Turbo Quattro

[quote="slavik"]А что вы считаете,что Нижний Новгород деревня и у нас не ездит ни одной приличной машины-вы ошибаетесь!!!

Был я вас в Нижнем, нормальные машины, хорошие, приветливые люди , дороги убитые, но если аккуратно-ямы можно объехать


Я не утверждаю что это она на 100%,даже если представить что это так,то уверен что для многих(даже для большинства)эта машина представлялась бы старым ржавым ведром.Ведь не все понимают что это легенда.

Странно было бы, если это была она,одна из 171 поступивших в продажу,владельцами некоторых экз. являются Вальтер Рёрь,Фердинанд Пих,арабский шейх вроде две имеет.Хотя у нас тоже не бедные олигархи,но чтобы по пьяни или без доверки забрать на штрафстоянку такую машину-гайцы железные яйца должны иметь

max-r2 писал(а):

slavik писал(а):А что вы считаете,что Нижний Новгород деревня и у нас не ездит ни одной приличной машины-вы ошибаетесь!!!

Был я вас в Нижнем, нормальные машины, хорошие, приветливые люди , дороги убитые, но если аккуратно-ямы можно объехать


Я не утверждаю что это она на 100%,даже если представить что это так,то уверен что для многих(даже для большинства)эта машина представлялась бы старым ржавым ведром.Ведь не все понимают что это легенда.

Странно было бы, если это была она,одна из 171 поступивших в продажу,владельцами некоторых экз. являются Вальтер Рёрь,Фердинанд Пих,арабский шейх вроде две имеет.Хотя у нас тоже не бедные олигархи,но чтобы по пьяни или без доверки забрать на штрафстоянку такую машину-гайцы железные яйца должны иметь

На счет людей и дорог точно подметил,козлы налоги дерут-а толку ноль.

ну и обязательно



а ваапче мне любые тачки нравятся
ЭСку менять не собираюсь. а ххх может на Урода поменяю... а может и нет

Размечтались, блин

Patriot.msk писал(а):Дима, Zel, тебя что твоя ДТМка не радует?

Предложенный тобою вариант про кай в обвесе немного не бюджет

1) ДТМКА устраивает, но это машина для семьи и немного для меня
Но далеко не машина мечты.

2) Про бюджет я ж писал, что надо много денег.
Старые кузова в обвесе начинаются от 1.200.000 за 450л.с. Можно взять битый кай со взорванным мотором. за 500.000руб. Далее срт8 строкер плюс компрессор плюс коробка еще 1.000.000 руб. 500.000 на монтаж и сопутствующие товары.
итого около 2.000.000-3.000.000 за старый кай в обвесе с очень быстрой динамикой!

Где б бабло поднять на мЯчты

Zel писал(а):1) ДТМКА устраивает, но это машина для семьи и немного для меня
Но далеко не машина мечты.

2) Про бюджет я ж писал, что надо много денег.
Старые кузова в обвесе начинаются от 1.200.000 за 450л.с. Можно взять битый кай со взорванным мотором. за 500.000руб. Далее срт8 строкер плюс компрессор плюс коробка еще 1.000.000 руб. 500.000 на монтаж и сопутствующие товары.
итого около 2.000.000-3.000.000 за старый кай в обвесе с очень быстрой динамикой!

Где б бабло поднять на мЯчты

К.м.к за 2-3 ляма можно приобрести что-то гораздо более интересное чем кайен. Все таки от количества кайенов уже в глазах рябит..

GanS6 писал(а):К.м.к за 2-3 ляма можно приобрести что-то гораздо более интересное чем кайен. Все таки от количества кайенов уже в глазах рябит..

Вопрос не в том, что можно купить за 3 ляма, а в том, что цепляет или проще - "машина мечты". Например новая рс6 вообще уродство уродством, хоть и валит, но машиной мечты она для меня не является. Суть то в этом.

аааа !!!!!! Вспомнил еще Форд Мустанг ГТ500 Элеанор 67 года как в фильме угнать за 60 сек. Именно в таком стайлинге и цвете. Вот машинка класс.

Zel писал(а):Вопрос не в том, что можно купить за 3 ляма, а в том, что цепляет или проще - "машина мечты". Например новая рс6 вообще уродство уродством, хоть и валит, но машиной мечты она для меня не является. Суть то в этом.

аааа !!!!!! Вспомнил еще Форд Мустанг ГТ500 Элеанор 67 года как в фильме угнать за 60 сек. Именно в таком стайлинге и цвете. Вот машинка класс.

Кстати да, новая РС6 почему-то не цепляет вообще.
Мустанг весчь!

Zel писал(а):
аааа !!!!!! Вспомнил еще Форд Мустанг ГТ500 Элеанор 67 года как в фильме угнать за 60 сек. Именно в таком стайлинге и цвете. Вот машинка класс.

ОоооДААА, детка
любой форТ шелби - секас

LehaNAH писал(а):

нафига тебе этот мегакорч заднеприводный с карскасом?

Patriot.msk писал(а):нафига тебе этот мегакорч заднеприводный с карскасом?

глупый вопрос патамуша он порш и он rs... ну и цвет нра
ваапче порш любой хорош. ИМХО самый-самый автомобиль.

LehaNAH писал(а):глупый вопрос патамуша он порш и он rs... ну и цвет нра
ваапче порш любой хорош. ИМХО самый-самый автомобиль.

не, если порш то 911. а гт3 корчевание нафиг... Холодно зимой будет.

полностью согласен что порш самый-самый

Patriot.msk писал(а):не, если порш то 911. а гт3 корчевание нафиг... Холодно зимой будет.

полностью согласен что порш самый-самый

http://www.porsche.com/microsite/911gt3rs/canada.aspx

в сравнении с твоим салоном - это у тебя корч

у него только ручки дверные смешные, за то телек есть

Да там можно и на тест драйв записаться

хотелось бы сразу несколько) ну во первых-с6
еще хочу бмв е28, ford bronco, vw golf 1 вот

Я свою S-ку поменяю только на RS-ку

А как на счет А6 3.0 Q на ручке годика 2002-2003?
У нас ценник (пока, до июля, возможно) на уровне 12-14 К$.
Как движок в плане эксплуатации и вообще? Может кто-че слышал, знает.

Vlad S4 BY писал(а):А как на счет А6 3.0 Q на ручке годика 2002-2003?
У нас ценник (пока, до июля, возможно) на уровне 12-14 К$.
Как движок в плане эксплуатации и вообще? Может кто-че слышал, знает.

*облизываясь* Хорошие у вас там цены!
А почему не рассматривается А6 2,7ВТ?

GanS6 писал(а):*облизываясь* Хорошие у вас там цены!
А почему не рассматривается А6 2,7ВТ?

Потенциально рассматривается. Но как-то стремноватА. Боюсь бюджет не потянет работ по доведению купленного экземпляра до нормального состояния. ИМХО
Хотя, про 2.7БТ мало знаю(не занимался), но говорят, совсем не AAN .

SRT-8
BMW 135
BMW e30 (вколхозить v10 или тот же 3.5тт)
MB 190 EVO
MB w125 e500
BMW e34 Alpina b12
BMW e36 m3

Audi quattro sport (без колхозов итд)
___
пока серьзно думаю нащёт е30 для дрифта но живых не могу найти,так что видимо тюнинг будет заключаться в тюнинге в2 и постепенной смене основной машины на более интересных немцев чем ннешняя 90я