Добавлено: Сб фев 18, 2017 11:46 pm
Zolder писал(а):
бить будете?
Для дела надо
Для дела надо
Zolder писал(а):
бить будете?
Починить сам могу.moorik писал(а):В питер приезжай, он заодно и починит!))
Скорей всего турбинаАлексей442 писал(а):дёргания когда происходят? и как ощущается? как будто надув обрубает? если да , то турбина умирает, крыльчатка клинить начинает, слабые про дёргивания чуть больше килограмма когда, это свечи зашивают, возможно провода(катушки).
Искать турбу...Max/Murom писал(а):Скорей всего турбина
Шестой пост смотрим-делаем, апосля прыгаем от радости, что так всё просто, или от понимания, что начался вытряс золотого запаса...Алексей442 писал(а):Искать турбу...
Попробую сначала свечи поменять че будет напишу!FRUITCAT писал(а):Шестой пост смотрим-делаем, апосля прыгаем от радости, что так всё просто, или от понимания, что начался вытряс золотого запаса...
Попробуй сначала не свечи поменять, а ФАК почитать, там реально есть ответы на все твои вопросы в развернутом виде, с обсуждением и вниканием в суть проблемы, а здесь можно только получить ответ типа, поменяй свечи, насос, турбину, машину и т.д., которые скорее всего не помогут, ищи время и читай, это дешевле, чем покупать запчасти, которые наверно и так живые.Max/Murom писал(а):Попробую сначала свечи поменять че будет напишу!
Ежели у самого вопросы возникнут, вспомни сей пост, пошли " советтчиков" НА, а сам сразу в ФАК))) Форум - он на то и создан, чтоб обсудить не всегда понятные термины и выражения в накопленной базе ФАКа... С ув.Vitall-S6 писал(а):Попробуй сначала не свечи поменять, а ФАК почитать, там реально есть ответы на все твои вопросы в развернутом виде, с обсуждением и вниканием в суть проблемы, а здесь можно только получить ответ типа, поменяй свечи, насос, турбину, машину и т.д., которые скорее всего не помогут, ищи время и читай, это дешевле, чем покупать запчасти, которые наверно и так живые.
Ахахахаха, давно я такой херни не читал))) Крыльчатка клинит)Алексей442 писал(а):дёргания когда происходят? и как ощущается? как будто надув обрубает? если да , то турбина умирает, крыльчатка клинить начинает, слабые про дёргивания чуть больше килограмма когда, это свечи зашивают, возможно провода(катушки).
Тема уже обсосана в факе, вдоль и поперек, зачем писать одно и тоже 1000 раз ?????? Согласен, что "Не совсем понятные термины", нужно обсуждать, какой термин в данной теме не понятен, что тут надо обсуждать? Как думаешь, хорошо будет, если человек поменяет турбину по совету, что у её клинит крыльчатку? или свечи порожняком поменяет, которые и так работают, без понимания работы сей механизмов, не надо пытаться вообще что-то делать.FRUITCAT писал(а):Ежели у самого вопросы возникнут, вспомни сей пост, пошли " советтчиков" НА, а сам сразу в ФАК))) Форум - он на то и создан, чтоб обсудить не всегда понятные термины и выражения в накопленной базе ФАКа... С ув.
В факе првильно, обоссанно и обосрано много тем и про свечи и про масло в особенности))) В данном случае проц 80 свечи всё. И это дешевле, чем турба, не находите? А совет сей дал не из-за спортивного интереса, а опираясь на свой скромный опыт с турбо( и не только) двжками различных производителей. Пример аналогичный был в эту пятницу на опеле фреш турбо -свечи иридий Денсо 500 км и всё!!! Ставим платину по заводу и о чудо- эпилепсия прошла... С ув.Vitall-S6 писал(а):Тема уже обсосана в факе, вдоль и поперек, зачем писать одно и тоже 1000 раз ?????? Согласен, что "Не совсем понятные термины", нужно обсуждать, какой термин в данной теме не понятен, что тут надо обсуждать? Как думаешь, хорошо будет, если человек поменяет турбину по совету, что у её клинит крыльчатку? или свечи порожняком поменяет, которые и так работают, без понимания работы сей механизмов, не надо пытаться вообще что-то делать.