Turbo Quattro

Скиталец писал(а):Рэндж суров.
http://kaluganews.com/news/7550/

Просто каждый должен уметь делать своё дело: кто-то электричество воровать, а кто-то шиномонтажом заниматься!))

starman писал(а):Просто каждый должен уметь делать своё дело: кто-то электричество воровать, а кто-то шиномонтажом заниматься!))

Это знак

Скиталец писал(а):Это знак

Вот уж точно!)) Сегодня упорол колесо в ямке с острыми краями((( Расслабился, что многое RRS прощает. Правда, если бы не датчик давления, то и не понял бы сразу, что колесо спустило. Благо шиномонтаж в 100метрах был. У них там явно хлебное место.

Поздравляю с покупкой! Среди внедорожников/паркетников есть RR и остальные машины.
А вот новый кузов вообще прорыв в космос.

Patriot.msk писал(а):Поздравляю с покупкой! Среди внедорожников/паркетников есть RR и остальные машины.
А вот новый кузов вообще прорыв в космос.

Спасибо за помощь в осмотре московских авто. Мне реально повезло, что в Краснодаре оказался вариант намного живее и приемлемый по цене.
Продавец как раз нацелился на новое поколение RRS.

еще раз хочу поздравить Рому с покупкой авто и реализацией мечты -)
Интересный автомобиль по рулежке и динамике. Первое ожидание от этого "сундука" конечно предвзятое, потому как имея такие размеры вес и клиренс, ну не может он ехать в повороте быстро, однако активный стаб и постоянный полный привод делают свое дело и машинка приятно удивляет в повороте. Мотора с компрессором вполне хватает для уверенного передвижения во всем диапазоне крутящего момента и абсолютно спокойно можно ускориться и влезть в какую нибудь "дырку " в потоке.
По трассе долго не катались, но тоже очень приятно и на достойном уровне. Естественно чувствуется уважение со стороны других участников движения.

P.S. С моими габаритами места оказалось меньше чем в эске, но я далеко не старндартный человек. Среднему человеку вполне конфортно разместиться в салоне данного авто.

Поздравляю, Ром! Но что за обвес?.. Зачем?

anton 44 писал(а):Поздравляю, Ром! Но что за обвес?.. Зачем?

Что было, то и взял. Пока месить говно не собираюсь)))

Fregat666 писал(а): Естественно чувствуется уважение со стороны других участников движения.

Дело совсем не в автомобиле.
А в культуре на дороге , вернее ее отсутвии и глубоких проблемах постсовка.

Скиталец писал(а):Дело совсем не в автомобиле.
А в культуре на дороге , вернее ее отсутвии и глубоких проблемах постсовка.

https://www.youtube.com/watch?v=2FgWNKgSvqY
Психологию приматов никто не отменял!

starman писал(а):https://www.youtube.com/watch?v=2FgWNKgSvqY
Психологию приматов никто не отменял!

Недавно общался со знакомыми из Голландии.
Автомобиль вообще не камильфо.
Велосипеды.
Здоровый образ жизни.
В тренде профессионализм. Не важно в чем. Хоть IT, хоть землекоп.

На проблемном перекрестке убрали светофор и все знаки . Аварий и конфликтов уже год нет.

Скиталец писал(а):..... из Голландии
......
Велосипеды.
Здоровый образ жизни.
.....

да у них там перебор с этим, местные вообще шапки не носят хоть летом хоть зимой на велосипеде и даже дети очень маленькие без шапок тупо атитом болеют, но не носят!

И как они все с атитом умудряются жить как минимум на десять лет больше.? И в старости еще путешествовать по миру?

Николай, я надеюсь не открою америку, если скажу, что поколения отдыхающих сейчас пенсионеров изначально были здоровее нынешних детей. Так что еще не факт, что проживут. Сейчас мода заставляет подростков зимой в кедах шляться. Топы с голым пузом носить. Здоровья им оно явно не прибавит. Старые поколения харчами не перебирали. Мое поколение тоже в колготках в детсад проходило. Все меняется. Не в лучшую сторону.

Шансы доехать лично , родным, близким и друзьям из пункта а в пункт б живым ,явно не в пользу " цветовой дифференциации штанов"(((

Ну к чему этот график? Он не объективен нифига. Ты можешь ехать на s500 w221 по России с куда большими шансами,чем по Мальте на старом Мини Купере. Плюс погрешность на твой личный стиль вождения и способность "притягивать приключения на жопу". Плюс средняя изношенность и год машин-участников дтп(как следствие их тормозной путь). Уж больно дофига вводных.

Антон, наверное так и не понял.
Ты можешь ехать на чем угодно. Но ни твои родные и близкие , ни ты сам ни куда не денешься от проблем и менталитета постсовка.

Скиталец писал(а):Антон, наверное так и не понял.
Ты можешь ехать на чем угодно. Но ни твои родные и близкие , ни ты сам ни куда не денешься от проблем и менталитета постсовка.

Вот именно из этих соображений я и моя жена будем возить своих детей на RRS, а не на Kia Ceed!
Когда у нас все будут ездить на велосипедах, сам с удовольствием пересяду на велик, а пока только за городом на нем в полях безопасно ездить.
И не стоит идеализировать западный менталитет, т.к. именно они являются главным производителем премиум сегмента "малиновых штанов", а маркетологи там свой хлеб зря не едят.

Коль, да эт все понятно. Но нам с этим надо как-то жить. Общество - довольно гибкая структура. Все меняется. По поводу того, в какую эпоху жилось лучше, можно спорить долго. По крайней мере тогда не стояло задачи обогащения любыми путями. Как выясняется капитализм тоже далеко не идеален. Когда все решают деньги- разве это хорошо?
Стиль вождения меняется с ростом(пусть и медленным) среднего класса. Они уже считают трендом использование детских кресел и задумываются о количестве подушек безопасности. Люди из прошлого постсовка постепенно вымирают как класс, либо меняются. Да и общество, и государство ускоряют этот процесс. Не сегодня так завтра введут штрафы за аварийную езду. Определенные тенденции на безаварийность просматриваются. Просто мы разом хотим привить себе менталитет европейцев, которые веками к этому шли. Так не выйдет. И мы другие, и времени слишком мало прошло.

Старое поколение , где все были равны, но на чайках , волгах были ровнее, уходит, но новое с не меньшим трепетом делает ку)))
Меняются только марки автомобилей.
Но самое забавное в том , что теперь лиловые штаны можно купить. И каждый считает свои штаны лиловее))
Замкнутый круг еще больше замыкается.