Turbo Quattro

нахера тебе салон такой ништячный менять.. электро хуетро с памятью все дела.. в ахуе..

Да и не собираюсь пока... :-)
Надо только до ума довести всё... начистить хорошо, подогрев заколхозить...
Зеркала моторчики расшатаны все, надо менять, регулировка по-сути ручная... :-)
Либо как-то звездочки восстанавливать там... т.к. моторчики другие с памятью, от обычных не подходят...
Искать зеркала A6/S6 с памятью целиком в очхорсост - надо денег лишних...

Давно не писал ничего... Работы много, времени свободного мало...

Из последнего, поменял рычаги, жижу в ГУРе (оригинал)...
Помыл бачек, изнутри был налёт аж уровень не видно где..
В работе ничего не поменялось, чисто самоуспокоение, что чисто и масло новое... :-)

Еще поставил магнитолу свою старую, пионер... С перепаянной подсветкой на красную... :-)
Играет лучше намного, чем сонька дорогущая которая стояла, с жёстким диском... :-)

Починил омыватель в задней двери... Разобрался в багажнике... :-)
Пытался поставить третий споп-сигнал вверху стекла который...
Пищит ошибка лампочек... Там провод уже был какой-то проведён, видимо неправильно подключен...
Пока не разбирался, что да как должно быть... :-)

Приобрёл зеркала от А8 электро с памятью...
Дружище подогнал по очень вкусной цене... :-)
Надо пересобрать их на свои ноги и подключить...
Всё руки не доходят... :-)

Styler писал(а):Починил омыватель в задней двери... Разобрался в багажнике... :-)
Пытался поставить третий споп-сигнал вверху стекла который...
Пищит ошибка лампочек... Там провод уже был какой-то проведён, видимо неправильно подключен...
Пока не разбирался, что да как должно быть... :-)

Юра ставил себе его по феншую, поищи

TAXIst писал(а):Юра ставил себе его по феншую, поищи

Провод от стопаря надо тащить и подключать к семиконтаткному серому разъёму соединительной станции под водительской полкой, контакт №4. Если там пусто, то к блоку контроля фар под капотом цеплять на ногу 54Н.

Огонь!!! Спасибо... :-)
Придётся совместить с перекладкой проводов на музыку...
Возможно шумку буду делать заодно, если не лень будет... :-)
Но это всё летом... сейчас неохото пока... :-)

Поменял масло сегодня... И фильтр "большой" поставил, аля OC470 от 1.8t...
Залил на теплое время года Ликви Моли 10w-60 синтетику...

Ликви моли не рекомендует лить это масло в гражданские моторы. Тоже хотел его лить, но смутила аннотация. Связался с представителем, на что получил ответ, что это масло для подготовленных моторов, в частности с масло насосом повышенной производительности. В итоге залил ликви 5/50

bryunendgee писал(а):Ликви моли не рекомендует лить это масло в гражданские моторы. Тоже хотел его лить, но смутила аннотация. Связался с представителем, на что получил ответ, что это масло для подготовленных моторов, в частности с масло насосом повышенной производительности. В итоге залил ликви 5/50

Не тумань себе разум распросами у офиспланктона с маникюром и шарикривой ручкой в ем , а лучше открой таблицу температурных режимов по маслам и будет тебе откровения, что 10 -это всесезонное масло, а когда оно пробегает через картридж турбы там вообще лето всегда)))

Ну у нас не очень гражданские моторы если честно... :-)
Я даю просраться мотору два раза в день стабильно, включая выходные...
Утром на работу, вечером домой... :-) А летом добавятся поездки в деревню...
Трасса плюс кусок шикарной объездной автомагистрали... :-)

Ну у нас не очень гражданские моторы если честно... :-)
Я даю просраться мотору два раза в день стабильно, включая выходные...
Утром на работу, вечером домой... :-) А летом добавятся поездки в деревню...
Трасса плюс кусок шикарной объездной автомагистрали... :-)

Ну у нас не очень гражданские моторы если честно... :-)
Я даю просраться мотору два раза в день стабильно, включая выходные...
Утром на работу, вечером домой... :-) А летом добавятся поездки в деревню...
Трасса плюс кусок шикарной объездной автомагистрали... :-)

Поменял вчера втулки стабилизатора переднего, поставил полиуретановые Точка Опоры... Посмотрим как будут себя вести... :-)
Заодно поставил давно приобретённый новый оригинальный патрубок труба-кулер с новыми хомутами...
Взамен стоявшего силикона от камаза... ;-) Ничего не изменилось так-то, подсоса там не было, но теперь всё по-феншую... ;-)

Сегодня планировал перебрать кардан, благо запчасти все давно лежат на готове... И день относительно свободный...
Но... отключили свет... :-) столбы ставят, новую линию ведут... может напряжение нормальное будет... ;-)

Styler писал(а):Огонь!!! Спасибо... :-)
Придётся совместить с перекладкой проводов на музыку...
Возможно шумку буду делать заодно, если не лень будет... :-)
Но это всё летом... сейчас неохото пока... :-)

Если лень тащить - можно поставить простейшее разгрузочное реле прямо в багажнике...

Как вариант... Но пока некогда этим заниматься... Да и не самое важное пока на повестке ремонтов...
Заказал новый Главный Тормозной Цилиндр, TRW... Перепускает один контур немного, это не есть хорошо...

Сегодня с утра по-быстрому поменял датчик в радиаторе... Теперь опять всё работает как положено...
До этого с неделю вентилятор постоянно молотил на первой скорости, посоветовали постучать по нему... :-)
После стучания - молотил на второй два дня... :-) Поставил FAE, посмотрим как себя будет вести...

PS: Оригинал уж больно кусачий ценник за такую фигню, а FAE вышел меньше 500р...

Styler писал(а):посоветовали постучать по нему... :-)
После стучания - молотил на второй два дня... :-) Поставил FAE, посмотрим как себя будет вести...

PS: Оригинал уж больно кусачий ценник за такую фигню, а FAE вышел меньше 500р...

тоже самое было))) только сразу на второй молотил. постучал вроде пока молчит)))
оригинал лежит еще не менял