Turbo Quattro

Вы рассматриваете почему-то только момент с турбой
так ни один человек еще внятного ответа не дал, почему она НЕ ДЫМИТ ВООБЩЕ НИКАК если я глушу только подачу масла?

KARPbI4 писал(а):Вы рассматриваете почему-то только момент с турбой
так ни один человек еще внятного ответа не дал, почему она НЕ ДЫМИТ ВООБЩЕ НИКАК если я глушу только подачу масла?

Так блядь масло в турбу не попадает и из неё соответственно не выдавливается во впуск и выпуск - и дымить нечему!

BlindHorse писал(а):Так блядь масло в турбу не попадает и из неё соответственно не выдавливается во впуск и выпуск - и дымить нечему!

Ну так получается дело в турбине? И след-но с двиглом все ок

Так как же ок,если цилиндры маслом закидывает?

Поезди немного, С НЕ ЗАГЛУШЕННОЙ ТРУБКОЙ на маслоподачу, как начнёт дымить, останавливаешься, глушишь тачку, берёшь какую-нибудь подстилку, и поебал под машину, разбираешь впуск, и смотришь сколько там масла, хотя по факту, если всё как ты говоришь, можешь сразу туда ползти и смотреть, по любому полна коробочка.

Турбе уже хана поскольку ты ездил с ней без масла, меня удивляет как вал еще не заклинил и не обломался. Это не диагностика а хрень какая то звени за вырождение. Меняй турбу меняй сапун, после этого поезди нормально с дымящим мотором и посмотри свечи в нагаре или нет. И вобще с чего ты взял что это масло дымит? Оно у тебя уходит?

Я в ахуе

Нахуй вообще масло не заливай в мотор, дымить не будет...

deflector писал(а):Я в ахуе

Тут наверно все приахуели чутка)))

Zolder писал(а):Так как же ок,если цилиндры маслом закидывает?

нет, как раз на заглушенной все ок, свечи и цилиндры чистые, ниче не троит, работает ровно

KARPbI4 писал(а):нет, как раз на заглушенной все ок, свечи и цилиндры чистые, ниче не троит, работает ровно

На заглушенной не троит?

taren86 писал(а):Турбе уже хана поскольку ты ездил с ней без масла, меня удивляет как вал еще не заклинил и не обломался. Это не диагностика а хрень какая то звени за вырождение. Меняй турбу меняй сапун, после этого поезди нормально с дымящим мотором и посмотри свечи в нагаре или нет. И вобще с чего ты взял что это масло дымит? Оно у тебя уходит?

всего в тачке было 3 турбы
та, с которой купили машину, она сразу была ебнутая, отремонтировали ее, 2 дня все было норм, ниче не дымило, масло не уходило, свечи норм, потом опять погнало масло через нее
потом предложил чувак рабочую по его словам турбу с его машины, поставили, все равно дымит и жрет масло, цилиндры тоже след-но в масле
дальше купил бу турбину, на разборке, поставил ее, поездил и задымила вновь, масла сожрала все абсолютно за 200км, щуп сухой
масло уходит литрами просто

deflector писал(а):На заглушенной не троит?

нет, все идеально, мотор поет прям

KARPbI4 писал(а):нет, все идеально, мотор поет прям

Ну это пиздец значит...приехали

deflector писал(а):Ну это пиздец значит...приехали

то есть?

KARPbI4 писал(а):нет, как раз на заглушенной все ок, свечи и цилиндры чистые, ниче не троит, работает ровно

вентилчция забита возможно.

Zolder писал(а):вентилчция забита возможно.

проверял, чистая, все продувается

Попробуй вентиляцию на улицу

так что по установке гарета или холсета или других турбин? есть гайды?

но двиг иначе как проверить рабочий или нет--- убило просто.... Как проверить двиг живой или нет.... Приборами проверяем, приборами, но не как не перекрыванием подачи масла на турбу....