знаю

для города либо к24 7000, либо 4.2! все ваши тюнячки очень долго раскручиваются! хотя понятие город в Казахстане может быть отличным от России и Москвы в частности!

меня интересует выход на 1 бар етих турбин
ну что никто не знает ????

Alex-494 писал(а):для города либо к24 700, либо 4.2! все ваши тюнячки очень долго раскручиваются! хотя понятие город в Казахстане может быть отличным от России и Москвы в частности!

город + очень активная езда в горы так как я это оч люблю

xoxol365 писал(а):город + очень активная езда в горы так как я это оч люблю

просто будет ли удобным большой лаг на серпантине?

так 2876 то не большая турбинка

xoxol365 писал(а):если ты решил меня подьеб ....ть то у тебя не выйдет
а если кто то уже ставил такие турбы так они ответят я спросил про гарет . а куда дует турба я прекрасно знаю

Никто тебя не подЁ просто надо чаще улыбатся,а не дуть щёки.

xoxol365 писал(а):так 2876 то не большая турбинка

ну а смысл ее ставить?
лично я для себя уяснил, что для города лучшее - это сток на SMSе! правда у меня еще рс-коллектор был! все что дальше - ракинг или спорт, нах не нужный на каждый день!
а еще лучше - 4.2, только не S6+, а с обычной эски

никто и не дует просто не люблю когдатначинают фигню предлогать вместо помощи в выборе

вот ка ето выглядело до снятия турбы

просто она в 1 бар выходит на 5000 а ето поздно вот и сняли а установим в драговую ауди которую щас собираем