Turbo Quattro

Serzyk писал(а):машина какая, 4А?
в 4А небыло 5-ти ступенчатых АКПП!

да 4А,и переключилась на 5-ю при 160км\ч

DENISko писал(а):Lemfoerder через Экзист дешевле 45$ не нахожу((

dimo61 писал(а):лучше по Lemfoerder заказать
11032 Подшипник подвесной 603,88р
да и дешевле фэби (819,99р. по экзисту)...

ты в поск ставь номер 11032 ...у меня цена 603р(20 $)...если 11032 04 ,то 1 857,66р. ...скидка у меня небольшая - vip .....для просто зарегеннного пользователя будет несколько дороже ....,но не в 2 раза же ...

dimo61 писал(а):ты в поск ставь номер 11032 ...у меня цена 603р(20 $)...если 11032 04 ,то 1 857,66р. ...скидка у меня небольшая - vip .....для просто зарегеннного пользователя будет несколько дороже ....,но не в 2 раза же ...

возможно цена такая с подшипником\без подшипника, на мерс в отличае об БМВ-шной и так и так поставляются.

rinatco s4 писал(а):да 4А,и переключилась на 5-ю при 160км\ч

чудес небывает "4НР18" на то и "4...", что она 4-ех ступенчатая

Serzyk писал(а):чудес небывает "4НР18" на то и "4...", что она 4-ех ступенчатая

а кудаж она переключилась тогда и как же она (поприборке) должна 280 набирать

rinatco s4 писал(а):а кудаж она переключилась тогда и как же она (поприборке) должна 280 набирать

А 230 максималка не хочешь?

не .непробывал.страшно.дорог нет

BlindHorse писал(а):А 230 максималка не хочешь?

Ну 230 это максималка заявленная производителем.

А если раскрутить двигатель до отсечки на последней передаче (как правило чего то не хватает то мощности, то железа,то дорога), то скорость, чаще всего, близка к последней цыфрой спидометра.
По теории где то так, считал несколько вариантов трансмиссий стандартных авто.

Возник еще один вопрос: можно ли поставить блоу-офф и убрать из системы байпас?

felb писал(а): Ну 230 это максималка заявленная производителем.

А если раскрутить двигатель до отсечки на последней передаче (как правило чего то не хватает то мощности, то железа,то дорога), то скорость, чаще всего, близка к последней цыфрой спидометра.
По теории где то так, считал несколько вариантов трансмиссий стандартных авто.

Да хоть завысчитывайся. На стоке 230 л.с. поедешь ровно сколько написано производителем. И это в лучшем случае.

не знай как у других,но у меня так:I-трогаюсь;при 20 на II ;при 50 на III;при 70 на IV;при 160 на V;при спокойной езде,далее не крутил,про какие четыре может быть речь,сколько же на четвёртой нужно крутить,чтоб набрать хотяб 230км\ч,я уже не говорю про 280....а если крутить ,то 8сек до 100,и это на лаптях 225/60/15

BlindHorse писал(а):Да хоть завысчитывайся. На стоке 230 л.с. поедешь ровно сколько написано производителем. И это в лучшем случае.

Очень сильно сиё зависит от состояния авто. Есть экземпляры на 220 л.с. в стоке 250-260 км/ч едут, а это, явно, больше чем написано.

rinatco s4 писал(а):не знай как у других,но у меня так:I-трогаюсь;при 20 на II ;при 50 на III;при 70 на IV;при 160 на V;при спокойной езде,далее не крутил,про какие четыре может быть речь,сколько же на четвёртой нужно крутить,чтоб набрать хотяб 230км\ч,я уже не говорю про 280....а если крутить ,то 8сек до 100,и это на лаптях 225/60/15

У тебя на рычаге АКПП как P R N D 3 2 1-так.
А на 5ст АКП P R N D 4 3 2.
Вообще тебе же говорят люди на ЭСках в 45 были токо 4 ст АКПП.Чё усираться-то.

felb писал(а):Очень сильно сиё зависит от состояния авто. Есть экземпляры на 220 л.с. в стоке 250-260 км/ч едут, а это, явно, больше чем написано.

По спидометру запросто В реале как в паспорте.

блин,почему усираться та если так как написал

rinatco s4 писал(а):блин,почему усираться та если так как написал

Тогда продолжай верить в сказки

Скорость это хорошо, лучше про блоу-офф, заменяет ли он байпас?

DENISko писал(а):Скорость это хорошо, лучше про блоу-офф, заменяет ли он байпас?

Как показала практика катаний-настроек, никаких вредоносных последствий установки блоуоффа вместо байпаса нет, если этот блоуофф конечно по размерам сопоставим со штатным байпасом. Но не бери дешовку, если он например будет открываться на холостом ходу, то это будет подсос воздуха, недостаточно быстро закрываться при начале буста-будет лаг, итд. Если это нужно только ради пшиканья-идея того не стоит, по моему мнению.

a200tq писал(а):судя по всему да. Я себе 5 лет назад поставил феби помоему-тыщ 60 уже ходит нормально.

А вот такую детальку не кто не смотрел? 601885(exist) У меня тож проблема с подвесным, загремел, застучал. Я залез посмотрел, а он болтается там как говно в проруби:evil:

Ребята АУ!!! Гляньте кто нибудь. Может сварка и не понадобиться?